只评汽车 大家好，这期分享的是《福特福克斯提车作业，车主用车2个月后，发表了用车感受》。
科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，各种豪车光彩夺目。“德国品质”大众朗逸，不断超越自己，又有了新突破。“弯道王者”昂克赛拉，俨然成为成功人士的标配座驾。随着车型的断更新迭代，那些懂得倾听用户的车型才会越走越远。正如福克斯。
福特福克斯是福特大力研发的紧凑型车，依托自身引领潮流的造型设计，真正以购车群体把外观看成了自个的脸面的要求为发展目标，因此一直备受买车群体的眷注。时代在不断发展，大家对生活品质的追求势必更高，侧面线条设计、尾部造型、进气格栅风格等等，仅仅依托单一特色，到最后闪光点也会变成软肋。
说到福特福克斯，陈先生最有发言权，他曾使用过朋友的别克英朗，前些日子，他又换了福特福克斯，现在开了2个月了，行驶3200公里，他作为驾驶者就表示：两辆车着实有很大的差距。那么福特福克斯值得入手吗？能比得过突出的别克英朗吗？请听驾驶者为我们全面剖析！
先说我最满意的外观，优异的家族式设计语言彰显厂商良心打造的品质。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。外观和别克英朗相较，显然福特福克斯更大气更有时代感。外观的确是这款车的优点，整体外观很动人，特别凸显出福特的风格。感觉后视镜像它的耳朵，可以清楚地“听”到后方，车尾的处置让的质感得到不少提升。外观各有千秋，一些人的确看上别克英朗，但我更中意福特福克斯。
值得注意的是，福特福克斯在内饰做工方面仍旧有待提升。部分车主反映中控台附近出现异响，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，除此之外，福特福克斯车内还缺乏修饰性装束，整体让人感觉很单调，认真比照福特福克斯与别克英朗的内饰，福特福克斯内饰仍略显单薄。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，福特福克斯使用1.5排量的直列3缸发动机，能爆发出122Ps的马力值。变速性能上，采用6挡自动变速箱，使得驾驶感更为平顺，因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。使得其提速至100公里时速仅需10秒，比别克英朗来看难分胜负，但驾驶感受而言差距不大。
作为一辆私人座驾，福特福克斯空间表现算是突出的。对于172cm的个头，前排坐姿调整到舒适的位置，以便观察车头，头顶空间仍有余量，后排也可以赢得一拳半左右的腿部空间和头顶空间。最后排座包的空间用来放置婴儿座椅也没问题，3个人更不会觉得挤。后备箱容积很大，可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。车内储物空间还不赖，设计合理，个人物品可进行分类放置。首排可以放下许多文件之类的，后排放几瓶水、手机和钥匙之类也不在话下。相对别克英朗，福特福克斯空间一点都不差，更让人喜爱。
从油耗数据上看，福特福克斯7.1L/百公里的油耗表现令人欣慰。城市道路的油耗数据为9.2L，公路行驶油耗可低至5.9L/100km。对我来说，福特福克斯油耗表现绝对让我喜出望外。
总结以上阐述，我认为福特福克斯是真的适合我，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。尽管它的落地价和别克英朗差不太多，但只有福特福克斯才是我的最终选择。现在福特福克斯的名声越来越火爆，我认为开福特福克斯还是很有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！用过之后，唯有六个字可以表达心情：买它不会后悔！
听完驾车者的分享，我觉得，福特福克斯能够得到眼下的成就，仅靠外观一项优势并不现实，动力、油耗、空间也有着与众不同的表现，可以满足购车群体日渐增多的购车要求，可知在紧凑型车中，福特福克斯性价比还是比较突出的。那么表现这么好的福特福克斯，各位车友们都有什么样的见地呢？
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