___小小傑 前段时间因为老婆接力妈妈的8代思域老了，开始出现各种小毛病，所以换车提上了日程。感谢思域的10年陪伴教会我和老婆开车…思域这个车开了10年，除了吵真的没什么缺点…开vtec虽然速度不提，但是声音很上头。 和3系的缘分要从5年前说起已经下订的330Li因为4s的配置出错没提成…后面隔了3年买了一台RX300。 选车过程：老婆的要求很简单，三厢小车…预算30～40。英菲老，讴歌保有量少，筛选瞬间剩下34C。老婆最后喜欢3系外观。所以在3系挑。因为女孩开，家里大白已经够大，所以锁定短轴，还能便宜一点。我对配置有点要求，主要喜欢耀夜的轮圈，所以锁定耀夜系列。325和330差2w多吧，330i对我和老婆有一定特别的意思，为了不留遗憾咬了咬牙。无匙进入是一项用了就离不开的配置，所以330i耀夜＋舒适进入就敲定。（羡慕21款标配舒适进入的同学，颜色老婆挑的）。
大白小白最后的一次合照…
这一代的3系换代，我个人感觉还是很成功，看起来很干练，好精神。喜欢??
说实话只要是个真正的宝马死忠粉，肯定对这大灯都有意见，我也不例外，国外的勺子灯好喜欢。虽然成本高标配困难，但我也希望宝马可以提供选配，起码留个机会嘛。
新款尾灯是我最喜欢的，这个角度好好看。
后斜45°我觉得是欣赏新三系最好的一个角度
这个轮圈是选耀夜最主要的原因，个人对密辐条轮圈没有抵抗力。（看过一个表，说这个圈是这代3系里面最轻的）没选配19寸轮圈，主要因为害怕轮胎鼓包，如果以后想换圈的联系选19寸吧，我是不打算。
短轴侧面就是一点拖泥带水的感觉都没有，干练!
对于强迫症的我车回来，第一件事就是上某宝把减配的两块塑料板买回来了。
内饰也是这一次换代重要的改变。
内饰也是这一次换代重要的改变。
担心短轴后排的同学根据自己喜好吧。够用绝对够用，我开车的位置，后面能剩一拳3指…本人175cm。长袖肯定更大，没人会不喜欢大的
某鱼说的原厂头枕垫，这个是短轴没有的。长轴标配的。
为了这串特别的数字多给了2w多。
最后总结一下我这台车的优缺点： 优点： ①动力充沛，我还是相信车辆要磨合的，所以也没狠踩，但2500转基本能满足基本需求，等再开开，试试地板油吧。（没有330i情结，没有经常跑高速的话，330i真没有必要） ②外观时尚，内饰进步巨大。 ③滤震优秀，说实话网上好多人说这代3系怎么妥协，我觉得没啥呀，很舒服呀，在普通道路上也没有说开船呀，变线也干脆呀。至于上赛道我没有发言权，反正我感觉我这台小红应该一辈子都不会上。我比较同意部分车评人说的：宝马只是在造顺应当下更多人的喜好的车。所以销量也说明了一切。 缺点： ①低速拖拽感：说实话这个真的明显，在20km松油门，有明显感觉，很恶心说实话。 ②刹车不线性：头端没有，再踩深一点又来的太狠。车子停住缓慢松开刹车有点异响，感受也不好。希望是刹车在磨合（我的自我安慰）总的来说刹车需要适应过程。 总结下来人无完人，车无完车，都是在优缺点中衡量挑选。可能现在成熟了，还是喜欢雷克萨斯给我那种安逸舒适、无欲无求的感觉更喜欢一点。
本文来源：玩车迷:https://www.wanchemi.com/
作者：___小小傑
