CHINASBEST 先讲一下购车需求。20w左右，SUV，最好能省点油，所以最开始我们想到的是比亚迪的插电混动车型，结合售价，我们看中了比亚迪宋pro dm的四驱性能版，销售当时讲的是优惠8k，犹豫没有宋pro dm的试驾车，我们试了下唐大妈，由于买车这件事时间跨度太长了，中途换了个手机，所以没有图片。原本我们都打算订车的，突然发现到了两个问题： 1.比亚迪电池质保很扯，基本就是车主掏钱修，且电池要9.6w一个，这能加多少油了，想了想觉得不值 2.父亲单位里有个人买了宋Pro的油动版，1.5t噪音很大，双离合变速箱顿挫严重。 综上，这辆车直接被我们pass 非常凑巧的机会，在一次车展上，我和我妈看到了长安两个网红选手，75plus和u nit，当时我和我妈一致表示喜欢u nit，考虑到这个车是我爸开的多一些，所以我们回了家，把我爸拉去长安4s店看了这两款车。在4s看的时候我发现了u nit两个很严重的问题：1.大灯在一个偏低的位置，很容易被剐蹭，如果撞了维修可能很贵。2.后窗很小。所以我们当时根本就没试u nit，直接试了75plus，当时的感受是除了车机之外，其他都很均衡的一个SUV，而且价格不贵，2.0最顶配也才17落地。由于当时姥姥生病了，所以买车这个计划被暂时搁置，不过挡不住我继续查资料看论坛等等。 一个很凑巧的机会，我在老司机刷到了荣威rx5 max和75plus的对比视频，当时我妈也在旁边，所以我索性给投屏到电视上看，在经历了那十五分钟后，我们一致得出结论——得多看看。所以父母在我上学的时候去看了荣威，至于他俩到底经历了啥，会从rx5 max看到rx5 plus，再看到rx8，我也不太清楚，反正就是当时父母很喜欢这个车的大小，我很喜欢这家伙的四驱。 又是一次车展，我们在逛的时候，销售告诉我这老八优惠3.2w，且会送2k的东西，当时觉得很划算，就直接交了订金
当时车展拍的
又过了大概五天，他们把首付交了，车提了回来
买回来第一天加油时候拍的
当时也没见过大梁这玩意，觉得新奇拍了一张，反正看着挺结实的
当时妈妈开车时候拍的，1.58的小个子确实有点不太协调
现在已经开了1000公里了，分点聊下感受 满意的部分： 1.油耗 2.0t的车，四驱，2吨多，城市油耗14.98l，高速油耗7.8l，这个数据我很满意，毕竟当时试驾75plus时候油耗都14个多 2.空间 本人身高1.72m，体重85斤（确实有点轻了），前排调整到我的驾驶位置，后排调到腿部空间最后能塞下我一个胳膊，在后排我还有两拳空间的情况下，第三排还能有两拳多的空间 3.车机 荣威和阿里开发的斑马智联用起来很舒服，语音识别在前排两个座位都能唤醒并正常使用，后排……就算了吧……，比起之前我们看的75plus，车机不知道流畅了多少。且半液晶仪表和车机互联做得很好，能把屏幕上很多信息投射在仪表，防止驾驶员分心 4. NVH表现 之前试驾75plus时候我认为隔音都算很好的了（和我家之前那个五菱比起来），没想到这个大家伙隔音更好，就算是对着玻璃大喊，驾驶室里也听不到，高速正常120km/h巡航的话，风噪也没有很大 5.滤震 原本听说带大梁的非承载结构的车都很难受，但其实这个还好（同样建立在与原先的车进行对比的情况）而且较高的地盘能让你在过坑时候信心很强 6.人性化 全景天窗很大，即使把第二排座椅调到最后，天窗也能延伸到第二排成员的头顶，第三排有很大的侧窗，确实感觉很敞亮，而且第三排有独立的两个杯架，左右两边头顶都有出风口，且第三排头枕离后档很远。综上，也不至于让第三排的人感到不公平， 不太满意的部分： 1.操控 前面讲了滤震比较好，所以加速和刹车时候抬头点头比较严重，过弯侧倾其实还好 2.做工 新车1000公里，前面的中网已经可以以比较轻的力气使它活动了 3.第三排座椅 坐垫太短，座椅很高大腿末端永远跟第三排座椅无关 4.地台太高 这个确实也是无法避免的，毕竟这是非承载车身，但这让家里的老人上下车确实也不太方便 暂时就是这么多了，如果有的话，以后会补充
丰富的四驱模式
老爸开着去钓鱼跑的有点猛了
国庆，咋能没有小红旗呢？
深夜洗车
洗干净了，又是条好汉
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作者：CHINASBEST
