龙哥谈车 汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，汽车生产商想尽办法产出各式各样的好车。“国产颜值王”WEI VV7，消费者爱不释手，几乎无差评。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，同车型见之也要退让三分。随着市场上的好车不断增多，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如讴歌RDX和英菲尼迪QX60。
今天有幸请到修车师傅王先生，为了有面子，借了兄弟的讴歌RDX开了一段时间，不久之前刚刚换到英菲尼迪QX60，现在为止他提车已有1个月，跑了1800公里，英菲尼迪QX60真值得入手吗？和讴歌RDX比起来有竞争力吗？下面，就让他为我们解答！
先开讴歌RDX
外表：颜值可以说是我最满意RDX的地方了。左右各7组led车灯，亮度很好，也很美观，正面酷帅，尾部略有不足，看习惯了总体不错，尤其是车门的轮廓感很美，我很喜欢这样的感觉。
比奥迪q5l的内饰好看多呢。工艺比较好，不会像其他的很粗糙，最爱中央控制台了，按键式加减档，配一个全景天窗，其他也没啥区别，还有是没有抬头显示，这点不好。
一家5口出游空间需要带的物品全都可以放上妥妥的。车内置物能力很给力，门板上，中央扶手，该有的地方都有空间，第二排中部没有凸起，特别好，后尾箱容积也够大，底下的盖板打开还有3个格子储物空间，可以放一些私密物品。
这个舒适是实打实的。噪音控制很高，但高速有点大，避震感觉也不错，但也不能跟动车比，座椅包围性不错，皮质很细腻，坐着很舒服。
很大程度上是因为动力好才关注讴歌的。脚法不好练练，你大脚下去她就平顺的很，动力毋庸置疑，本田的发动机没得说，都懂的，动力很强，起步超级给力。
车辆的操控性这块，很好掌握。老婆开起来觉得也很轻松舒服急转弯倾斜不明显，很稳，方向沉稳，不飘飘忽忽的，我感觉这款车的引擎和变速箱配合的特别好，换挡的时候相当流畅。
再开英菲尼迪QX60
颜值：外表很满意，有型有个性，商务性兼家用。人眼大灯夜晚打开的时候，特别回头率也高，这是最不满意的，其他的设计很不错，车漆很亮，简直都能当镜子用了。
内饰设计一般，和其他豪华品牌比起来没什么优势。车技系统优化的不错，用起来流畅也比较容易上手，内饰总体感觉不错，方向盘触感确有改进的余地，内部装饰，很有高端汽车的层次感。
一家人爸妈小孩老婆弟弟一起出游空间非常充裕。很舒适，本人180，体重180，驾驶毫无压迫感，目前使用的话都是把最后一排放倒，装几个容纳箱都没问题，一家四口出去旅游空间绝对够用，后备箱放小孩的东西也方便。
是人坐车里没有陷进去的舒适感。舒适性比我家轿车都好些，隔音真的强，多媒体的效果也不错，大沙发，滤震又好，没地说，座位很直，长时间开车不会觉得不舒服。
相对来说动力挺好的。油门反应灵敏，运动模式带点推背感，2.5T的发动机，提速也可以，动力随传随到，在城市开车的时候动力特别的足，而且驾驶起来很稳定。
这个车的话，我老婆开起来。转向很清晰，指向精准，底盘高，开在路上感受到比较稳固，拐弯时没有明显得侧倾，制动挺灵敏的，有次差点追尾，得亏刹车反应比较快，不然车都得刮坏。
结语:
讴歌RDX：外观我认为是挺帅的，是前两的格栅，好看，这款车的操控也是非常不错的，同级依旧数一数二。英菲尼迪QX60：英菲尼迪向来就是以舒适性闻名的，身边都有朋友买它，其实对车子的动力没有多大的要求。我给讴歌RDX 86分，英菲尼迪QX60 96分，英菲尼迪QX60对我来说再完美不过了，特别的是它富有气场的车身造型。虽然整体来说和讴歌RDX差不多，但是英菲尼迪QX60更加吸引着我。如今也有许多年轻人在看英菲尼迪QX60，我认为它确实是一台有档次的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。在开过这款车后，我的感受是六个字：果然难分高下！那么，开完讴歌RDX，再花52万开英菲尼迪QX60，车主：二者差距不大。大家有什么想法呢？
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