荣威i6提车作业:开完荣威i6,又开启辰D60,对比档次,车友说了实在话

现阶段飞速发展的汽车领域,竞争异常猛烈,各路好车百花争艳。“大放异彩”的大众途岳,实力与性价比并存。“实用派选手”丰田卡罗拉,在同价位竞品中鹤立鸡群。汽车行业一直向前发展,好车的种类就越多,汽车品牌必须找到各自定位,才能在而今立足。正如荣威i6和启辰d60

恰巧遇到用车者李先生,他之前一直借同事的荣威i6来开,他想开新车,所以买了启辰D60,开了2个月,总共4800公里,那么启辰D60的实力究竟强不强?和荣威i6对比究竟有什么区别?下面就让车主发表自己的真实体验!

先开荣威i6

外表看起来很大气了。尾部的设计又有点小心机,开车尾箱是按压车标的方式,还挺好玩得,大灯、格栅这些都很简单大方,看着就很舒服,是没有雾灯是个小遗憾,给外表减分了。

内饰还好,中规中矩。本来以为全是塑料壳子,没想到皮革运用的这么多,内饰做得比较简单,中央控制台的液晶屏科技感很足,这是我非常喜欢的,买回来基本没有什么味,这点不错。

家里人比较多,全家都坐上车很挤,空间对人多的情况不友好。最后排是我和孩子坐,空间也是够用,孩子还可以在最后排躺下睡觉,真的是够用,置物格的设计也比较多,很多细碎的小东西也有了可以摆放的地方,后尾箱开口很宽,深度也可以。

舒适性真的不错,可能是情人眼里出西施吧。空调这方面都不用多说,新车的制冷制热速度很快,出风量大,减震有那么点僵硬得感觉,再就是坐在驾驶位,后一排的空间坐着也很充足,然后坐起来也不压抑。

动力这一块是绝对够用了。虽然使用的是双离合变速箱,但是日常驾驶中我并没有发现顿挫,但发动机舱噪音直接传到驾驶室,这点还是不太满意,一档起步很干脆,到了80码挂5档。

驾驶方面感觉比较一般吧,没有想象的那么好。方向盘操作起来很流畅,皮质方向盘摸上去很舒服,车头转弯不会偏,整体感觉一般般,过减速带的时候,总能听见哒哒声音,有点顿挫,手动变速箱挂挡很有吸入感,这个感觉很舒服,很有驾驶感。

再开启辰D60

颜值:外观满分是冲外表来的。锐利的大灯,肯定是人见人爱,外公不大气,前脸太低,车漆也没有很廉价的感觉,很喜欢,轮毂也不错。

内饰嘛,中规中矩,不突兀,也不亮眼。个人观点不一样,本人认为可以,仪表盘上的材质在软些会更好吧,在线听很多歌,也能导航,不会影响电话接听,装束简约不繁,比较符合我个人的风格。

2700的轴距,使空间特别大,特别舒服,和B级车有一拼。整个车上有许多储物盒,设计得很合理,放东西很方便,空间很大,绝对满足5人车高舒适性的要求,后排搭乘很舒适1.8米体型无压抑感,后备箱地板非常平整,开口很大,可以放下2个20存的密码箱。

舒适度对得起这个价位。悬挂很硬,过减速带感觉很强烈,路噪、风噪很厉害,静音真的不行,座椅是pu用料,包围性很好,维护比真皮方便,也不会掉档次。

动力方面着实有点肉。1.6L也就这个样子吧,幸好在我不太喜欢开快车和寻找激情,动力嘛,我觉得只要舍得踩油门就有的了,虽然起步的时候有点肉肉的,但是提速的表现很不错,超爽。

驾驶很准啊,这是最起码得啊。方向盘指向准确,不过有时容易偏离,得时不时的调控方向盘,请人将车抬起查看底盘和悬架,看轮胎是不是有鼓包但一一排除,高速驾驶没有出现飘的感觉,而且高速也显露出启辰D60动力的卓越.。

结语:

荣威i6:荣威i6plus的外观大气,又不飙车,家用有这种操控够了。启辰D60:感觉在驾驶过程中很舒服,如果长时间驾驶应该会缓解一定的疲劳,动力凉车的时候不行,车热了也只能说一般。我给荣威i6 89分,启辰D60 93分,启辰D60对我来说再完美不过了,最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。虽然有些地方没有荣威i6好,但是启辰D60真正撩拨我的心弦。现在非常多有地位的人在开启辰D60,我坚信启辰D60的未来肯定成功,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。提车到现在,只有二个字可以表达我的心情:好车!那么,开完荣威i6,又开启辰D60,对比档次,车主说了实在话。大家是否心动呢?

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