长安CS75 PLUS提车作业:自主品牌同级别对比,长安CS75 PLUS,优势在哪里?

前段时间,我在宋pro哈弗H6长安cs75 plus中纠结哪个更好,最后我选择了长安cs75 PLUS,你是不是很好奇我为什么选择了他。主要考虑到H6动力肉油耗高,在动力上有差距,底盘不那么稳。更注重安全性的我最终选择了长安CS75 PLUS这一个车。除此之外,我还考虑过保值率,虽然有人会觉得考虑这个为时过早,但是在我看来这却是一个保险的想法,但是很值得高兴的是,长安CS75 PLUS的保值率对比同类型的SUV来说,保值率还是挺高的,百分之五十多,将近60%。

自主品牌同级别对比,长安CS75 PLUS,优势在哪里?

外观部分,CS75 PLUS追随了当下犀利动感的潮流,尤其是车头部分,换装的大嘴式脸谱,看上去很凶悍,当然此脸谱与雷克萨斯有几分相似。但是,在这辆车上却毫无违和感。

自主品牌同级别对比,长安CS75 PLUS,优势在哪里?

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尾部采用了大量的横向线条,让视觉上扩宽了宽度。但最有个性的就是尾部的后尾灯,虽然并未采用时下最为流行的贯穿式后尾灯设计。

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没底线型的设计非常漂亮,红色的底部线条突出年轻时尚,碳纤维的侧边条突显运动感,阳光下显得耀眼帅气。整体外观大气。

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两侧犀利的造型延伸到车身侧面,衬托出极强的辨识度。新车采用了双边四出的排气设计亮眼而不失庄重,年轻而不失大气,时尚而不失成熟。流畅的线条透露出年轻时尚。

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在动力配置上,其中一种搭载了蓝鲸1.5TGDI涡轮增压发动机,匹配爱信6AT变速箱,最大功率131kW,峰值扭矩265N·m;另一种则搭载蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大功率171kW,峰值扭矩360N·m。动力方面比较足。

自主品牌同级别对比,长安CS75 PLUS,优势在哪里?

自主品牌同级别对比,长安CS75 PLUS,优势在哪里?

前悬架,是我们常见的麦弗逊式独立悬架。在后悬置设计方面,该车采用的是3点式悬置设计,同时加入的是液压悬置和橡胶悬架组合搭配,对发动机的抖动,起到隔绝作用。可靠性和稳定性比较高。

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现款CS75起码保留了空调风量和温度调节的物理按键。长安CS75PLUS搭载了遥控代客泊车系统APA5.0,在12个超声波雷达之外,新增了四个环视摄像头,可以实现车位线识别、自动泊车、全自动代客泊车、遥控泊入泊出等功能。可以说是相当智能,而又很人性化。

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内饰上,也能看出长安CS75 plus主打的简约实用特性车内使用现在非常流行的连屏设计,两块清晰度极高的液晶屏幕。值得一提的是,新车配备了最新一代的梧桐车联智能系统,而且具有车载微信的功能。

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这款车的内饰用料比较上档次,除了车内大面积的皮质包覆以外,就是带有真缝线装饰的软塑料材质。座椅表面触感不错,另外它的乘坐舒适性也能令人满意。可调节性是一个让人很喜欢的点,根据自己的乘坐习惯对相应的地方进行调节。

自主品牌同级别对比,长安CS75 PLUS,优势在哪里?

长安cs75使用的是全尺寸同品牌同型号备胎,唯一不一样的是备胎是钢毂,不是铝合金的。对比于之前我所犹豫的H6来说,我最终选择长安CS75 PLUS还是有他的优秀的地方的。长安cS75 PLUS 的保值率相对来说还是比较高的,是个值得去关注的车型。

本文出处:玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/

作者:AUTO有智

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