全丽冰文集 我是奇瑞车主，当初买车的时候先看荷包后查车子，结果找来找去，找了一款艾瑞泽eX。说实话，买这个车也算鼓足了勇气，毕竟身边的人都对我的选择表示不理解，因为他们的目光都在合资车上。
当初买车的时候也看过吉利的帝豪，最终选择奇瑞的原因第一是它比吉利的便宜，第二是我发现很多奇瑞老车主换车后不少还是买奇瑞，我想它应该不会太差。而且在几款车子对比之后，综合安全、三大件、价格等因素之后，带着一年计划去4S店处理两三次小问题的心理预期，我去异地买了辆出厂四个月的艾瑞泽EX自动中配，落地7.95万。
车子目前开了18500公里，快接近四保了，暂时满足了我的心理预期，因为只处理过一次门把手钩子脱落的问题，耗时半个小时，花费30元。其它的就没有什么值得说的问题了。而且，让我感觉惊喜的是，油耗目前是6.9，实测是6.7。也就是说，我实际使用的油耗比这车在工信部备案的油耗和表显的油耗还要低！
大概是爱屋及乌吧，买了车子后我仍然比较关注奇瑞这个企业，它们发布了新产品我也会第一时间去看看。因为一直是在4S店保养，所以每次去保养的时候，我也会和销售聊聊，欣赏店里的展车的同时，和他们聊聊新车的情况。
其实很多车主和我大概都有一样的心理，买了某个品牌的产品，然后就更加关注它，会发现在路上能遇见更多的车友，会和同事更多地谈起自己的车，会写一些文字来抒发自己的感受。当然，也因此会被人说成是托儿。
托儿不托儿先不说了，就以我个人的使用体验来说，油表不虚、油耗不虚，这么老实的企业，我个人还是很愿意给它当托儿的。
PS：我写过袁隆平老先生买奇瑞车的文章，奇瑞汽车的官方论坛号在我文章下留言，说是不辜负袁隆平老先生的期待，好好造车。我希望他们说到做到，老实造车卖车，在态度端正的基础上，再把车做漂亮点儿，把工艺水平提高点儿。
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