车场风云 放眼当今，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，当前市面上的好车可谓无穷无尽。“长跑运动员”福特蒙迪欧，在车界独占鳌头。“日系新秀”丰田奕泽，逐渐成为市场的领头羊地位。现在市场上的好车愈来愈多，汽车的胜利法门便是俘获购车者的欢心，正如途铠和智跑。
提到起亚智跑1和起亚智跑2，我们不得不把车主小杨的体验说一说，他驾龄8年，有过一辆大众途铠，现在终于换上起亚智跑，现在已经提车3个月，也开了6900公里，究竟是什么原因让他选择了起亚智跑？和大众途铠对比到底有何差别？现在，我就转述我朋友的主张。
先开途铠
颜值比较高的，当初决定买它的原因之一，颜值时髦大气，动感十足。第一次看见就被它的外观所吸引，时髦潮流，锐利的大灯，高外观，耐看，经典SUV造型，外表是我喜欢的类型，不然也不会买它，特别喜欢它的尾灯。
内饰还挺细致的，该有的都有的。内饰不太好，用料不太好，不是很豪华，看起来很廉价，全液晶盘加多媒体控制台缺陷的是USB接口在上面，会后期弄断，新车异味比较大，后期自己买炭包吸附吸附。
空间大家都是看获得的，除了大就是大，很适合我这种微胖的小伙子。储物空间良好，日常能用到的都能放下，出去玩或者郊游需要的一些东西也无压力，空间充足，平时就我一个人开车，前排空间够大，最后排家人坐着也宽敞，很舒服，前后排空间感觉挺好，尾箱放三个行李箱没问题。
舒适性方面个人觉得不错还是可以的。密封性也比较好，没有什么噪音，路面比较坑洼，发现车子的滤震能力稍弱，都还可以，是感觉座位有点偏硬，其他的地方都还好。
动力感觉还是特别充沛的。1.5的排量，动力够用，比较适合我自己开，280地开起来动力随叫随到，深踩油门走起来，起步有点弱，不锁加速挺快的。
车辆的驾驶感很好，毕竟是SUV车型，视线方面也非常的广阔。视线很好，而且底盘还算高，不担心会压到马路牙子上，是方向盘还是不够可以，不是精确，特别激烈的驾驶我也不会，也没有那个胆量，安安全全地开就好了。
再开智跑
颜值：颜值是我最满意的地方，帅，大气，沉稳，硬派。鹰眼式远近分体式大灯，看上去炯炯有神的样子，尤其是从前脸看四十五度角，帅的一塌糊涂，车子后面还有双排气管，看上去感觉更高级。
内饰说实话很简陋啊。内饰就很一般了，硬塑料，实体按钮有些少，感觉不上档次，新车都有些异味，新车别怕弄脏，每次开车都打开窗子。
有这么大的空间也差不多了，咱又不是买面包车拉货越大越好。门板置物盒，手套厢，中央扶手箱都还不错，我身高178，体重180，这么个大胖子坐在驾驶座位都没有任何紧凑的感觉，伸展很自如，空间比较大，一家五口轻轻松松不拥挤，后备箱还很大。
还可以，空间大就舒服。悬架还偏硬，过减速带要减得很慢，才能很舒服的过，空调制冷快，没有任何异味，出风口设计规则，看上去很整齐，座椅是采用的压花的设计，透气性很好，车内循环久了难免产生异味。
动力还行，一般人够用了。再者，我又不暴力驾驶，只要舍得给油，加速还是可以的，马力够用，超车也不是很费力，动力还不错，起步快，加速成效也可以，超车的时候信心十足。
这个车驾驶起来还是很舒服的。前轮驱动架构，驾驶性能稳定，可视倒车雷达，自动空调，远程控制，操控还行转向精准，方向感觉还是偏重了，脚踩不累，有防抱死体系。
结语:
大众途铠：最喜欢的就是这个外观了，这个车很容易操控，对于新手的我来说还是很容易上手的。起亚智跑：其实舒适性可以从很多方面去谈，动力挺满意，咱又不飙车，满意。我给大众途铠 85分，起亚智跑 96分，起亚智跑的总体表现让我很满意，特别是车身的线条和有格调的尾部。即使它有些方面不如大众途铠，但我仍选择放弃大众途铠而入手起亚智跑。现在有很多知识分子在开起亚智跑，我相信这款车能够越做越好，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开过它之后，唯有八个字可以表达我的心情：庆幸当初选择正确！那么，开了大众途铠，16万再提起亚智跑，谁级别高？车主说了心里话。大家怎么看呢？
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