天下观车 各位好，我是瑞虎3x驾车者，已然行驶2880公里，今天为各位分享《16年驾龄内行人，提车坚持入手瑞虎3x，车主想说一句实在话》。现在汽车的研发和生产水准进入一个高速发展时期，但是，随着用车者的年轻化，驾车者需求日益增多，了解市场信息才能更有效地讨好市场需求。一款汽车品牌若不扩充特性，终不可持久成功。瑞虎3x在市场上的知名度颇高，可以说是圈内的“明星”车型，依附其优秀的省油功效，的确讨好了用车者对油耗越发在意的要求，所以，瑞虎3x才能在目前的汽车市场得到不俗的成绩。
拥有华丽噱头的瑞虎3x，除了依赖无可比拟的油耗表现而获取市场地位以外，它还拥有哪些发挥优越的场地？其他方面是否拥有特色呢？接下来我们就来全方位阐述奇瑞的艺术大作——瑞虎3x。
外观和老款差别不大，不仔细看还真看不出来，还是挺锐利的。我以为现在的新款不错看，前脸跟朗逸有点像了。华丽的整车线条以及锐利的大灯，怎么看都是以为我的车辆最帅气，到现在还是越看越耐看的节奏呢。内饰一定算这个价格车辆中中下水准了，开车的时候，我只看前方，内饰，对我不重要。内饰带给我的感受是科技感很浓并且有很奢华的感受。我认为这一代中控构型的层次感做得更好，一眼看过去会立体，也看起来高档一些，整体是给好评。干净利索，线条规矩大气，虽然全是硬塑料，但硬塑料也分层次的。最坑的就是氛围灯，想起来就说眼泪。
这个层次，除非姚明，空间就别担心了。行驶位空间无论坐垫，还是储蓄空间，都一定能够满足。空间可以，后储物箱空间较大，缺点是后座空间较小，坐进去比较憋屈。轩逸最让我惬意的就是空间了，尾箱深，空间510升。格外舒畅，特别是现在的天气。但不颠簸，不知是悬架偏硬还是防爆胎的缘故，过减速带咚咚的。椅子还算柔软，只是提速“压死你”。全皮座包坐起来真的惬意，开长途也不会累。
动力这块还成功为我躲避了次车祸，如果发生那真是车毁人亡，具体不祥说。动力特别好，虽然电机功率不高，但是提速格外快，如果不担心剩余电量的话。丝滑平顺，瑞虎3x有电没电驾驭感受一样，动力一定满足我的期望，独自开用运动模式，够够的。在高速也是2200rpm上下，超车一般没有问题。操控而且方向盘不算大，女孩子用起来也轻松。车辆视线好没有盲区，而且车的底盘高，促使驾驭感特别惬意。尤其高速拐弯，大致都不用带刹车的，车体倾斜控制的可以，前排几乎没有倾斜的感觉。
一年加油大概8500元，保险要2502元，保养729元，通常停车580元，洗车280元不能少，偶尔过路费1400元，一年差不多13991元，年薪60000元能养得起。感谢聆听本期《16年驾龄内行人，提车坚持入手瑞虎3x，车主想说一句实在话》。
总结这款车的优缺点：颜值略高，爱人也格外喜爱，有动感而且不显老。霸道内饰真比卢比肯强吗。空间整体很满足，就是后备车厢小，其他位置还是满足的。价位在哪放着呢，你要说是豪华安适，也不可能整体过得去吧。动力还是可以的，提速也快。操控上面我感觉很灵敏，可能是车体很小巧开起来很顺手吧。
结合各方面来看，瑞虎3x作为一款SUV，获取赞赏万千，除了依托其一定的油耗长处，外观、动力、空间、舒适、操控的性价比也略高，每一项都有着相当杰出的展现。因此，瑞虎3x的性价比是显而易见的。归纳而言，更新换代是汽车产品的主要特性，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍，正如瑞虎3x。对于这款靠实力说话的瑞虎3x，阁下有哪些主张呢？
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