现在人生活条件越来越好,房子车子都要配齐,买车如同买房,要看了又看,问了又问,才最终做出决定。买东西要货比三家,价格要满意,还要品质也要过硬,如此才能买到自己满意的物品。因为预算有限,所以我没去看那些合资车,现在国产的东西越来越好,我也相信自己的选择不会错。
在我买车的这段时间里我也看了各种各样的车子,无论是从哪个方面都有认真的去了解。后来也就提到了全新一代瑞虎8,感觉很不错现在用着也是挺满意的。但是最近上新的这个瑞虎8PLUS版的据说是全新升级的,很好奇啊,正好车子要来做保养,顺便去店里看看这全新的瑞虎8PLUS吧。
整体的气场倒还是原来的那个感觉,但是全身已经进行了全新的设计,尤其是前脸,完全看不到原版的影子了
瑞虎8 PLUS的车头部分更加圆润饱满,特别是双L型日间行车灯,好看,辨识度很高。满天星的中网采用上小下大的渐变设计
瑞虎8PLUS的六边形中网这种圆润的风格十分豪华大气,而且它两个大灯也设计成倒梯形轮廓,十分精致动感
车身侧面,车顶的行李架与车窗边缘采用了镀铬饰件提升质感,车门多条不规则折线表现侧面立体层面,同时也展现厂家对于车门冲压件的技术,将美学与光影做到不错的结合。
侧面是应用了双腰线的造型,十分精致大气。在车头部分腰线就做了轻微的上扬,这趋势到车尾达到顶点,并且它延伸到C柱后竟然和后窗融合,呈现一种前所未有的宽大视觉体验,难得
车身尺寸上它的长宽高分别为4722、1860、1745毫米,轴距为2710毫米
脚下是19英寸的轮圈,精致动感
豪华大气的前脸,这个升级确实不错
精致的车漆做工,非常优秀
车身内部,首先双12.3英寸的双联屏设计映入眼帘。
中控台其它部分,瑞虎8 PLUS都拿出了厂家最大的诚意,在呈现的质感与手能触摸到的地方,都体现了国产品牌高水准,也并不输给许多的合资品牌。
内饰用料非常的扎实,在座椅设计上,直接对标了行业口碑厂家日产,内部的海绵采用双层设计,底部材料密度较大,能有效支撑起座椅厚实部分
与身体接触的上面一层采用质地柔软的材料,保证了舒适度
瑞虎8 PLUS的乘坐体验确实不错,长途驾驶,在3个小时以后,人的腰部是否难受,座椅的作用很大
新车内部进去感受了一下,几乎没有异味,这点非常值得表扬,坐了几分钟,没有任何让人不舒服的气味
后排的乘坐空间是一样的宽敞,3个成年人没有一点压力
来到尾部,熏黑式带流水样式的尾灯,体验其运动一面。
相对于车头与侧面,瑞虎8 PLUS尾部并没有在中间采用镀铬饰条
相比同级别车型它的后备箱空间更大,有1930升,而且可以有多种组合搭配,十分灵活实用
这个价格加上这个配置,想不到有什么理由不心动了
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