汽车简评 汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出看家本领，一代又一代的神车横空出世，冲击着汽车爱好车的购车需求。“国产良心出品”领克03，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“浪漫男人”标致508，懂车之人纷纷为其买单。汽车行业发展与时偕行，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如智跑和翼搏。
今天我们请来了李先生，他驾龄8年，有过一辆起亚智跑，不久前才刚刚换上福特翼搏，"福特翼搏真的很好用吗？比较起亚智跑之后，福特翼搏的差别在什么地方？接下来就请驾车者聊聊自己的切身感受！
先开智跑
外表：外观看起来相当大气。车灯晚上不是很亮啊，需要改，需要花些钱，一个家族式虎啸正面，水式的吊坠，看上去特别大方精神，关键这个车的雾灯是4颗粒LED组合雾灯，太有层次，我喜欢。
手动挡的内饰还是差点。是多媒体控制台电子表没有，这也要不了多少钱，为什么就不搞个呢，别跟我说什么硬塑料多，你花多少钱买的车心里没数么，新车异味挺重，还好开窗跑了几次，几乎什么味道了。
绝对就是家用型的空间，够大。置物空间还可以，如果加几个可以插卡的卡槽就完美了，宽度空间还是比较满意，后一排三个高个子没问题，后尾箱挺能装，过年串门子带十多箱东西无压力。
舒适性个人感觉还不错。过减速带要慢点，不然车身会稍微抖动下，自动空调带空气净化很给力，天窗很大很敞亮，把座位调到最低了，方向盘码还是有点档。
动力只够用，驾驶起来没有太大的激情，推背感也不够强烈。2.0动力中规中矩，家用绝对够了，没有大脚油门，平路提速还可以，上坡多少有点吃力，都是城镇开，不指望翻山越岭。
是这个车在城市驾驶起来感觉驾驶感受非常好。方向盘很轻巧，驾驶很自如，转向清晰尚可，底盘比较低，转弯的时候侧倾比较小，这个车起步平顺，档位变换的无顿挫，油门和制动也非常灵敏。
再开翼搏
颜值：外观大气，很漂亮。从前边看，两车灯让人有点不怒自威的感觉，外表仁者见仁，反正我是大爱，车尾翼带着个轮胎，比较有越野感。
内饰风格和我想象中的不太一样，感觉现代化感太强。布的，跟国产车不能比，液晶屏很实用，整个多媒体控制台很协调，适合这个档次的车，异味还可以，买炭包轻松搞定，两天就没有味道了。
平时就只是我一个人开车上下班什么的，空间还是很够用的。最后排的话也还可以，坐三个人不会有压抑的感觉，挺宽松的，不过，第二排座位可以放倒折叠后，还是很大的，放两个行李箱加杂物并没有问题，不过备胎挂着后尾箱却没有多出太多空间。
真的很舒服，而且过坑的时候整车还不会特别晃。但是车的隔音不太好，地面一些碎石子被轮胎带上来时，可以听得清楚，走减速带车子也蛮稳的，可能是多连杆独立悬挂起了很大作用，后排坐三个人没问题，中部位置也不会硌PP。
又要动力达标，那我觉得福特翼搏都满足了。但是狠踩油门没问题，俗话说没有肉车只有肉人，2.0的动力，放在这款车的身上，那是杠杠了，踩下油门高速上超车绰绰有余，性能稳定，完美。
操控没地说，福特的品质和特点。方向盘灵敏，而且很轻，就是离合踏板行程略长，需要适应，反正没让我颠，也没让我飘，另一只手就可以腾出来专心变换档位，易于在城市内穿梭。
结语:
起亚智跑：外观和老一代智跑相比相差的比较明显，说在操控方面会差一些，这点比不了轿车那么平稳。福特翼搏：作为小SUV，没有轿车的舒适性可言，单相比之下，舒适性还算满意的，而且，开起来动力很稳定。我给起亚智跑 89分，福特翼搏 94分，福特翼搏的优点和我的要求不谋而合，尤其是外表的凌厉真的让我倾心。不能否认，起亚智跑也有其长处让人心动，但是最后我还是决定换福特翼搏。如今也有非常多的年轻人在关注福特翼搏，我坚信福特翼搏的未来一片大好，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。提车到现在，只有十个字可以表达我的心情：都是辆好车，选谁都没错！那么，预算13万，起亚智跑和福特翼搏档次谁高？车主说了实在话。大家持何种态度呢？
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