每日汽车资讯速递 大家好，本期为大家分享的是《“标致4008 1.6涡轮增压”提车经历，来看看车主的用车感受》。
靠颜值来看不是很靠谱，标致4008靠的是能力。前脸充满刚性，阳光下能给人很强的力量感，车灯也万分的耀眼，整个车子低趴的样子也更像一辆跑车。光看轮胎也能看出它的沉稳与大气。
标致4008内饰不得不说，前面的中控越发高端，空调出风口格外有个性。内饰做工总的来说可以，有些位置虽然缺点豪华感，但是塑料件的手感、阻尼各方面使用起来也挺舒服，座椅安适就行，中控的视线还好，视线比较安适。镀铬装束条不多不少刚刚好，自己没有想加的打算。总之，标致4008内饰完全可以和外观颜值匹配上。
再看各位最关心的空间表现，空间确实是很大。4510*1850*1628毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，车内坐垫的位置都良好，不论是驾驭还是乘坐都很舒适。2730毫米的轴距表现让其拥有很大的空间优点，后一排乘坐三人仍然活动自如。车内储存本领，储存空间有策划的很巧妙的位置，比较中意，后尾箱放了两三个行囊箱，然后还有七七八八凌乱的一些东西还是挺够使的。
再看看舒适度方面，设计者在标致4008身上下足了功夫。行至颠簸路面时，由于底盘较软且悬挂支持较好，车内客人并不会出现摇摆的情况。坐垫的包围性和支持性都不错，再也不会腰酸背痛了。音响效果良好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也抑制得可以。
这款车的动力和操控呈现没让我失望，思来想去，我选择“标致4008 2019款 360THP 领先版”来开，1.6的动力街市内能够满足用，发动机最大马力达到了170Ps。标致4008配备6挡手自一体变速箱，在动力方面我认为能够满足日常的操纵。方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。刹车或者踩油门的时候反应也挺灵敏迅速，底盘相当有韧劲，对整车的支持很充足，让我格外有信心。
油耗也是我对它比较满意的一方面，往日用车环境各种路况都有，市区郊区也都有，街区里走走停停，比较费油，差不多要开到9.0L左右，现在高速6.2L个油左右，完全在我的承受范围之内。从来没有感想象油耗能达到这个水平。感谢聆听这期《“标致4008 1.6涡轮增压”提车经历，来看看车主的用车感受》。
标致4008之所以可以赢得用户的肯定，只靠外观显然是达不到要求的，其在操控、内饰等方面的呈现同样出色，每个优势都契合用户的要求。可知在同类车型中，标致4008性价比还是比较突出的。总的来说，在车型不胜枚举的今日，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位，正如标致4008。那么对于标致的当家车型标致4008，大家有什么想法呢？感谢阅读本期《“标致4008 1.6涡轮增压”提车经历，来看看车主的用车感受》。
