龙哥谈车 现今的汽车市场此起彼伏，涌现出了不少突出的车型。“无框车门领头羊”奥迪a5，在全球占有一席之地。欧洲头牌标致508，同级别车型之中无人能及。汽车企业互不相让，想尽办法讨好用户需求，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如领克01和缤智。
陈先生是圈内的一位好友，他曾使用过兄弟的领克01，前段时间又买了本田缤智，当前他提车4个月，开了5200公里，本田缤智真值得我们选择吗？和领克01比起来有哪些优点？现在让我们来看看小韦是怎么说的。
先开领克01
外观接缝方面，大体不错，个别小地方有瑕疵，瑕不掩瑜，尚可以接受。大灯非常好了，全LED自动还带随动转弯指向，亮度很好，本人比较喜欢领克01的设计，时尚不乏稳重，车轮也有型，是马牌感觉配不上，太柔弱，还好我一直很爱护。
同价位里，内饰的高档感，最好，没有之一。内饰简洁，大方，全车采用软性材料包围，环保无毒，燕飞利仕9个喇叭和低音炮让音乐动感，让我这个业务发烧友同样发烧，没有什么异味，好的时候可以了吗。
原来开的日产逍客，空间远不及01。中央扶手箱很深，手套箱也比较充裕，是开口不是很大，勉勉强强吧毕竟不是中大型，这车空间要是在多点就好了，4.65米就完美，后尾箱空间充沛，与底下备胎之间还有个小隔层设计挺不错，可以收纳不少小物件。
高性能轮胎反正就不谈舒适了。车内噪音特别安静，全车采用了大量的隔音材料，材质面积广，个人感觉悬架不软不硬，较舒适，整体前排比第二排舒服一些，高速噪音前排控制的更好一些。
动力强劲，没话说了，沃尔沃的发送机，型号B4开头，张家港产的。2.0T引擎，不失所望，提取响应快，油门响应很快，启动和后程的提速都很快，动力强劲够用，高速时超车轻松，推背感十足。
作为SUV来讲，操控很不错了。多功能的方向盘非常方便，我很喜欢这种结构，路感很清晰，过低洼路面，减速带，还没有机会激烈驾驶，一般情况也不会去做危险动作。
再开缤智
颜值：最早选择小缤的理由就是外表了。车灯一般吧，感觉不是很亮，以后有机会改一下，流线性设计，大气简约，不过，车漆薄，多媒体控制台有莫名其妙的异响，至今没找到原因。
内饰整体还是挺好的，比较满意。除了多媒体控制台还说得过去，其它过乏善可陈，中央控制台软塑料，触感还可以，大灯带延时关闭没有自动亮光，反光镜电动折叠没带锁车折叠。
和日产逍客比，空间也不落下风。本人身高175公分，体重74公斤，繽智座椅打到最低，方向盘有四向调整，也调整到最低，但置物格空间比较少，不够用啊，车尾箱更是好评，而且支持6放到，外出旅游或者购物都可以很方便。
舒适度一般，开着不累。由于是新车，不敢太猛烈驾驶，没发现什么噪音，过个减速带什么的，颠簸比较严重，舒适度在同级别里全是比较差的，座椅的包裹性很好，挺软的，挺舒服。
不开节能模式动力绝对够用。这车引擎压缩比11.5，用92号油，那只能表示太佩服了，只是cvt档位变换挺快，等过了磨合期挂s档应该不错，高速或平常路都提速不是很够力，加油收油再加油过程有明显顿挫感。
比较好开的一辆车吧，长途驾驶不会过于感觉劳累的。比较硬得悬架，舒适度这点就没办法了，隔音非常差，3月份去升钟湖耍了一次，真正的山区道路，去过的朋友应该知道，制动力度感觉很适合我，想到那里停就到那里停，非常好。
结语:
领克01：外观是选择的一大原因，时尚的外观，很有领克自己的语言，操控感觉只是舒服，灵活感觉也谈不上。本田缤智：舒适度一般，小型SUV，没大的空间感好，开起来动力城里跑跑就够。我给领克01 87分，本田缤智 95分，本田缤智像是为我量身定做，特别是车身优美的线条和尾部。不能否认，领克01也有其长处让人心动，但只有本田缤智才是我最爱的那一款。现在非常多的人在开本田缤智，我认为它确实是一台有格调的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开这款车至今，我想说三个字：都很好！那么，18万预算，领克01和本田缤智内行人选哪辆，车主：差距不明显。大家都觉得怎么样呢？
