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领克01提车作业:先开领克01,又换了本田XRV,谁级别高,车友说了大实话

2020-10-17 18:30:04提车作业°c
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物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,汽车厂以谋求产出好车而立足于市场。“商务领域的大哥”别克GL8,整车实力不可小觑。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,其地位已经无法撼动。在买车选择数不胜数的今天,汽车取得成功的核心在于找准定位。正如领克01本田XR-V

恰好遇到老司机蒋先生,他有一辆领克01,用了不到半年,最近他花了jiage入手一辆本田XRV,到当前他提车已有2个月,跑了3000公里,本田XRV是什么优点吸引了他的目光?本田XRV比领克01好在哪些地方呢?静下心,我们一起来看看小罗的高见。

先开领克01

颜值:买这个车就图这个外观。可以说领克的车身外形很有攻击力,个性化的设计,led灯亮度够用,但市区照明本来就不错,尤其尾部能量晶体的尾部车灯,太帅了。

本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

内饰一般,能接受。简洁大方,赛车座位多媒体控制台大屏,可以提前把车发动打开空调,人去开时就没那么热,把车内的经过太阳照射时候产生的异味,全部吸出去。

轴距虽然是同较长得但空间一般。门板的储物空间小,而且水瓶水杯必须斜着放,实用性差,作为SUV,前面的空间不用说,一定是足够宽敞的,和VV7比起来,尾箱可大了去了,VV7那小背箱。

整车舒适性出色,NVH控制很好。悬架偏硬,低速过减速带或坑明显感觉很硬,空调真的是相当给力,不管是开冷风还是暖风,温度很快就能上来,运动座椅包裹性好,长途驾驶不会腰酸,这点表现特别棒。

动力,可以说是买这台车的关键点之一。2.0T特别满足家用,毕竟是家用车,同时变速箱换挡可以感觉出来,但是顿挫很小,高速超车脚底不虚,运动模式下非常的蹿。

整体操控特别不错,没有感觉到顿挫感,可能我开车的时间没那么长吧。感觉除了两边的视线不如轿车,驾驶起来是很轻松的一台车,方向盘真的很轻,一根手指都能够操作,在小区内主动刹车两次,灵敏性强。

再开本田XR-V

外表:外表满分,五喜欢的外表犀利中规中矩。前脸侧脸都很和我审美,尾部略欠美感,偏实用,整体仍旧好评,前大灯真心暗的很,和萤火虫一样,颜值大气,后车灯很特别。

随便个10万的国产车内饰都能秒杀XRV。塑料感太强了,座椅还是布的,包围性不强,没有国产做得好,多媒体控制台的整体设计很简洁、精细,很漂亮,满意1.5上的物理按钮和按钮,异味,快两月,还是呛人。

空间还是比较满意的前面我也说了就不再太多地评论了。空间没得说平时也不拉东西第二排放到睡觉真心不错,储物空间,驾驶室手扶箱水杯位置可以一深一浅调节,相当安逸,车尾箱完全不小,很满意了,就是中部部位的小储蓄柜太小了。

十来万的车,你要说有多舒适,我觉得是扯淡,一分钱一分货吧。引擎噪音不大,自吸声很好听,胎噪风噪就不行了,好像窗没关紧那样,舒适性中等吧,过一些坑坑洼洼的还是不算平稳,前排座椅软硬适中,包围性尚佳,如果能配上电动调节就更完美了。

动力杠杠的,一半市内,一半郊外,跑起来给力。D挡很平顺,中规中矩,买的1.5地球梦,主要家用,本身也不喜欢猛烈驾驶,所以感觉动力够用就行,我跑高速和省道比较多,特别是省道跑7080。

比较轻,4米27的车身,比较小,操控还算不错的。底盘高,通过性好,属于SUV,有次出去玩,跑过一次山路,是很窄的那种水泥路,40码超车时打滑了,车身晃动,吓坏了。

结语:

领克01:外观一般,还算满意,操控我感觉有点人车合一的感觉,信心十足,真不错。本田XRV:城市驾驶舒适性可以,动力绝对没问题,要看给什么车,什么动力比了。我给领克01 89分,本田XRV 93分,我很喜欢本田XRV这款好车,尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。不可否认,领克01的表现也非常突出,但我还是更中意本田XRV。现在非常多有地位的人在开本田XRV,我认为开上一辆本田XRV还是很有面子的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。在开过这款车后,我的感受是五个字:没让我失望!那么,先开领克01,又换了本田XRV,谁级别高,车主说了大实话。大家觉得是一辆好车吗?

本文来源-玩车迷:https://wanchemi.com/

作者:龙哥谈车

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先开领克01,又换了本田XRV,谁级别高,车友说了大实话

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