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长安CS85 COUPE提车作业:与CS85一见钟情!我的提车作业

2020-10-17 19:20:02提车作业°c
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2015年买了人生的第一辆车长安逸动,开了5年,跑了8万公里。到了2020年,我们有了二宝,发现这台车不够用了,现在都讲究儿童座椅,小逸就有些挤了。因为逸动这几年质量不错,4S店服务态度也好,对长安有一定信任感,所以这次决定先去长安4S店看看。本来去的时候没有那么急着换,不过看过之后我就被CS85 COUPE深深地迷住了,这颜值、这配置,再一问价格,性价比超高,当即决定入手!

与CS85一见钟情!我的提车作业 最先吸引我的就是他性感的外型,外观设计是比较大的优势,也是我最喜欢的一点,跨界轿跑造型兼具SUV、轿跑双重属性,前脸是纺锤式进气格栅,在镀铬饰条的装饰下显得很生动,犀利的大灯组看上去比较科幻,远近光以及日行灯都是采用的LED光源,夜晚效果很棒,将年轻动感的气息淋漓尽致的展现了出来,蛮符合我的审美,感觉开着85上街,回头率肯定非常高。

与CS85一见钟情!我的提车作业 溜背造型与新颖的尾部都比较抢眼,车身线条从B柱开始向下倾斜,看起来极为年轻。除此之外,车侧还采用了多腰线设计,一条略微上扬的腰线,将车身整体营造出一定的俯冲感。

与CS85一见钟情!我的提车作业 我最为喜欢的是CS85的内饰设计。总有两款内饰可选,全黑的内饰我觉得有点单调,而黑红的撞色设计,看起来非常有活力。整个中控层次感一般,但是车内使用了大面积的软性材料进行覆盖,手感特别好。多功能方向盘使用了平底式的设计,还有红色的缝线点缀,总的来说整个内饰看起来就非常有激情,有驾驶感。对于配置方面,自主品牌向来都是厚道的,即使是入门级的车型,也标配了前排侧气囊,胎压显示以及三种驾驶模式切换。

本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

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与CS85一见钟情!我的提车作业 红黑撞色设计配合上大面积的钢琴烤漆与镀铬装饰条,让车内呈现出一定的精致感。车内采用了一块大尺寸液晶中控屏,显示效果也较为清晰,配合游艇式挡把,让车内质感有着明显提升!

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与CS85一见钟情!我的提车作业 这款车内饰的布局比较前卫,亮点比较多,液晶中控屏与彩色仪表盘一体式的设计显得很高端,同时平底式方向盘、飞机档杆等一系列主流的设计均有体现,可以说走在了自主汽车的最前端,用料上材质偏软,搭配上银色饰板,质感得到了提升,呈现出了精致的一面,另外配置上也是很齐全,胎压监测、前后雷达、倒车影像、盲区影像、电动天窗等都有配备

与CS85一见钟情!我的提车作业 动力是没得说的,2.0T蓝鲸的发动机和宝马一样的爱信变速箱8AT的,百米提速只需要7.5秒!我试过才知道真的好快,超车时的爆发力真是杠杠的。油耗方面目前一直稳定在9L左右,还是可以接受的!

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与CS85一见钟情!我的提车作业 网上很多人都说这款车的空间比较紧凑,但我个人觉得完全够用,前排坐个1米8的大个完全没问题,后排受溜背造型的影响,头部空间会紧凑一些,但腿部空间非常宽敞,翘个二郎腿还是没啥问题的,另外座椅的设计很人性化,材质质地比较软,坐上去很舒服,给人一个良好舒适的乘车环境。

与CS85一见钟情!我的提车作业与CS85一见钟情!我的提车作业与CS85一见钟情!我的提车作业与CS85一见钟情!我的提车作业与CS85一见钟情!我的提车作业 这个电吸尾门太豪华了,据我所知20几万以上豪华品牌的车才配有电吸尾门。

与CS85一见钟情!我的提车作业 后备箱空间虽然向上的长度不大,但是纵深却没得说,空间绝对够用

与CS85一见钟情!我的提车作业与CS85一见钟情!我的提车作业 细节之处看态度。长安汽车是我看过的唯一为备胎装套的车企,这样当我换备胎的时候,不会因为胎上的泥弄脏爱车,非常人性化。

与CS85一见钟情!我的提车作业 总体来说,我对于CS85的各个方面都比较满意,4S店的服务也很到位。刚提车回家,等我开些日子再与大家分享下用车体验。最后我说下促销政策供各位参考,我提车的时候用了一个置换政策,正好也是他们家的车,补贴了6000,相当划算,毕竟要卖车还得费不少劲。如果现金流紧张也有免息贷款政策,多少个月忘了,具体的可以去店里问问。

本文来源:玩车迷:https://wanchemi.com/

作者:侃车天地

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