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名爵HS提车作业:开完名爵HS,又买传祺GS5,谁档次高,车友直白地说了感受

2020-10-17 19:20:03提车作业°c
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当今汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,琳琅满目的豪车光彩夺目。“国产销量王”哈弗H6,已然逐步成为年轻人追求的目标。“科尔维特五菱荣光,颇受90后年轻人所青睐。随着汽车车型的不断增多,找准自身定位就成了汽车赖以生存的法宝。正如名爵HS传祺GS5

为了进一步了解这款车,我们采访了小陈,朋友的一辆名爵HS已被他借了2个月之久,现在终于换上传祺GS5,现在为止他提车已有1个月,跑了1300公里,到底是什么支撑传祺GS5在市场中久盛不衰?名爵HS与传祺GS5又有哪些差异?我想大家都想知道,现在我们看看小覃的理解。

先开名爵HS

外观就不用说了,就是因为喜欢外表才买的,现在都是看脸的时代。外表很漂亮,大灯设计的和进气格栅很完美,衬托的的这台车很帅,线条流畅优美动人,成熟稳重,后尾灯漂亮,轮胎帅气。

本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

总体来看内饰还是比较可以的,简单大方。档把格调特别特殊,中控按钮也特别新颖,内饰设计的还好,比较简单,但触感还不错,即好看也耐脏,前后排的出风口也比较合理,细节也很人性化。

车辆的空间还是挺宽敞的。后一排不放倒空间就比较大了,放倒后感觉都能睡觉了,后排坐乘舒适,无拥挤感,碾压同等级车毫无压力感,后备箱空间够用吧,家庭出行三个行李箱应该没问题。

坐得时间长了感觉悬空的不舒服。悬架减震适中,走坑洼路不会很颠或硬,车内静音做得比较一般,跑高速的时候胎噪和风噪都比较明显,高配的运动座椅好看也舒服,没有座椅通风是个遗憾。

动力方面自然不用多说。120的时候踩下油门速度立马上来,超车很强,虽然我是新手开车比较柔,2.0的动力,太强了,起步平稳,路上提速加速可以跟得上。

驾驶性能也很好,配置丰富。方向盘特别轻,而且小,稳定性很好,尤其走颠簸道路,它的特色就突显出来了,车子高速驾驶在大桥上,如果偶遇9级以上的侧风时,会有点路线走偏。

再开传祺GS5

外表:外观有人说好看,有人说丑,看个人审美吧。线条不错,要是后屁股能再修改的犀利点就好了,车灯太帅了,围观率超高啊,贯穿式后车灯相当漂亮,我个人是十分的地喜欢。

内饰简洁大方,很有层次,是你居家旅行必备的首选车型。多媒体屏用起来很方便,功能比较强大,内饰格调喜欢,真皮座位,双摄像头可视倒车,国产车的佼佼者,与合资在一个层次,就是新车有点异味,提新车通风暴晒几天,异味才能上了。

车本身就很大,空间也一样很大。很满意,2个孩子一家人出去挺好的,就是前面置物空间少了点,我一米七五左右,体重130多斤,坐在驾驶座上面也不看起来拥挤,包括后备箱空间,4个24寸的行李箱都是可以放的下的。

舒适度没地说了,国产三强里面,广汽传祺认可度还是略高的。隔音不错,共振也很小,要是在车内休息的话,挺不错的,滤震效果表现不错,但遇到碎石路偶有颠簸,座椅真皮表面坐上去舒服,但是包围性差,整体舒适度不错。

比驴还慢,驾驶起来安全轻易不超车,想要的激情它给不了。只要舍得给油,它就会跑的很快的,没有肉车,只有肉人,2.0发动机动力可以说够用,没别人说得那么肉,起步稍微有点软弱,但一旦激发后很快就动力十足,有点越野的感觉。

操控性还可以,感觉有好多功能我都不会用,好像也用不上,科技感太强。底盘稳,悬架支持到位,指向准确,驾驶感受绝对的卖点,高速转弯感觉很稳,很有安全感。

结语:

名爵HS:名爵HS的外观比较时尚,颜值感觉还是可以,操控我感觉是台SUV嘛,重心高。传祺GS5:舒适性的话,马牌轮胎就这样吧,动力方面:平时开城区居多,提速很快。我给名爵HS 90分,传祺GS5 96分,传祺GS5的特点和我的要求不谋而合,值得一提的是它富有气场的车身。可以说它实力的不输给名爵HS,但真正让我满意的还是传祺GS5。当下传祺GS5的口碑可谓风头正盛,我相信大家都是聪明人,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,关键是能满足自己的需求。驾驶至今,我心情可以用七个字形容:他们都是性价王!那么,开完名爵HS,又买传祺GS5,谁档次高,车主直白地说了感受。大家有何看法呢?

本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

作者:香奈斯聊汽车

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