宋MAX DM提车作业:花了18万提比亚迪宋MAX新能源，说说这台车的过人之处

最满意的是这台车的价格。本来厂家指导价格都是20多万，后来补贴后大概是17万多。但是由于最近疫情原因，所以汽车店里面还是有一些优惠的，最后落地的价格也大大出乎我的意料。之前新能源汽车这个行业刚开始发展的时候，都感觉非常的高大上，感觉现在原的汽车一定会非常昂贵吧，但是真正入手了这台宋MAX新能源之后，我才发现原来十几万也可以开上这么有档次感的MPV。

车的空间是真的不算大，从外面看起来车子也不小，感觉内部空间一定很大吧。但是这种坐进车内之后发现座椅是非常厚实的，所以占用了很大的空间，做进去之后感觉包裹感不错，但是没有多少能够活动的空余。特别是后备箱的空间。因为家里有两个孩子，所以平时后备箱经常要放一些玩具之类的，经常堆放不下，需要放在最后一排的座椅上，有些不方便。

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感觉这个车子外观上，颜色的设计很不错，白色显得非常高大上。蓝色显得更加商务范儿，都非常巧妙。从正脸上来看，直接就是比亚迪家族十分具有标志特点的前脸，大面积的中网让人感觉非常上档次，中网最上面一个非常长的镀铬装饰条，不仅贯穿了整个前脸，而且还延伸到了两个车灯上，将车灯包裹起来。和后面连接两个尾灯的镀铬装饰条，形成非常明显的前后呼应。车子的漆水非常厚实，用手摸上去很温润，而且很耐造。平时也没有特地的去保养，前几天突然想起来给车子贴个膜，到那洗完车之后发现这台车还是和新车一样。车子内饰非常简约大方。在前面中控台上并没有多余的按键，仅仅设计了一个大的显示屏和两个出风口。一些常用的按键全部都在档把周围。这样的设计虽然说需要一定的适应时间，但是看起来却非常的简单，具有未来感。一个拉丝的。中控台装饰板也增加了简约大方的气氛。但是我认为它的内饰还有待加强，就是方向盘的质感看起来不是很好。虽然说方向盘上也用了镀铬装饰板，但是我感觉它是不是有点哑光的感觉，有点显得廉价，如果把它换成全黑的钢琴烤漆，那我相信一定会更加帅气。

有一说一，好的咱也夸，不行的咱也要说说，乘坐空间完全可以。但是后备箱空间是真的小如果平时对后备箱要求比较大的朋友要慎重考虑。逢年过节送礼啥的要把酒和奶之类的放在后面的地板上。静音，减震，隔音这三点是我最看重的舒适性方面的内容。先说静音吧，平时开车经常出现的噪音，就是在高速公路上的风噪和胎噪。后来换了个静音轮胎，有了很大的改善。风噪的原因也是因为车型吧，同时也因为自己开的比较快，倒是无伤大雅。减震方面前后做的都不错。前面说在停车的时候会有些重心的前移，就能看得出减震效果非常不错。隔音的话感觉是这个价格车型中等以上的水平。

通俗点儿讲就是平时够用，真正有需要开快车的时候也不会掉链子。虽然是一台混动车，但是这台车在我手里最高跑出过140的速度，再往上还是可以增加，只不过我不敢再加速了。平时在市内开开就显得出电动行驶的好处了，从来没有熄过火。也从来没有被后车催促过。只要你想走，立刻就能做出灵敏的反应。操控感觉很轻盈吧，完全没有一台大车的感觉。这台车开起来非常紧凑，底盘调教的比较偏向柔和的状态，起步的时候车头能够感觉到比较明显的上扬，但是压制的比较好。在刹车的时候也能够感觉车子重心有点前移，但同样的也克服得很好，没有点头的现象，怎么来说它的操控还挺不错。

平时开的比较快，感觉混动车在室内和高速续航都没啥区别。而且听朋友说电动车低电量行驶对电池有损伤，所以一般充的都比较频繁。买了之后没跑过长途就在市里跑跑，对它的续航十分满意。

它的同级车看了一台叫做长安欧尚长行的纯电车，感觉在外观上，台欧尚的车子感觉更加的犀利一些拐角都更加明确，并且车灯也非常的修长。从正面看上去，就能明显的感受到十足的霸气。但是最后综合考虑了一下，还是选择了这台宋MAX新能源新能源版本，毕竟比亚迪这个集团它的实力是非常雄厚的。之前不知道，后来才知道比亚迪还在做军工。网上很多厂家打广告都是一句话，"军工品质，值得信赖"，所以这次我也选择军工品质，比亚迪宋MAX新能源，没有让我失望。虽然说在空间上做的不是非常好，但是其它方面的优点确实盖过了这个缺点，总的来说我还是非常满意的。

作者：五分钟汽车