车场风云 车场就如战场，竞争相当猛烈，一款好车才不会被购车群体无情抛弃。“车场巨无霸”宝马X5，因质量上佳而得购车群体追捧。“国产豪车”红旗H7，逐渐成为市场的领头羊地位。生产技能让汽车都有不一样的亮点，只有真正懂得消费者要求的车型才能屹立不倒。正如传祺GS5和瑞虎7。
提到奇瑞瑞虎71和奇瑞瑞虎72，小杨最有发言权，朋友的一辆传祺GS5已被他借了2个月之久，最近自己买了新车，正是奇瑞瑞虎7，当前他提车5个月，开了9000公里，奇瑞瑞虎7真的是一款性价比高的好车吗？和传祺GS5对比究竟有什么区别？接下来就请驾车者上台发表用车感言。
先开传祺GS5
外表：颜值没得说的，比较年轻运动，总的来说就是比较耐看。尤其是矩阵式LED大灯，尤其喜欢，颜值漂亮，自主设计，走在路上不会和其他品牌撞脸，车尾灯就不吐槽了，就当个性吧，O(∩_∩)O。
内饰设计也是特别简洁明了，没有太多杂乱设计。中控设计落落大方，是有些反光，内饰细节处理真不错，各种真皮包裹，接缝做工也不错，内饰的话，座位和车门装饰是真皮的。
空间特别满意，一家三口用足够。我身高175，主驾驶坐上去很宽敞，后排坐3个成年人绰绰有余，地板又是全平的，坐乘空间特别好，置物空间还不错，就是放手机不太方便，后尾箱很大，最后排也能放得很平。
家里人都说坐着舒服，空间真的没话说。给及格主要是噪音拖累，不然可以得90分或满分的，驾驶起来体舒服的，走烂路表现不错，就是底盘有点矮，舒适度还是不错的，整个座椅及材料用工较用心。
给有力感觉充足，未出现动力不足的情况。动力只要舍得给油，一切不是问题，这个是270t的，可算是1.5t的高功率，在城区开还是可以的，跑高速超车的时候就会觉得有点动力不足。
操控是我觉得整车性能中最好的，我感觉我开的得心应手，很舒服。底盘低了点，身躯大了点，并不妨碍GS5表现其不错的操控性，多功能的方向盘，很是轻便，灵敏，有三档可调，一般高速用运动模式。
再开瑞虎7
外表：颜值很好看小巧玲珑。车灯设计得还很不错，矩阵式车灯现在比较流行，最喜欢车头，简单，耐看，大轮胎很带劲，整体看上去也不错。
内饰的话，瑞虎七的设计很潮酷，采用环抱式的座舱造型。内饰没有什么亮点，也没有什么瑕疵，只是多媒体控制台的实体按钮太少，听课的软件是酷我，需要交钱成会员，新车的内饰气味也是比较小，基本上是闻不到什么异味。
全景天窗打开后空间看上去更亮堂。乘坐空间可以，后一排空间大，车内的置物槽和四门储物都设计的很齐全，容积不算大但是都能放得下了，后备箱有点小，不过日常家用足够。
开车其实我感觉也挺舒适的，虽然辅助驾驶配置只有一个定速巡航。但是胎噪有些大，不过在平稳道路上音乐开大声点倒也还好，减震器比较硬，也容易出问题，座位包裹性也不错，坐上很舒服。
这款车有两个动力配置。踩了刹车再加油，也会出现即使轻踩油门，转速也突然升到25003000，只要不介意引擎的声音，加速还是很给力的，大部分城市道路行驶，急提速超车冲劲十足。
现阶段奇瑞瑞虎7的驾驶感受是绝对没有什么问题吧。悬挂差了点，虽然是独立悬架，调校不太好，转弯指向没有虚位，非常精确，方向盘没有加热功能，不太好，挂挡的话，变速箱有一种吸入感，也没有感觉有那种发涩的情况。
结语:
传祺GS5：外观自然很棒棒的，我是个看颜值的，操控性是非常不错，这点事最让我满意的。奇瑞瑞虎7：SUV车型的舒适度肯定不会差，动力不错，满载情况下，上坡也不会感觉肉，我也并不懂车，反正够用。我给传祺GS5 88分，奇瑞瑞虎7 96分，我感觉还是奇瑞瑞虎7最适合我的需求，尤其是它高颜值的外表和细腻的做工。纵使传祺GS5也有很多强势的地方，而奇瑞瑞虎7更深得我心。现在很多人在开奇瑞瑞虎7，越来越多的人认可奇瑞瑞虎7这款车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。认真对比两车之后，我想说只有四个字：都挺不错！那么，存了13万，传祺GS5和奇瑞瑞虎7车主会选谁，车主：两车势均力敌。大家都有什么观点呢？
