曼曼妈聊汽车 汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，在此背景下诞生不少高质量的车型。“商务领域的大哥”别克gl8，是当之无愧的车界“当家花旦”。“日系新秀”丰田奕泽，颇受90后年轻人所青睐。汽车制造业在革新，汽车购买力市场同样在发生着变化，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如宝沃bx5和荣威rx5。
今天请到用车者小张，他曾开过朋友的宝沃BX5，最近以提了一辆荣威RX5，"提车5个月就行驶了8500公里荣威RX5究竟有哪些特点值得关注？和宝沃BX5相较究竟有什么不同？现在看看赵先生是怎么说的。
先开宝沃BX5
只能说颜值决定了成败，在人身上是这样。小5的车灯线条酷酷哒，在郊外夜里开氙气大灯后，感觉非常明亮，车屁股很跷，线条也比较流线，车漆正常，我也不懂这块。
整体整车内饰的设计，富有科技感。内饰的样式比较满意，最满意的是那块竖着的多媒体控制台屏了，软料很多，车门搭手的位置，软皮，很舒服，科技感很强，德系味道很浓，操作算比较方便。
空间在这个中规中矩，没什么好说的。车内的置物空间很丰富，手机钱包钥匙什么地放起来很方便，其他都比较满意，第二排也有中央扶手，后尾箱开后很大，放东西还是挺方便的。
这个配置的舒适新配置还挺不错的。过减速带很柔和，过一些大的坑，还是有一些颠簸，噪音小，没有琐碎的杂音，车内座位坐感比较软和，前排座位两侧的包裹比较好。
车辆驾驶起来稳、转弯指向灵敏。6AT成熟的变速系统，加速平稳，动力源源不断，1.8T感觉动力还是可以的，符合要求，还没有跑高速，不过快车道动力足够了。
驾驶感受方面我感觉属于中规中矩，驾驶起来很厚重。方向精确，指向也不会有什么的偏差，但是四轮的独立悬挂，正常行驶起来是没问题的，只是感觉油门踏板有点太敏感了，第一次开需要适应。
再开荣威RX5
外表特别的时髦大气，开出去还是很有面子的。大灯的设计比较戳心，有层次感，整个车充满了运动感，外加优美的线条设计，时尚气息很浓厚，车漆的质感很好，摸起来感觉很坚硬。
荣威RX5这款车的内饰设计属于简约格调。多功能方向盘，基本把所有功效包含在内，多媒体就是功效更强劲了，好多平常用的功效都可以语音解决了，内饰设计很完美，车内的材质好也没有什么异味。
所以荣威RX5的空间我是很喜欢的。车上储物的地方也挺多的，不过有些地方看起来有点鸡肋，无所谓，空间是相当不错的，前排的驾驶室也很开阔，而且几乎是没有什么盲区的，车尾箱空间非常大，绝对满足自驾游，平使用车要求。
空间大小舒适，天窗很大，给人的感觉也是很舒服的。关上车门就有一片属于自己的宁静空间，外面的声响能很好的隔绝，这个车的其他方面都可以，就是走颠簸路段时候，座椅宽宽的柔软度也是很舒服，制动的灵敏度高。
动力最足，日常在路上想跟一些车刚一下还是有机会的。提速猛，带涡轮的引擎就是不一样，买的是1.5T的自动挡的车，平常上下班开，偶尔去郊外玩玩，但在市内跟车的时候，总感觉起步那一下稍微有些肉。
这车的操控性也是可圈可点的。是底盘调节有点硬，遇上小坑和路面不太好有点颠的感觉，电子助力的方向盘很好用，开时间长了也不累，235/50R18.地超大运动轮胎，过弯超车时稳定性好。
结语:
宝沃BX5：买这个车，就是先看中外观的，对外观很喜欢，老婆也喜欢，这个车子让我满意的就是这操控性。荣威RX5：首先整辆车的操控很舒服，轻便简单，说动力方面肯定是存在一些弱点的。我给宝沃BX5 90分，荣威RX5 95分，荣威RX5对我来说再适合不过了，特别是它的外表和有内涵的内饰。纵使宝沃BX5有很多强势的优点，但是荣威RX5更吸引我的目光。如今很多有身份的人都愿意开荣威RX5，我坚信荣威RX5的未来是一片曙光，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。在拥有它后，我特别想说三个字：是好车！那么，15万预算，先开宝沃BX5又开荣威RX5，车主：都挺好。大家怎么看呢？
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