只评汽车 大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《瑞虎8真的好吗？质量好吗？车主：八个字》。
瑞虎8是受到市场广泛关注的车型之一，凭借着亮眼的动力参数，主动贴合购车者喜欢大马力车型等方面的需求，正因如此，瑞虎8有着对手羡慕的市场名气。随着时代的变迁，购车者的要求也愈来愈高，倒车影像、自动泊车、360度投影等等，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。如此受到买车者心仪的瑞虎8，除了依靠动力以外，那么它在其他方面表现如何？其他方面的表现是否契合买车者的心理预期？
对于这些疑问，这期我们请来一位瑞虎8的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了6500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
新颖动感、美观大气是瑞虎8传递给每位购车者的第一视觉体验，整车的设计风格在以往的基础上更加现代化。造型别致的前大灯有力提升瑞虎8的辨识度，尾部车灯采用了最新设计格调，点亮的成效更为动感。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，突显用车者做事干脆利落的品格，看似平常的轮胎其实经过特殊设计，样式与车体造型实现完美融合。瑞虎8内饰给人最直观感受便是紧跟时代潮流，中控集实用与层次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，车内材料让人感觉比较高档，层次感随之提高，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情相当舒畅。综合而言，瑞虎8的内饰用料及色彩搭配已在同级车型中有较强的竞争力。
在动力与操控方面，瑞虎8排量为1.6，发动机是涡轮增压，可以发挥出197Ps的最大马力。变速箱使用了技术先进的7挡双离合变速箱，动力表现得非常舒展和稳定。通过奇瑞的调教，变速箱和发动机有着完美的配合。油门输出及时，提速随叫随到，这让驾驶员感受到了实实在在的驾驶趣味。最大扭矩可达290牛米，8.4秒便可以把速度提到100码，比起瑞虎8最大的竞争车型唐来看平起平坐。因此，瑞虎8澎湃的动力，不会让你败兴。
基本每一个车友买车都会关注它的空间，瑞虎8身为一辆5门5座的SUV，乘坐空间表现比较可观。瑞虎8的长宽高参数为4700*1860*1746毫米，在捷途x70、星途-TX、唐等车型面前依旧不露怯色。仰赖其车身高度为1746mm，即使让身高为175厘米的大个子坐进车中仍有充分的头部空间。借助于瑞虎8有1860毫米的宽度，最后排满座下也不会让人觉得拥挤。在2710mm的轴距的加特下，车内前后空间得到一定的释放，使其获得了充足的前后空间与脚部空间。
对于舒适性方面，瑞虎8的乘坐舒适度没有达到我的预期。底盘悬挂体系采用偏硬的调教，座椅包裹性和舒适度欠佳，过减速带时震动的感受较为明显。空调性能还行，出风均匀，制冷快，噪音问题卓越，胎噪和风噪的声音较大。并且，瑞虎8的舒适性配置也是少得可怜，除开后一排空调出风口、车内空气自动调节、空调温度分区控制、首排座椅加热外，就没有更多配置了，乘坐舒适性比较局限。
瑞虎8在操控上的表现实属不凡，包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。拐弯稳当，侧倾较小，驾驶趣味十足。因此，瑞虎8有着人车合一的驾驶体验。
油耗方面，在街市道路占7成和高速占3成的情况下，实质测出瑞虎8的平均油耗是8.9L/百公里。在城市道路中，油耗在11.6L上下，但在高速驾驶时，其实质油耗只有7.4L上下。对于一款整备质量为1544KG的SUV来说，瑞虎8在同中的油耗水准偏低，帮助其赢得不少的市场。
通过车主分享可知，既然瑞虎8能够媲美其它对手，不仅是因为其有着不错的动力，外观、内饰、油耗等方面同样不甘落后，各项闪光点都十分契合车主的要求。备受关注的“瑞虎8 2019款 290TGDI DCT尊贵型”，官方指导价仅为14.49万，诸如ABS防抱死系统、胎压监测、ACC自适应巡航体系、定速巡航体系、电子手刹等配置也悉数出现在该车上，通过同级比较，我们发现瑞虎8的性价比特别不错。最后，瑞虎8车主用八个字概括：喜欢的就是最好的！
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