车场风云 纵观天下，汽车行业正发生着翻天覆地的变化，各种各样的好车层出不穷。“东方魅力”菲斯塔，以“零差评”的美誉享誉车界。“越野王”吉普牧马人，继续追求卓越，成绩突出。生产技术让汽车都有不一样的特点，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如长安欧尚x7和哈弗f5。
提到哈弗F51和哈弗F52，小谢可是体验良多，朋友的一辆长安欧尚X7已被他借了2个月之久，因为想换车，又入手了辆哈弗F5，当前提车4个月，已然开了8000公里，究竟是何原因让他选择了哈弗F5？与长安欧尚X7相比有什么不同的地方？下面，就让他来告诉我们他的感受吧！
先开长安欧尚X7
挺喜欢这个颜值的，新车，越看越喜欢。前面的大灯在晚上的亮度不错，行驶够用，不用再折腾去改灯了，又上整个设计上了一个台阶，停在路上，特别大气，车轮个人不是很喜欢，扁平比小了点，不显示越野车，视觉效果不错。
内饰很漂亮，我们家人都很满意，都很喜欢。看得见的地方许多都是软质材质，比较喜欢，还有就是豪华版是小多媒体控制台屏，没有大屏看着爽，新车味道嘛，还是有点大。
整体空间够大，不管是坐人还是拉东西，都很够用。置物空间更不用说了，家庭出游必备品一样不能少，放的东西也很多，坐在第二排，可以随意把座椅调节在任意的角度，自由躺，后尾箱空间也没得说，容纳4口之家自驾游得行李箱轻轻松松。
坐着还是很舒服的。带加热通风功能，坐在上面更舒服，过减速带回弹有力，不拖泥带水，最后排位置也设置了独立的出风口，嗯，不错。
整体的动力还感觉不出来，以后再和友友们分享。1.5t马力178绝对的够用，最大扭矩253.超车，爬坡也够用了，只要舍得给油，动力定会让你满意，高速110以后上坡的话提速才会有点吃力，猛踩油啊。
操控上该有的都有什么esp，abs，做到了全系标配。方向盘很轻，特别是我开惯了家里的看车，高底盘带来的高离地间隙和通过性，没有任何压力，驾驶感受很满意，挂P挡自动驻车。
再开哈弗F5
外观看上去真的是特别棒了，这个车的回头率特别高。无论是从前脸还是尾部看都很喜欢，车身流线也好看，车灯LED灯，全自动，略高很亮，最喜欢的是超大的车轮，特别虎气。
看上去非常现代气息，这种内饰我觉得年轻人都会比较喜欢的吧。能摸到的地方都是软的，这点还是很满意的，中央控制台应该是最吐槽的一个地方了，虽然外观设计按钮是挺好看的，有味，如果是f7内饰就好了。
空间还是可以的，我觉得这样的车对它的空间需求我没有太高。副驾驶的置物盒置物格够用的，四扇车门的储物格也都够用中央控制台的杯架也很方便，前面的空间都是比较大的，我坐在前面开车最大的感受就是可以任由发挥，通常是两人搭乘，后一排偶尔会有人，是后备箱小了点。
这部车的舒适性的确不错。可能是底盘比较高的缘故吧，过减速带的时候并没有很强的抖动感，是走高速的时候，有时候也会听到一些胎噪的声音，最后排设置了空调出风口，提升了最后排的舒适程度。
动力方面没有什么好说的，基本上都能满足我个人的需求。动力方面还不错，1.5T的涡轮增压引擎，家用的话绝对足够，平时上下班开开，偶尔地板油，推背感还是挺强的，起步挺快的，平时主要是上下班开，加速超车很轻松。
驾驶感受还可以，毕竟车体比较高。定速巡航，音乐切换歌曲，和车载电脑设置等功效，使用起来方便，方向盘有轻便试，适合女人用，标准试像我们老爷们用正好，制动来得很快，很灵敏，不是很快的情况下一脚站。
结语:
长安欧尚X7：外观肯定是没得说事的，和汉兰达停在一起，绝对不输外观颜值的，车子操控对于我来说，就是好开，那么X7就是一款我给这么定性的。哈弗F5舒适性还行，跑长途也不累，非常适合年轻人，同时长城前期也有人说动力不足，力不够。我给长安欧尚X7 88分，哈弗F5 91分，哈弗F5是一款十分适合我的车型，尤其是它的质量和安全性。纵使长安欧尚X7也有很多优秀的地方，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。哈弗F5已经火到大多数人的饭后谈资，销量就是最好的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。在真正拥有它后，我觉得可以用二个字表达：好车！那么，先开长安欧尚X7，再花15万开哈弗F5，车主说了心里话。大家觉得它未来发展如何？
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