随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断地进行新的尝试，很多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“移动沙发”日产天籁，多年来一直深受购车群体喜爱。“家用之王”大众Polo，颇受90后年轻人所青睐。随着车型的断更新迭代，只有主动适应车友的需求才能取得成功。正如本田xr-v和领克01。
我前几天跟一位老司机小韦聊天，开了朋友的本田XRV三个月，几个月之前终于换了领克01，现在开了2个月了，里程3800公里，那么领克01值得入手吗？与本田XRV比照到底谁更值得买？接下来就听他的真实心声。
先开本田XR-V
颜值无敌好看，是我的菜。是大灯亮度有点坑，近光灯真的是朦胧感十足，外观流线感强，车型不错，外表没话说，就是看中好看，尤其尾部刹车灯。
内饰座位还是蛮喜欢的。车门是布的，有点难以接受，会让人非常地喜欢，其他的中控台，显示屏也是相当合理，基本没什么味道，一定注意铺地胶要铺好的，其实有些味是地胶的。
本田的车空间还用得着打算吗。我身高183，家里其他人没有超过1.75的，后座椅放倒，一直搭到副驾驶的窗户上，后一排座放倒功能丰富了后备箱空间。
只要驾驶舒适，安全，放心就好了，出远门也比较有信心。有地说门的，现在工作台也开始有杂音了，悬挂偏硬，但感觉还好，有时候不小心迅速过坑洼有点心疼车，平路上行驶时很舒适，通过坑洼路段时候排比较难受。
动力这东西，看你怎么对待，不是经常飙车就无论够不够。变速箱也调教的很好，动力输出平稳，毫无顿挫感，动力方面1.8的引擎拉1.3吨的车，足以，但低速爆发力还是很猛的，毕竟日系调教。
只要配合得好，那操控性是非常不错的。路过坑坑洼洼，那真有点受罪和心理压力了，车辆反应总感觉比较大，方向盘握感不错，低俗轻盈，挂挡有吸入感，舒服。
再开领克01
外表：颜值见仁见智，我个人觉得外观完美，购车的时候外观也占了主要部分。另外大灯是智能转弯指向的哦，夜晚过弯贼好用，外表前卫，时尚，蛤蟆脸的设计回头率较高，车漆也不错，整体满意。
前档上面那块内饰板都没包边。是北欧的设计风格，用料考究，细节处理精细，内饰最喜欢那个屏幕，而且是往主驾驶倾斜的很另类，也很舒服，我是感觉新车的异味比较大一些，这点有点没办法接受。
我家里人基本上没有特别高的，所以空间对于我来说还是比较够用的。说到空间，先报一下我的尺寸，身高178CM，体重86KG，属于体型比较健硕那种，门板的储物空间小，而且水瓶水杯必须斜着放，实用性差，后尾箱感觉比较大，座椅支持46放到相当爽，可以躺在上面，感觉相当棒。
舒适性可以从我和家人地感受来说。3.噪音控制的还好，就是急提速有点大，有待进一步提升，在悬挂上偏硬，但过弯能给你十足信心侧倾很小，用窝窝的一体座位特别棒，非常完美地保护了驾乘人员。
速度上来后就动力随叫随到了。没有顿挫，变速系统表现不错，动力比较足，2.0的发动机加速也不是很肉，高速上开车很有信心，绝对是同里的佼佼者。
相较平常城区SUV又多点驾驶的趣味。进入夏季了，经常下雨，道路湿滑，转弯指向清晰，指向精准，方向盘转弯触感开起来轻，高速超重，沉稳有安全感。
结语:
本田XRV：外观越看越顺眼，虽说开始第一眼看上的是思域，操控一般般，就是普通的小车，不谈操控。领克01：舒适性还可以不能说完美是紧凑型车子不要要求太高，动力还不错是在4080区间，80往后会有衰竭，120以后想要有强加速感。我给本田XRV 89分，领克01 93分，我感觉领克01才最适合我，完美的操控感真的让我爱不释手。虽然某些地方没本田XRV那么好，但领克01更受我的青睐。当下越来越多的人在开领克01，我认为它确实是有档次的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。提车至今，只有五个字可以表达我的心情：没让我失望！那么，开了本田XRV，再开兄弟的领克01，车主：它俩实力相当。大家认为怎么样？
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