现今汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，各种新车好车横空出世，让大家应接不暇。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，气势非常旺盛，简直无法阻挡。“家用之王”大众Polo，懂车之人纷纷为其买单。在买车作为人生一件大事的今天，一款成功的汽车品牌除了需要享有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位。正如瑞虎7和wey vv5。
今天我们请来了小张，他之前一直借同事的奇瑞瑞虎7来开，现在刚刚提了一辆WEY VV5，经过1个月，1600公里的实地测试，WEY VV5真值得入手吗？与奇瑞瑞虎7比照到底谁更值得买？下面请他发表真实用车感受。
先开瑞虎7
外观是我喜欢的，车门缝隙不大，奇瑞的工艺在进步啊。因为车高的原因，开个近光，给人的感觉都像是远光一样，外观不错，纯自主设计，外观个人感觉美美哒，车漆很薄有时路边的树叶挂到都会有划痕。
奇瑞瑞虎7的内饰风格整体是那种特别简约的一个风格在。车内的材料应该不错，软材料的地方很多，挺上档次，液晶触屏很漂亮，结合了实键，整体设计都很大气，偏年轻时尚，异响整体没有，比较满意。
车看上去不大，但车里的空间并不小，坐车上，活动自如。搭乘空间够用，最后排坐三个成人毫无压力，然后最后排座可以放倒，而且比较平，后尾箱放四个28寸的行李箱，都应该没问题。
亲戚在车里觉得舒适，这才是最重要的。引擎噪音和胎噪，风噪，悬架偏硬，不过能接受，舒服是必须的，座椅坐着特别舒服，包围性不错。
平时就不开快车，觉得对我来看动力足以，有时还有推背感。当转速超过2000时就被踢了一脚，动力一下子就上来了，提速能力很好，比一般的1.5t车型提速快的多，动力不虚了，高速上不怕任何别的车型。
驾驶感受没得说，换成虎7更是得心应手。底盘还好，可能跑的是城市，基本打方向没有间隙，指哪打哪，我对动力方面要求不是略高，所以感觉已经不错了。
再开WEY VV5
外表：外表是我和媳妇一致喜欢的，看起来特别的有面子。有了这个日行灯点缀了一下，感觉整个车的灵魂就出来了，颜值个人意见而已，不管是正面还有尾部，都看起来相当的霸气，后门的排气管设计的足够牛气冲天，略雕。
内饰做得很好，设计的很豪华。中控台和座椅都是仿皮包裹，看起来比较高端吧，中控屏的360影响模糊不清，如果像流媒体一样清晰就好了，空调出风口是圆形的，风力大。
车尾箱空间特别大，对于经常回乡里装菜的我，一趟就解决了。储物间我放一些修车工具，空间完全够我使用，VV5虽然是轿跑式SUV设计，但是头顶的空间也挺宽敞，并不会有压抑的感觉，车尾箱有点小，这也是整台车的缺点了。
舒适度方面，我觉得还是看个人体验。第一个是静音很好，噪音传进来的比较小，这点要说一下，感觉悬挂有些偏软，过土道晃动时间有些长，座椅非常舒适，柔软性很不错。
动力特别强劲，这也是我买VⅤ5的主要原因。满分动力，提速线性顺畅，根本不用担心动力不足，想超随时能超，355扭矩不是虚标的，动力方面也是很棒，起步，超车都很给力，跑高速120也很平稳。
这些丰富的配置让这辆车开起来非常简单轻快。悬挂很舒适，我同事说比他途观软多了，觉得符合国人的要求，转弯灵活，指向很准确，完全没有虚位，表现非常好，刹车的时候表现很好，制动很快，能够及时的刹住。
结语:
奇瑞瑞虎7：外观时尚，这款车子的做工很棒，操控肯定不好掌握，现在上手之后觉得是我想太多了。WEY VV5：理所当然坐在车内宽敞舒服，不会有拥挤压抑的感觉，我对小五的动力非常满意。我给奇瑞瑞虎7 89分，WEY VV5 96分，WEY VV5的各个方面都深得我倾心，我印象最深的是它的精细的做工与档次感。虽然某些地方没奇瑞瑞虎7那么好，但最终我还是决定要买WEY VV5。WEY VV5的名声和地位绝不是空缺来风，我相信群众的眼睛是雪亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。提车到现在，只有十个字可以表达我的心情：都是辆好车，选谁都没错！那么，13万预算，先开奇瑞瑞虎7又买WEY VV5，车主：档次谁高一开就知道。大家认为怎么样？
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