荣威RX5提车作业:存款12万,荣威RX5和哈弗H6Coupe谁更好?车友说了心里话

工业与科技发展,使得汽车行业进入了黄金时代,千姿百态的车辆被厂商产出并推向大众。“五星安全”沃尔沃S60L,不少车友对其情有独钟。“销量冠军”大众宝来,成为了年轻人的梦想之车。在琳琅满目、花样繁多的汽车世界,只有找准自己的定位才能取得成功。正如荣威rx5哈弗h6 coupe

今天请到一位老司机小蒋,4个月前,兄弟借给他一辆荣威RX5,最近自己买了新车,正是哈弗H6Coupe,他2个月就把车辆开了4200公里,到底是什么支持哈弗H6Coupe久盛不衰?和荣威RX5的差距在哪里?下面就听他细细道来。

先开荣威RX5

外表:老爸也超满意外表,看来是老少通吃。贯穿左右两边犀利的大灯,看上去虎视眈眈,霸气十足,颜值霸气硬朗,线条流畅,时尚且有运动气息,很适合年轻一族开,但我不是很喜欢这个轮毂,看起来倒是很不错。

内饰的品质还是略高的,也属于比较耐看的那种,看上去舒服,我很喜欢。座位挺高级的,坐着感觉垫子很厚,多媒体控制台液晶屏的设计科技感十足,满足日常生活的要求,但是不喷香水还是能闻到异味,只能可算是权宜之策。

空间没得说满满的够,做5个成人没问题。车门旁边也有置物格,可以放矿泉水瓶什么的,很方便,整体最后排空间性很大,第二排可以放到,出去旅游游玩累了可以休息,车尾箱的空间可以,很规整,还有一个卷帘,可以拉过去盖住后面的东西。

开车挺舒服的,走长途也不会很累,就是这个车太大了。车内的舒适度配置倒是很好,语音控制,就是车子底盘悬架硬,稍微有点不舒服,在后背与座位缝隙之间放个硅胶靠垫,你看舒服不舒服。

上坡没有动力不足的感觉。别克技能的引擎蛮不错的,值得赞赏,再深踩油门,那个爆发力就能体验获得了,有一定的推背感,对我这种平时在城市上下班用车的,绝对足够了。

厚重的让人驾驶起来很有安全感。小五的方向盘很轻巧,是电子助力,座位的位置也很高视线很好,车辆驾驶起来是舒心,手动挡的车是操控很复杂,左脚离合,右脚刹车油门。

再开哈弗H6 Coupe

颜值:总来来看颜值还是相当满意的。大灯卤素灯,但亮度感觉也够了,外观设计时髦潮流,流线性不错,加上全景天窗,独立悬架,很耐看的。

内饰还算比较满意,配置齐全,内饰也算比较简洁,新颖。多媒体控制台中规中矩,没有什么新颖,除了电子驾驶档杆,对比同价位的车材质还是不错的,基本都是软质材质跟皮子,内饰的风格我也挺喜欢的,全景的天窗看起来也是比较的大气。

空间做到了各方面的无微不至。空间表现还行,坐乘空间挺宽敞的,腿部空间剩余也比较多,我个人觉得置物能力够用,一般我就带一水杯,手机和钥匙而已,空间是的确大,后一排也好,尾箱也好,空间都相当够用。

日常用车舒适度挺棒的哦。然后空调教果相当好,夏天开冷风有时候还会觉得冷飕飕的,特别是行驶在颠簸的道路,整车的降震非常的给力,座位比较舒服,靠背也是比较软的。

动力够足,承载力不错。基本没推背感,踩到底这个引擎的声音听得心慌,动力很满意,2000转以上就有很强推背感,起步的时候有点肉,中后段的时候还是很给力的。

操控我觉得不算很精确的。好在悬挂支持还行,还比较有信心,不过方向盘虚位还是有的,毕竟整车质量不轻,做不到轿车那么精确,制动有点虚,要用力踩。

结语:

荣威RX5:外观没有那么多的累赘,一辆车的操控好不好,我觉得是比较好掌控的。哈弗H6Coupe:操控简单,行车舒适性很好,动力要说强劲也真的还谈不上。我给荣威RX5 90分,哈弗H6Coupe 92分,哈弗H6Coupe各方面都能够满足了我的喜好,特别是它霸气的外表和内饰。我承认,荣威RX5也相当给力,但哈弗H6Coupe更合我的口味。现在很多人在开哈弗H6Coupe,我个人觉得开它是相当有面子的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。提车到现在,只有三个字可以表达我的心情:都不错!那么,存款12万,荣威RX5和哈弗H6Coupe谁更好?车主说了心里话。大家都有何观点?

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