目前的车界江湖血海厮杀，各有闪光点特点的好车被纷纷推陈出新。“德国品质”大众朗逸，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“越野王”吉普牧马人，风靡全球，霸气登场。伴随着车型的不断更新迭代，一个车型只有摆正自己位置，才能得到更多新突破。正如卡罗拉和名图。
今天我们请到车主小李，朋友的一辆丰田卡罗拉已被他用了4个月，现在终于换上现代名图，目前为止已经5个月，行驶了10000公里，到底现代名图各方面表现杰出吗？综合性价比和丰田卡罗拉对比如何？接下来就请驾驶者上台发表用车感言。
先开卡罗拉
外表：车的颜值也是挺高的吧开出去很拉风。锐利的正面，跷起的后尾，俯冲的姿态，运动感十足，大灯看上去比较犀利，外观大气新颖，颜值我比较地喜欢，车辆在油漆这一块的话，细节处理挺好的。
我觉得这台车的内饰我很喜欢。中控液晶屏很碍眼，而且分辨率又差，内饰塑料感比较强，不过中央控制台的软材料比较多，还不错，新车异味还是挺大的，一段时间消掉了。
主流的空间，家用足够，如果对空间有过高需求则不适合。综合整体中规中矩，后一排一般够用，这款丰田卡罗拉，无论是驾驶空间、置物空间还是最后排坐乘空间都是令人满意的，后备箱虽说不大，但一家人日常使用还是够的。
舒适性还可以的，长时间开车也不累。过减速带时，比较舒服，隔音整体上很好，但也能听到轮胎的声音，可能是大咖们说的胎噪吧，而且后面靠背觉感僵硬，整体还可以。
动力方面的话还是稍微有点弱了。油电混合的双擎动力，平顺性还是比较好的，毕竟1.2排量就那么大，换个方位思考，高速上一没注意就110了，超车没问题。
操控性比较好，计较精准。指向精确，指向精准，多功能按钮也很顺手，按起来很方便，跑高速自适应巡航模式下，道路标线清晰时候。
再开名图
外表：颜值怎么说呢，有人说不好看，有人说好看，各有各地喜欢吧。犀利的大灯和六角形的中网设计特别时髦，总之外表特别满意，整体看起来线条很优美，车子相当大气，不过这款车的车漆很薄，比较容易划伤。
内饰还是要再做好点。中控台的设计非常大气啊，车内有很多置物空间，用着也方便，内饰看起来挺漂亮的，细节处理感觉很细致，新车味道大，这个差评。
家庭用车的定位，空间都会比较宽敞。这个着实做得不错，扶手箱很大，手套箱能放很多东西，本人不高，173，65，没有任何压力，甚至感觉有点空，B级，够大了，后备箱家用也是很充足的。
行驶起来舒适度，感觉挺满意的。也不是风噪，就是噪音，感觉就像有天窗没关紧，还可以，过减速带感觉降震硬了，座椅挺舒适的，柔软性比较好，而且包裹性也很不错。
风阻很小这个要赞一个，本人不太喜欢急加急减，驾驶起来还很舒服。平顺性相当好的根本感觉不到变换档位，基本上可以媲美CVT，不要和现代名图的1.8L谈提速，否则用车者表示不高兴，起步一瞬间动力还可以，后期加速动力稍微显得不足。
像我这种新手开起来也是比较简单的。方向盘很轻，碰过我车的朋友都觉得方向盘很灵活，底盘调校也很结实，即使速度跑快了车上也是挺稳的，这款车操纵灵敏，而且是自动挡很方便。
结语:
丰田卡罗拉：外观看起来就是一个质的飞跃了吧，丰田的TNGA架构确实功力了得，开起来压井盖。现代名图车子的舒适性能是很好的，动力也是评判车好坏的标准。我给丰田卡罗拉 89分，现代名图 96分，现代名图的各个方面真的深得我心，我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。即使有些方面比不过丰田卡罗拉，但我仍坚持选定它，它才能满足我。如今很多有地位的人都愿意开现代名图，它既然得到消费者肯定，肯定是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。提车到现在，只有二个字可以表达我的心情：都好！那么，开过丰田卡罗拉，又换了现代名图，哪辆车更好，车主说了真心话。大家有什么想法呢？
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