近年来随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，涌现出了很多卓越车型。“城市猎人”本田飞度，不断超越自己，又有了新突破。“国产豪车”哈弗h9，已经成为炙手可热的明星车型。汽车行业越是向前发展，好车种类就越繁多，一辆车想要取得成功，就必须有所取舍。正如瑞虎8和缤越。
黄先生是我的知心朋友，也是一名用车者，他开了4年车，也用过奇瑞瑞虎8，可说是一位老司机，为了换换环境，喜提吉利缤越，当前他提车3个月，开了4800公里，那么吉利缤越的能力究竟强不强？和奇瑞瑞虎8的差距在什么地方？下面让他为我们讲解用车感受。
先开瑞虎8
颜值：整体颜值大气，典雅。侧面很漂亮，前脸差了点意思，萝卜青菜，各有所爱，LED大灯漂亮，亮度高，尾部也是年轻人喜欢的贯穿式尾灯，颜值控的首选。
内饰一般般吧，电子档杆有点小，其他的还行。内饰工艺十分好，软性材料和皮质使用较多，人性化强，主要是3块液晶屏，上档次，氛围灯随音乐律动很高级，晚上效果很好。
整车空间是真大，基本上是同类最大。最后排坐上三个人也不觉得拥挤，车内的置物空间也是超级大，车里能放得下很多东西，空间足够大，前后排设置都很舒适，后尾箱超大。
开着特别舒服，配置高。空调是自动的，不需要人工调整，很人性化，悬架也有点偏硬，特别是回村走那种不平局面，感觉很明显，皮质座位柔和紧绷，不容易坐久了产生疲倦。
动力可以说是相当棒了。我觉得如果给油时机掌握好的话，应该这台变速系统表现会更好，1.6T发动机，媲美合资2.0T提速推背感强烈，去了一趟我舅舅家，山区道路十八弯。
第一辆车，我也不知道啥是驾驶，反正了解了之后觉得哪里都舒服。方向盘轻，指向精准，没有过多的机会尝试，主要说说巡航模式下上下坡的感受吧，高速上开车，特别是夜晚，用处很大，建业开启。
再开缤越
颜值：颜值很运动，整体看上去非常年轻活力，充满了激情。日行灯锐利，好看又提高行车安全，线条感，侧面线条都相当好看，而且整个车设计的也很年轻个性，不知道怎么个比法，不过蹭过一次，心塞，蹭了点漆。
这样的内饰设计可以称得上是动感新颖月富有激情。凸起的中控扶手箱，很有高级车的感觉，10.25英寸的多媒体屏幕，很有科技感，异味不是很大，不管什么车多少都有异味，几天就消失了。
空间方面我觉得一家人一起出去玩或者日常使用足够用了。后一排中间座椅平时不用可以给后排放水杯，实在不够的话后一排座位可以放倒要是可以放平就更好了，后备箱旁边的置物，有个固定的网，这个比较喜欢。
首先来讲马牌轮胎真不是盖的，特别舒服，刹车很灵敏。过细碎路挺好的，都过滤掉了，硬了点吧，你上个四轮驱动就不用靠后悬控制打滑和过度倾斜了哇，吉利缤越驾驶座太mini，座椅又小又短，还没有后背支撑调节。
动力是出乎意料的棒。夏天到了，打开空调踩油门会有几秒地响应时间，动力堪称完美，谁用谁知道，1.5T的发动机动力充沛，起步稍踩油门，动力足够。
还作为一台比较好开的车。方向盘尺寸刚好合适，SUV本身座位比较高，并线辅助，减轻了很多驾驶疲劳感，制动灵敏，驻车雷达系统都太强悍了。
结语:
奇瑞瑞虎8：外观谈不上出彩，但也绝不会土会，配合这么大车身开起来像美式大船的感觉。吉利缤越：而牺牲了一定的一个舒适性，动力是我选择缤越的原因之一。我给奇瑞瑞虎8 90分，吉利缤越 95分，吉利缤越的各个特点真的深得我心，完美的操控感真的让我不得不爱。尽管两款车的裸车价差不太多，但是吉利缤越才能真正触动我的心弦。吉利缤越的名声和地位绝不是偶然得之，我觉得可以用八个字表达开它十分有品位，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用八个字表达感受：喜欢的就是最好的！那么，存款12万，奇瑞瑞虎8和吉利缤越如何选择？车主：放一起比一比。大家认为怎么样？
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