福克斯提车作业:福克斯Active的提车,档次感完全不一样

我去年就报的驾校,一直到今年8月份才拿到了驾照,也是从那时候起就在看各个车型了,最开始的时候本来是打算买一款国产车代步就算了,到时候技术好了再换个合资车。但是看了半个月的时间,发现国产车要不就是动力太差,要不就是油耗太高,要不就是不稳定的双离合。我虽然对车不是太懂,也还是知道双离合的车不靠谱。最后干脆就直接一步到位,买个合资车算了。然后就开始在合资车里面挑选,因为我是打算一步到位,看车也就对车的性能,安全性,空间,还有质量都比较看重,先后看了本田的XR-V,还有丰田的奕泽,动力倒是没什么问题,但是底盘的质感,隔音效果,还有后排的横向空间都显得很一般,最后在福特4S看车的时候,就看上了这福克斯active,本来只是看着玩,觉得这车还挺好看,就问了一下价格,没想到因为现在优惠非常大,甚至比1.5T的XR-V落地都还低一点。但是这车是紧凑级的尺寸啊,车身尺寸更大,底盘还是全独立的,安全性那更不用说了。而且试驾之后我对福克斯Active这车也是非常满意,当场就拍板决定就这车了!谈下来落地不到13,还免费送3年的基础保养,性价比觉得非常高

现在车了提回来了,还真是庆幸自己当时去了福特的4S店,也庆幸这车有个这么高的颜值,能让我一下子就被吸引。虽然是低配吧,大灯也是卤素的,不过是自动的,一进隧道或者地库就会自己亮起来,很方便也很安全

车尾灯还不错,特别是踩刹车的时候

战斧一样的轮毂,我觉得还挺好看

毕竟是紧凑级的SUV,空间方面还是很不错,而且座椅很舒服,基本上可以当个沙发一样

车内的造型不错,材质很好,很多地方都是软的

车门上还有装饰板,按键周围的镀铬装饰也挺精致

12.3英寸的大屏幕,里面还有一个可以语音操作的SYNC+系统,目前我正在学习如何使用这个系统,后面单独分享这个系统的使用

最突出的一点,旋钮换挡,这东西真的不错。变速箱是8速的自动挡,发动机是1.5T的,动力不错,油耗暂时不知道

真皮方向盘带换挡拨片,确实有高级感。

现在提车才到家,差不多就这些了吧,等熟悉了,我再来给各位分享开起来的感受

本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:幻听假想

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章