提车作业 不知不觉,都已经驾驶领克01很久了,总体来说,行驶品质还是很不错的,至少在同价位中,这款车子是性价比最高的车,买了并不会后悔。晚分享的提车,希望对你有帮助。 领克是沃尔沃与吉利合作,成立的新品牌。领克是基于由沃尔沃汽车主导,吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立,并将与沃尔沃汽车在中国共享制造基地,按照与沃尔沃同样的质量标准、制造工艺生产具有世界领先品质的汽车产品,基于对自身技术、品质和售后服务能力的信心,领克对标豪华品牌,将为中国消费者提供行业最高标准的无忧购车、无忧用车的超值体验。一句话总结,领克是适合中国国情的沃尔沃。 我买的领克01型PRO,裸车价:17.88万,价格是我认为比较合理的,而且还有终身质保、终身道路救援、终身流量,后期的用车无忧又有了保证,反正直到现在我都还感觉买到领克01是对的,并有赚到的感觉。按照购车选择来说,20万可以有很多选择的车子,但是自己对某些汽车品牌减配不喜欢,很自动的缩小了选择的圈子,当时也都比了很多国产系列汽车,比如GS4、RX5等等,但是又考虑了安全配置,还有三大件的影响,我还是放弃这些可以选择的车子,最后还是锁定了领克01。选择领克01有以下几点: 1.外观、内饰我都很喜欢。这个仁者见仁智者见智,我买的是自己喜欢的01。都市对立美学,我很赞成,给人简约而不简单的感觉,我也喜欢5:5的美丽,而且还有北极之光的日行灯,总是可以给我一种努力向上追求品质生活的动力。内饰没得说,给人一种豪华感,经常有开奔驰c级、奥迪a4l的朋友说,这个内饰不比他们差,是有30W的气质。 2.动力澎湃,油耗较低。2.0T的发动机+6AT变速箱,匹配很完美,驾驶起来也不肉,初段驾驶动力可以秒杀部分市面主流车型,这个还不是领克01的重点。重点是平顺,很难感受到顿挫。一般在ECO、舒适模式下大脚油门有一点顿挫。但如果是ESC运动模式,大脚油门加速顿挫感全无,这个看怎么开车了,我个人为了经济实惠点,喜欢ECO模式,的确省油,而且这种模式后段动力并不差,高速上,超个车没有问题的,毕竟沃尔沃的发动机,如果考虑领克01,真的不用担心动力。你要,它会给力,肯定是够用的,并不会拖泥带水,让你感觉很肉。领克01即有动力,还ECO模式省油。 3.配置高,安全配置高。没有买之前,我还不懂为什么车搞这么多配置,又有多大的用处呢?其实,一开始误解了,很多安全配置、辅助驾驶系统,可以让驾驶者更加轻松,超控可以更加随心,一辆可以给你更多安全驾驶配置的车,才能称的上好车。领克01做的很到位,也够厚道。17项智能驾驶科技,可以敏锐、精细、灵活的考虑更多驾驶场景,全程贴心呵护,可以用科技为你保驾护航,够厉害的。比如,AEB主动式紧急刹车系统(带行人识别),领克01通过毫米波雷达以及摄像头探测前方车辆及行人,当系统判断存在碰撞风险时发出预警,若驾驶者任无响应则会自动紧急制动;还有EPB电子驻车、AutoHold自动驻车、电子换挡杆、智能启停系统、ACCQA带排队功能的自适应巡航、FCW前方碰撞预警系统、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通标识识别系统、DAC驾驶员疲劳警示系统、LDW车道偏离警示系统、LKA车道保持系统、BSD盲点监测系统、CVW车辆快速接近警示系统、LCW变道警示系统、RCTA后方交通警示系统、PAC倒车影像系统、后泊车雷达、ESP9.3车身稳定控制系统(BOSCH高动态版)、ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配系统、CBC弯道控制系统、DSR转向辅助系统…等等,这些功能,太多,没法一一描述,17.88万可以买辆安全配置这么高的车,挺值! 当然人无完人车无完车,领克01也有自己的小缺点,比如挂挡有点声音,是电子档的原因;有的地方塑料件易损坏,后备箱那个盖子的一边塑料头子不知道怎么损坏的,心疼;车机系统较慢,但现在客户升级了,听说很快。这些都是无伤大雅的小事,整体驾驶感受还是很棒!支持领克!
作者:tangtang的天空