随着社会的进步，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，一款又一款好车被推向了市场。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，获得无数用户举手称赞。“日系质量王”雷克萨斯es，在同价位车型中独树一帜。但是，随着驾驶者的年轻化，消费者要求日益增多，汽车品牌的胜利法门便是俘获购车者的芳心，正如领克02和本田xr-v。
提到本田XRV1和本田XRV2，张先生可谓体验颇多，他驾龄8年，有过一辆领克02，现在终于可以换一台本田XRV，"究竟本田XRV是否像他说的那样好？综合来看和领克02相较如何？我想各位都想知道，现在我们看看罗先生的理解。
先开领克02
颜值：外观看着比实际价格贵，好多人问这个车多少钱，很好看。全车都是LED灯源，无可挑剔，再加上买的贴纸，车子的颜值很大气新颖，设计也简洁大方，拐弯的时候有顺动，还有雾灯补光，很好。
内饰个人比较喜欢，设计合理简单大气。内饰材质比合资品牌好很多，最主要用的沃尔沃标准，特别是中控显示屏，很清晰，新车的异味很淡，晒了几天通通风就基本闻不出味儿了。
我感觉这车的空间四个人坐刚好够，五个人就有点挤了。前面舒服，后一排2个大人还行，还实在没有放倒后一排的情景下，后备箱真的超级大，超级大，后一排还可以放倒。
很舒服，天窗打开后，视野什么的都很舒服，不压抑。过减速带的时候及时车速很低，但是感觉还是稍微有点硬，这档次应该是属于中上水平了，噪音控制的很不错，前后排的要求都会照顾得到，这点设计者真不错，很人性化，贴心。
反正日常用车这动力是足够了。虽说是三缸的发动机，1.5T的排量，表现挺好，动力很强，但提速油门反应会慢个一秒上下，高速开车尽量开限速或者自适应巡航，避免超速。
操控精准，搭配全景影像，变道提醒等等安全配置，相当安心。SUV底盘高，重心高，挺爽的，偶尔激情一下，还是要安全第一，驾驶么低速的时候方向盘太轻并且有虚位，开的快起来就好点，制动很好，不是特别贼，踩到哪是哪，轮子抓地力也好，很满意。
再开本田XR-V
颜值不喜欢，太圆润了，好像放大了的本田飞度一样，扭头就选择了炫威。前脸硬朗的外表，入迷的无法自拔，外表绝对赞，大灯有点烂，特别是尾部车灯，晚上更漂亮xrv回头率极高，对得起suv类排位。
内饰普普通通吧，价格在此。内饰设计简单，做工精致，按钮的阻尼触感很好，大厂的做工，除了大屏幕小点，国人爱好吧，别的都好，要求在多也没用，人家也不给呀，没有天窗头顶空间就更可观了，180以下坐上去基本没有压抑感。
空间还是比较满意的前面我也说了就不再太多地评论了。门板储存不足手套箱也不足不过都是小事情，本人175空间没得说，小型suv这空间很满意，空间还算可以，本身也比较瘦，这个不是很挑剔，后尾箱空间真是满意。
城区驾驶舒适度可以。胎噪比较大，静音效果差，是一到有坑坑洼洼的，你别开快，一快飞一般的感觉，驾驶的感觉还可以，是座椅是织物的，我还能接受。
日常生活中动力完全足够了。只要舍得给油，加速表现还是可以的，超个车啥的还是很有信心的，毕竟131马力，在家用车中马力并不算小，听说跑高速省油，但是速度在高，加速就不行了。
车身比较轻，4米27的车身，比较小，驾驶感受还算不错的。后悬挂着实有点太硬，40的速度过减速带，后排人感觉会飞起来，方向盘有点虚位，开了许多suv都有点这种情况，轿车的就精准些，高速180+不飘，这个我也比较意外。
结语:
领克02：外观没的说，非常非常了，漂亮的没的说，又不是跑车，谈什么操控。本田XRV：平时在城里以及郊区的柏油马路上开还是感觉挺舒适的，总体来说动力还是不错的。我给领克02 89分，本田XRV 93分，我对本田XRV还是相当满意的，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。尽管领克02也非常优秀，但我依旧放弃领克02而买了本田XRV。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它，群众的眼光总是雪亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。提车至今，只有十个字可以表达我的心情：都是辆好车，选谁都没错！那么，先花19万开领克02，再花17万提本田XRV，车主：他们都开过就明白了。不知各位有何不同的看法呢？
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