现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，琳琅满目的豪车光彩夺目，各种“神车”绚丽多姿。“最美轿跑”大众cc，一路扶摇而上，势不可挡。“颜值担当”本田思域，得到了广大车主的一致认可。当前汽车制造技艺日新月异，准确找到自身特色是一个汽车品牌成功的垫脚石，正如途铠和智跑。
我前些日子跟驾驶者韦先生闲聊，开着一辆大众途铠跑了4个月，前段时间又买了起亚智跑，目前提车2个月，已然开了2200公里，起亚智跑真值得我们选择吗？和大众途铠对比有哪些优缺点？接下来请他说出它的内心体验。
先开途铠
颜值还可以吧，比较耐看，颜值低调。颜值还是很喜欢的，大灯很漂亮，就喜欢这个小越野的造型，尤其是后屁股，尤其尾部的贯穿式尾部车灯特别喜欢，年轻化。
虽然说大众车的内饰都一个样。塑料制品太多，没有什么质感，内饰设计蛮耐看的，中控屏幕清晰度不错，驾驶起来反应挺快，内饰比较寻常，可说是符合大众的品位吧，胜在简洁大方。
对车的空间非常满意，大小刚好。一般情况下第二排用不到，第一排空间没得挑绝对够用，空间如图，稍再大一些就完美了，拉东西最后排放倒还是能拉不少的，空间很大，很大，不管驾驶空间还是后面还是尾箱，都很大。
空间对于我来说还是很大的，也相对于舒适些。噪音也有，不过还能接受，底盘结实，降震成效还OK，座椅对腿部地支持也是特别好的，非常得到位。
平时也就上下班开开，动力完全能满足，一踩就给劲。这就非常厉害了，挂s深踩油门直接超车，提速轻便、发动机噪音小，操控随意，也就市内开开，还是外观好看比较重要。
驾驶感受的话还是很轻松的，没有多余的东西。方向盘挺轻的，指向明确，底盘悬架也是比较不错，没有明显得颠簸感觉，高速上比较稳，开得不飘。
再开智跑
颜值：外观是喜欢这个车的第一步。车灯晚上不是很亮啊，需要改，需要花些钱，前脸不是很喜欢，屁股很有设计感，外表工艺精细，油漆光亮无瑕疵，缝隙不大。
内饰不难看，单比照这两年的国产车，内饰都比起亚智跑好。内饰还行，塑料的多，中控的设计很简约大气，开车的时候不会觉得影响注意力，全景天窗，高端时髦。
起亚智跑车内空间很大，非常适合大家庭使用。车内储物能力都还可以，手套箱和手扶箱都挺大的，本人180，正常驾驶位，后一排相当宽裕，将近一米八的身高，坐好后头顶有一拳的距离，后一排也有两三拳的距离，尾箱很大。
这时候舒适度就比较差了。舒适度这一块空间是没得挑的，是底盘这一块，噪音方面中规中矩，不小但也不影响驾驶中的正常谈话，可以接受，织布座椅自己包的座位套，还可以。
来了来了，最不满意是吧动力。加速平顺，变换档位没有明显感觉，想我以前的锐欧才是1.4，没有对照就没有伤害，感觉好太多了，起步时动力是有点跟不上，但是速度起来之后动力就挺足了。
老百姓用车，又不是赛车手，更是个suv，要啥操控啊，要啥自行车。转弯还是比较精确，而且很轻盈，路况清晰，转时车身向侧倾很小，安全度高，底盘偏向于运动越野调教，偏硬，高速时有些沉重，不错。
结语:
大众途铠：这个外观我很喜欢，感觉小巧可爱很帅气，操控挺好的，精准。起亚智跑：舒适性很好，前后都宽敞，在动力方面要好很多。我给大众途铠 86分，起亚智跑 95分，我认为买起亚智跑是非常正确的选择，我印象最深的是它的精细的做工与档次感。虽然大众途铠也是一款不错的车，但只有起亚智跑才是我的最爱。现在大路上可以经常看到起亚智跑，我相信这款好车能够越来越好，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受是三个字：是好车！那么，开完大众途铠，又开起亚智跑，对比档次，车主说了真心话。大家觉得它未来发展如何？
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