智跑提车作业:开过大众途铠,又换起亚智跑,哪辆车更好,车友耿直地说了感受

如今汽车市场血雨腥风,丝毫不输战争的无情,无数特征鲜明的好车映入眼帘。“东瀛宝马”阿特兹,上市至今好评不断。“国产豪车”哈弗h9,其未来的能力不可忽视。在琳琅满目而且花样繁多的汽车国度,汽车品牌必须找到各自的定位,才有希望在当前立足。正如途铠和智跑。

小高是我的知心朋友,也是一名驾驶者,开了朋友的大众途铠三个月,几个月之前终于换了起亚智跑,起亚智跑已让他开了4个月,行驶也达到了6800公里,那么起亚智跑各方面实力如何?两车比较,究竟差异点在哪里?一起来看看他是如何说的吧!

先开途铠

外表好看大气,很合我的心意,是很满意。外观还是很喜欢的,简单大气的设计,挺耐看的,挺喜欢这个外表的,特别是大灯有种很灵动的感觉,适合年轻人的感官,车尾灯设计很潮流。

内饰还是大众的一贯作风,比较简单,简洁明了,操作方便。多媒体啥的还行吧,科技感还比较强,座椅是布艺工艺,简单时尚,其他地方软塑料为主,摸起来质感还可以,新车内饰味道也有点不舒服,好的一面也很明显。

空间很不错,不能说够大,只能说非常适合我家。后排座位可以放倒,特别的实用,第一排空间还挺大的,坐着比较舒服,是这台车的后尾箱有点小,要出去烧烤,放一两个烧烤架,再买点菜就有点挤了。

空间在那里,舒适性还算可以的,我185的身高在后面也不觉得挤。舒适度差一些,悬挂感觉有些硬,过一些颠簸路面的时候震感明显,噪音不大,空调温度可以分区调节,这个就很牛掰,后一排带有空调出风口,还有两个usb,超级方便。

动力我是没有多么高的要求。动力输出线性,没有蹿车的感觉,1.4T涡轮增压动力很给力,加速很快,很享受,上高速速度有欠缺,起步慢了点,不过速度起来了动力就足够了。

小车比较好驾驶感受的那份鸡蛋卷的还不放假不到好的。视野开拓,驾驶起来毫无压力,使用方便,方向盘很轻,6速AT变速系统,加减档没有顿挫感。

再开智跑

颜值:起亚智跑的颜值时髦,大气。尤其是那对大灯,越看越喜欢,这款车的气场挺强劲的,的设计比较耐看,越来越喜欢,外后视镜比较大,倒车的时候视野非常好。

总之,内饰这方面还算说得过去。中控台的设计中规中矩,实用性也还不错,内饰虽然多为硬塑料,但是仿真成效不错,不会看上去太掉层次,另外内饰中镀铬部件太少,至少出风口应该用啊。

空间就不用说了,我一个女孩子,这空间实在是太大了。好多同事坐后排都会夸一下第二排空间比较宽松,尾箱地板偏高,不过开口挺大的,后一排座椅可以放倒,车尾箱也很大,放倒后我绝对可以当床用。

对于舒适度就大打折扣了。高速上噪音是不小,总感觉窗户有漏风的地方,只能加大音乐了,不过底盘设计有些偏硬,过一些减速带时还是有点颠簸的,座椅也挺人性化的,包围不错一定支撑力,坐长途都不觉得累。

感觉动力可以释放出来。动力方面还是不错的,2.0排量的引擎,6AT的变速箱还好,没有明显得顿挫感,如果急提速的情况会有点顿挫,尤其中后段加速,反应还是比较灵敏的。

最大的感觉就是好开,给我足够的安全感就行,这个车做到了。由于悬架偏硬弯道和紧急变线的时候更有信心,不会左右晃,虚位也没有感觉到,就是方向有点往右跑偏,油门,脚刹,档杆。

结语:

大众途铠:外观只能说还行吧本来想买凌渡预算不够,开起来车身感觉有点轻。起亚智跑:谈舒适的话,估计是和开大车久有关系,感觉太好了,满意,动力的话只能说家用绰绰有余,这么大的车子。我给大众途铠 89分,起亚智跑 95分,起亚智跑是一款适合我的车型,我特别喜欢它的档次感和犀利的外观。尽管它的价格大众途铠相差无几,但我更喜欢起亚智跑。如今很多有身份的人都开起亚智跑,我相信这款车能够取得成功,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,关键是能满足自己的需求。提车到现在,只有四个字可以表达我的心情:都是好车!那么,开过大众途铠,又换起亚智跑,哪辆车更好,车主耿直地说了感受。大家有何看法呢?

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