汽车市场就如一个战场，不是你死就是我活，回首10年，无数好车各领风骚。“国产外观王”WEI VV7，在销量与名气上获得了双赢。“销量冠军”大众宝来，堪称同等级车型的典范。现在市场上的好车越来越多，汽车需要找准定位满足买者要求才能实现大卖，正如奔腾t77和长安欧尚x7。
覃先生是圈内知名的老司机，他之前一直开的是奔腾T77，因为想换车，又入手了辆长安欧尚X7，现在为止他提车已有2个月，跑了4600公里，长安欧尚X7凭什么可以得到他的青睐？两车对比，究竟差异点在哪里？下面，就请他为我们讲解！
先开奔腾T77
颜值还是蛮好看的，买车的时候女朋友是看中的这个。每个人的欣赏眼光不同，但是好看的外形绝对会得到各位的一致认同，外观设计非常丰富，个性却不夸张，很年轻话，全景天窗，360度全景摄像头，又多了一份安全。
车辆的内饰也很不错。内饰大都是软用料，触感很好，内饰设计的简约得体，中控那设计的特别漂亮，后排也有空调出风口，还装有USB接口，很人性化的设计。
空间很大，一家人绝对够了，接送孩子上下学特别的方便。下边还有置物格，放点小东西相当方便，后排座位放到了，还能装更多的东西，过年串门走亲戚，尾箱，五份礼品，酒和花生油，最重要的是可以放到，空间就更大了。
舒适性肯定没有轿车好，不能给满分，只能90分了。过滤得很快，传到车里就是细微的震动，滤震有点硬但是能接受，轴距很长空间很宽敞，就像是被座位给抱住了一样，特别的有安全感。
但跑起来确实有点肉，再提高点动力就好了。这车的变速着实不错，7速湿式DCT，现再也挺流行的，1.2T的涡轮增压，提速挺快，平时上下班，超车轻松，高速路都没啥问题，提速可以，动力也够用，有劲。
这款车的驾驶感受方面做得太好了。功能按钮也一目了然，也标配了360全景，对我来说实用方便，方向盘灵敏的很，指向精准，刹车油门软硬适中，档位变换顿挫小。
再开长安欧尚X7
外表没地说，外观高，国产车里算比较高的了。比较喜欢的是大灯延时关闭功能，没有路灯的地方用起来很给力，特别犀利的前脸设计，加上庞大的车体，外观大气，轮胎也很大，实车比图片更大气、霸气，很喜欢。
这一项目就毁掉了我对这个车内饰满分的想法。中央控制台液晶屏还算挺大，看电视剧电影都很清晰，内饰做工还可以，用料一般，毕竟价位在这里，不过真的好看，气氛灯只有门上才有，主副驾脚下面没有气氛灯。
空间的话我看了一些自主品牌的，它的长度很长，车里面的口径也很大。后排中间是全平的设计，没有凸起，坐在后排中部的人不会觉得难受，车厢内的储物空间好多，空间也大，车门旁边的储物格可以放两瓶矿泉水瓶子，最明显得优势是最后排和后备箱的空间，绝对是一款中型SUV的尺寸。
如果觉得不舒服，没法带他们出去玩得。空调出风口风力强劲，上车开一段路以后很快可以吹出热风了，空间大，舒适性没地说，减震好，底盘扎实，座椅包围性都没得说，就是不喜欢副驾那边不能调节高低。
现在的路很少不平了，这个动力还行。再加上1.5T的发动机，动力上很激进，驾驶起来感觉不到肉感，得上2500转，就这个车的大小和自重来说的话，算好的了，由于现在行驶速度从没超过90码，动力随踩随到。
这个车有点重，所以开起来很稳。启用这个定速巡航功效，还可以避免疲劳驾驶，拐弯的行程角度比较小，通过性也完美，刹车也很灵敏，不用重踩刹车就可以稳稳地刹住。
结语:
奔腾T77：一众人都是奔着这个绝美的外观来的，操控没得说，各种操作都很轻松，而且功能很容易就能握。长安欧尚X7：人座在后面舒适度还是不错的，动力方面我没有特别的要求，不是很肉，通过性不错就可以了。我给奔腾T77 85分，长安欧尚X7 96分，我对长安欧尚X7还是相当满意的，特别是车身线条和尾部的造型。虽然奔腾T77也是一款好车，但还是长安欧尚X7深得我的喜欢。如今也有很多年轻人在考虑提长安欧尚X7，我认为它确实是一台有格调的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。对比两款车之后，我想说六个字：果然难分高下！那么，存款11万，奔腾T77和长安欧尚X7该选谁？车主说了实在话。不知各位有何想法呢？
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