大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《手握12万入手mattu，1个月提车1800公里后车主：十个字》。
近年来，猎豹汽车大力生产Mattu，发展如日冲天，善于运用它利用率极高的空间表现，切合了买车一族对于满足二胎家庭用车的需求，也是如此，Mattu顺利成功在市场占有一席之地。但是时代在不断进步，消费者的买车要求肯定不断提高，驾驶感受、空间感受、安全系数，一款汽车品牌若不增加特色，终不能在残酷的市场中生存。势头旺盛的Mattu，除开它的利用率极高的空间表现以外，它是否还有吸引购车群体的优点呢？其成功是否还有其它秘诀？
对于这些疑问，这期我们请来一位Mattu的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了1800公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
外观上看，Mattu的外形设计涵盖多种新颖元素，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。进气格珊饰条错落有致，增强Mattu的无尽美感，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看上去十分协调。从侧面看，Mattu的腰线顺畅顺滑，显露出设计者的用心良苦，不过相比之下轮毂的款式就看起来有些平淡无奇。Mattu的内饰充满了科技感与层次感。中控设计格调偏简约化，但不失档次感及科技感，别致做工也呈现了猎豹汽车一丝不苟的匠心精神，方向盘旁边装有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，突显车辆做工精细。整体而言，Mattu内饰可圈可点，给车主长足了面子。
对于动力和驾驶感受方面，Mattu采用了1.6排量的直列4缸涡轮增压动力引擎，极限情景下能够发挥200Ps的最大输出。变速性能上，受到6挡双离合变速箱的帮助，档位变换积极平顺且可靠，并在猎豹汽车卓越的调教技术下，让变速箱与发动机成为天作之合。因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，带来了极高的驾驶乐趣。最大扭矩的数据是270牛米，8.4秒便可以把速度提到100码，比照其缤智，Mattu各有千秋，总而言之，Mattu的动力表现并不比同等级车逊色。
空间已经成为国人买车的第一需求，Mattu是一辆5门5座的一款SUV，空间能力无论是同比还是环比，都具备相当大的特色。4696*1906*1709毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，为其缔造宽敞的车内空间提供了条件。足够的高度保证乘车人的头部空间，181厘米的乘客在车内能够感到头顶完全舒展。车宽数据为1906mm，横向空间比较宽敞，三个人在后一排绝对没有问题。而2700mm的轴距尺寸，可以拉开车内空间的前后距离，驾驶人和亲戚的脚部都能获得十足的放松。
在内部乘坐舒适度上，Mattu的表现让消费者有些不悦。前悬架调教有点小硬，前排座椅坐姿欠佳，坐长途车容易两腿发麻，车辆通过凹凸不平的道路会有一定的松散感。空调降温速度凑合符合要求，车内隔音不够好，音乐声若过大会传至车外。而且，Mattu并未匹配多种多样的舒适配置，除去空调温度分区控制、车内空气自动调节、最后排空调出风口、真皮座包，Mattu没有让人眼前一亮的舒适配置，不可为驾车者提供越发舒适的驾驶体验。
Mattu在操控方面独树一帜，转弯半径小，转向精确，方向盘没有过多的虚位。轮胎抓地力很强，高速转弯很自信，倾斜相当小。大体上看，Mattu具有很强的操控性能。
比起其它同级车型，Mattu的油耗有些不尽人意，油耗平均数据达到了11.0L。高速9.2L，而街区油耗也在14.3L以上，但是对于整车质量为1660KG的SUV而言，Mattu的油耗表现并不突出。
通过车主分享可知，Mattu能够获得当下的成就，不可能单单依托空间这一项优点，它在动力、内饰、操控方面一样拥有得天独厚的闪光点，迎合目前消费者多元化的购车要求。受广大车友瞩目的这款“Mattu 2018款 1.6T DCT尊贵型”，官方建议价只有14.88万，而且这款车在配置上下足了功夫，配有无钥匙启动、发动机自动启停、感应式自动雨刷、ABS防抱死体系、胎压监测等实用配置。通过同级对比，我们发现Mattu的性价比相当不错。最后，Mattu车主用十个字概括：终于等到你，还好没放弃！
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