荣威i6提车作业:荣威i6提车记,车友驾驶了5个月后,语重心长地说了七个字!

大家好,这期分享的是《荣威i6提车记,车主驾驶了5个月后,语重心长地说了七个字》。

如今汽车的研发和生产水准进入一个高速发展时期,许多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“秋民山战神”五菱宏光,得到无数车友举手称赞。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。不断更新换代是汽车生产的主要特点,准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础,正如荣威i6。

荣威i6是荣威研发多年出品的一款紧凑型车,仰仗其富有科技感的外观设计,尽量适合买车人青睐于高颜值车型的需求,因而荣威i6得到人们的交口称赞。时代一直在不断发展,人们也变得愈来愈挑剔,电动座包、外在颜值、乘坐安静舒适等,不清楚自身定位定会输得一败涂地。

今天刚好见到驾车者陈先生,他算得上是老司机,还感受过朋友的吉利帝豪gl,前段时间,他又换了荣威i6,全款9万,目前为止已然5个月,行驶了5000公里,他作为驾车者就表示:两辆车着实有很大的差距。那么荣威i6的实力究竟如何?吉利帝豪GL与荣威i6又有哪些差异?现在,我就转述我朋友的主张。

先从本人最满意的外观说起,无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。前脸大灯棱角分明,尤其是在夜间亮起时犀利而又动感,尾部似乎少了前脸那种奔放,但体现的是一种内敛之美。拿荣威i6外观与吉利帝豪GL外观相比较,荣威i6外观更得我心。一看外观,立马让观众眼前放光,独特的家族式外观可以看出厂商非常良心。进气格栅和多边形大灯相辅相成,绚丽夺目,尾部车灯让整款车都具备现代设计感。比起吉利帝豪GL,我更喜欢荣威i6身上的味道。

内饰的档次感来说,中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来非常新颖,材料采用豪华车惯用的软性材质,提高整体层次感,小装潢恰到好处的点缀增加了车内空间的时髦感。假如要和吉利帝豪GL比内饰,更我喜欢荣威i6简约而不简单的内饰氛围,荣威i6座椅的包裹性以及柔软度都属同上层水平,说句心里话,荣威i6的内饰确实是最好的。

选择这款车很大部分是因为它优异的动力总成,荣威i6装配了1.6自然吸气发动机,可以发挥出125Ps的最大马力。变速箱使用了技艺稳定的无级变速变速箱,使得驾驶感更为平顺,油门响应及时,刹车随叫随到,无需适应期,方向盘粗细适中,变向轻便灵活,握感很好。荣威i6在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。让其享有10秒破百的实力,若与吉利帝豪GL对比,荣威i6棋逢对手,但其实都能满足我的要求。

空间并不是很突出,荣威i6的空间表现的确不能给人带来惊喜。在前一排上,腿部有点伸展不开。在后面座椅上,宽度不太够,腰部支持不足。来到后备箱上,我的钓鱼工具都难绝对搞定,让我有点不爽。车中储物空间,杯架就是摆设,雨槽也没什么用,大物品也基本放不下。实话实说,荣威i6的空间有些遗憾,吉利帝豪GL优越一些。

提到油耗数据,荣威i6的实际均值油耗为7.4L左右。其中城市路段的表显油耗为9.6L,而高速油耗更低,实测油耗在6.2L左右。看到荣威i6油耗,个人觉得表现已然很不赖了。

综合上述,我认为买荣威i6是特别正确的选择,特别是整车优美的线条和有格调的尾部。尽管两款车在价格上差不太多,但最终我还是决定换荣威i6。现在相当多的人在开荣威i6,我相信这款好车能够越来越好,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!在拥有它后,我特别想说七个字:基本没有不满意!

听完车主的分享,我觉得,荣威i6是紧凑型车中的热门车,除了依托其绝对的外观优势,动力、操控、舒适性方面做得极有良心,长处方面比较全面。可想而知,荣威i6的性价比在同级当中并不差。那么对于综合性能较高的荣威i6,大家是否会有不同的看法呢?

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