汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界激烈角逐，回首10余年，无数好车各领风骚。“大放异彩”的大众途岳，因质量上佳而得车主追捧。“越野王”吉普牧马人，堪称同车型的典范。在不胜枚举的车型琳琅满目的今日，只有真正懂得消费者需求的车型才能屹立不倒。正如名爵6和凯越。
小黄是我的知心朋友，名爵6被他用了4个月，他想换台新车开，所以提了别克凯越，现在为止他提车已有1个月，跑了1500公里，别克凯越真的是一款性价比高的好车吗？与名爵6相比又有什么差距？现在，让我们一起听取驾车者的用车体验！
先开名爵6
外表那肯定是最过关的，这也是我选择这辆车的基本原因。颜值没话说，我的颜值担当小6，圆润的屁股，迷人的前脸，销魂的大灯，在走夜路的时候，炫目，尾灯像极了某个豪华品牌的后车灯，简直完美了。
内饰整体适合我的预期，运动颜值，配合运动内饰。方向盘也是皮质地感觉，很舒服，只是在太阳下停久了，会比较烫手，中控屏幕确实是大，而且比较智能化，车上残留的气味也就靠后期散去，总体来说还是在我可接受范围内。
空间没得说，差不多4.7，2.7的轴距，足可以满足一家五口的日常要求。空间还是比较满意，每次出去玩孩子后排躺着睡觉，睡的特别香，后一排地台不算高，后排放倒后平整度适中，放行李，出去旅游也不会感到不够用，后备箱空间也可以装下一家人出行的东西。
半天才凉也有可能是我不太眷注舒适这方面的原因。别看音箱不是什么大品牌，音质还不赖，现在开车谁还不听歌啊，悬挂很柔软，底盘的滤震性一直都很好，关于这辆车的舒适度，我们全家都满意，座椅很软。
提速的时候动力很猛。只要油门到位，速度你说多少就多少，当然我们不能超速行驶，我们名爵车主都是有素质地，不能秒天秒地秒空气您说是吧，动力，因为疫情的原因，没有怎么跑高速。
这款车的驾驶感受方面做得很到位。这款车辆搭配的有运动模式，开始操控性特别喜欢，转弯指向支那打，钥匙不拿走锁不上门，这点别的同等车没有，很人性的设计，在起步的时候也是很平顺的，有着不错的舒适性提升。
再开凯越
外表：外观挺帅的，美系车用料特别重。侧面比较和谐，腰线比较平直，但是前脸看起来比较短小，不大气，感觉两个大灯突突出来挺可爱的，有点像熊猫眼，由于车轮尺寸较小，看起来不是很好看。
别克凯越的内饰挺实用的，虽然不怎么高端用着顺手就行了。虽然是仿木纹的设计，但是还不错，我觉得这个价位可以给满分，内饰绝对是高大上啊，中控大屏幕配上类似碳纤维的中控板面，另外，通用看来是简配到底了，新车气味真心很大。
行李航也挺大的，装了70L的燃气罐还有部分空间。坐乘空间都挺大，就是置物空间略微显得不足，空间也是最满意之一，后排空间坐3个大人，一个小孩都没有问题，前后排空间不错，尾箱不大，毕竟就这么大的地方。
舒适性还是比较满意的。不过我们县城路不好，基本也体会不到啥叫静音，底盘滤震还行吧，轮子再大的就好，舒适性比较一般，座位包裹性不强，没有腰部支撑，开久了会累。
动力谈不上，家用绝对够了。但是舍得给油，跑起来就动力十足，1.5自然吸气，动力着实有点肉了，不过，给点油，起步还是蛮给力的，没有肉车，只有肉人吧。
操控没得说，非常轻便。个人感觉减震偏硬，过减速带时感觉最明显，方向盘没有虚位，指哪打哪，方向盘感觉比大众的大了一圈啊，入档不顺，为什么同步器就不能按照车速来改变引擎转速呢。
结语:
名爵6：整体外观很大气，整体的颜色是红黑配，没有一个相对而言舒适的操控感，就不是一台让我只满足于外观的车。别克凯越：很舒服，空间比较大，很自在，不会觉得压抑，空调开起来，噪音是不小。我给名爵6 85分，别克凯越 95分，别克凯越是一款十分适合我的车型，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。虽然整体来说和名爵6实力相当，但是别克凯越更吸引我的眼球。现在大路上可以市场看到别克凯越，我坚信别克凯越的未来一定大火，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有六个字可以表达我的心情：它俩都是好车！那么，预算11万，名爵6和别克凯越如何选？车主说了实在话。各位看官有何见解呢？
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