当今汽车界可谓险象迭生，机遇与挑战并存，各种新车横空出世，让人应接不暇。“商务领域的大哥”别克gl8，强势出场，从未落后。“短跑健将”帕拉梅拉，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。随着驾车者年轻化，用户需求日益增多，汽车厂商只有发现自身品牌特性，才有可能在市场中占据一席之地。正如启辰t70和长安欧尚x7。
小王是我的一位朋友，兄弟有一辆新买的启辰T70被他用过一段时间，为了出行方便，他花了jiage入手一辆长安欧尚X7，当前提车1个月，已然开了2400公里，长安欧尚X7到底比不比启辰T70好？和启辰T70相比究竟有什么不同？我想大家都好奇，现在我们看看小杨的说法。
先开启辰T70
颜值：颜值还是挺好看的，我们家里人都比较满意。我准备把这个前大灯换掉，换成仙气大灯，外观设计得相当新颖，非常漂亮，用料特别的好，细节处理相当的精细，还带有运动包围，看上去有点运动feel。
内饰中规中矩，没什么特点。做工也不是很精气，特别是隔音做得特别差，下面空调区域还是过于凌乱，按钮太多，还不是很顺手，车内没有杂音，但是车内有异味。
空间算不上相当大，够用。空间特别的宽裕，特别是乘坐空间相当的好，启辰T7人的储物空间还特别的太多吧，车尾箱真是太能装东西了，这点也是我相当满意的。
坐车上就非常的舒服是。胎噪有点大，特别是高速，不知道做个隔音会不会好一些，这个车四个轮子都是独立悬架，跑什么路况都是平平稳稳地，千百个当做一种反应相当的不错，包围性非常的好。
动力强悍，加速表现很好。动力还可以，毕竟也是2.0的排量，如果感觉车子比较肉，那么就大脚油门，跑高速，非常省油。
行驶过程中想要驾驶什么就会想的很简单，也很方便。底盘高烂路不愁，快速过减速条抖一下就算过去，没零碎，操控性能个人认为还是比较不错的方向盘挺轻快，转弯也比较精确，加速比较沉稳，高速跑个160不是问题。
再开长安欧尚X7
外表：外表很接地气，一般人都能接受，没啥特性，也没有啥特别的不足。外观比较喜欢的是那对大灯，全系标配，说实话厚道，看车先看头，车头不好看，不想要，而且漆面缔造的均匀，开它出去，面子上是过得去的。
内饰我买的低配，就没得好好看，我看了下高配的，价格贵了是要好看点。内饰感觉挺棒，款式新颖，悬浮式中央控制台大屏，车辆的内饰很有范儿，全车真皮座椅，方向盘也是真皮的，异味：基本是没有异味，这个很重要。
轴距长，车身长，车内空间充足，完全不用担心空间不够用。对于用车者来看，没有人会嫌弃空间大和储物地方多的，晚上家里人出去吃饭，三个胖子坐在后一排都挤，回头我得去买两个大箱子放后尾箱，否则太空了，看上去不舒服。
坐着很舒服，闺女也爱在车里睡觉。车内静音做得不错，有效的隔绝了大多数噪音，悬挂结实，所谓的柔性副车架链接，不知道是个啥，座位材质很足哦，比较细软，坐上去很舒服的。
动力表现是真不错，我的用车习惯是。油门灵敏，速度提升的快，这个车的发动机是1.5T的，听说还得过十佳发动机的称号，跑过一次高速，也没敢开太快。
操控性么我觉得也还可以。定速巡航更是毛毛雨，上手就感觉轻车熟路，方向盘是带电子助力，方向比较轻，操作省心，开高速的话方向盘就会重一些，这样更安全。
结语:
启辰T70：外观没什么很惊艳的地方，很大众化，我的要求不高，不难看就好了，操控很容易，很好上手。长安欧尚X7：舒适性分三个方面和大家分享吧，开热空调加速也没有什么延长，或者动力不足。我给启辰T70 86分，长安欧尚X7 95分，我感觉长安欧尚X7才最符合我的要求，最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。可以说它实力的不输给启辰T70，而长安欧尚X7更深得我心。现在有很多成功人士和知识分子在开长安欧尚X7，我认为它确实是一台有档次的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开这款车到现在，我想说三个字：都很好！那么，10万左右怎么选？启辰T70或者长安欧尚X7？懂车人说了大实话。各位车友们都有什么样的看法呢？
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