车解读 不知大家买人生第一台车的年龄是多大，对于我个人的经历而言，身边朋友和同学也好，亲戚以及平时所见到的人也罢，基本都是在结婚后才考虑，当然也有在大学时就开车上课。但是如果说是靠着自己能力买车，可能这个年龄就会再延后许多。可能这也是我比较骄傲的地方，因为我到今年底算是毕业一年半，而上班也不过一年的时间，如今已经快要拥有我人生的第一台车——新宝骏rs-3。当然这款SUV并不算贵，买到它总共花费10万左右，但在很多朋友眼里，我已经快要成为人生赢家了。
因为从事互联网行业，所以对于一些科技配置的要求比较高，这也是我为何在众多车型中偏偏看中新宝骏RS-3的原因。真的可以说是一见钟情，因为了解到新宝骏这个品牌的特色——手机车联网系统。首先第一个特色就是语音控制，做到了你说的它秒懂，比如极致的AI语音交互体验，只需要说出你想要做的事情，它就可以自己完成，甚至是收发微信文字信息，瞬间完成转换。而智能远程控制、多场景情景模式以及车辆状态随时在线等众多功能均有出现，这在目前同级别算得上独一无二，实际操作也很容易上手。
其实这些配置不仅能有效提升大家日常生活的便利，更是对开车时安全有很大帮助。比如语音收发微信和抢红包，就只需要你动动嘴即可，哪怕是嘈杂环境也能轻松识别，对于业务繁忙的朋友而言更不能错过。或许是刚好从事互联网方面的安全部门，所以我对汽车安全也很注重，而新宝骏RS-3的智能就不仅是体现在人机交互，还有驾控。比如ACC自适应巡航、AEB城市预碰撞自动刹车、BCA弯道续航、FCW防碰撞预警等功能均有出现，实现了L2级别自动驾驶辅助，同样属于该价位的一流水平。
这个时候再和大家分享一下它的高颜值，毕竟，大家眼中的"程序员"好像都很喜欢比较唯美的风格，但我却喜欢科技风。新宝骏RS-3采用的是家族最新设计语言，星际几何的前脸格栅非常具有辨识度，无论是内部结构还是与两侧分体式大灯组的组合，都营造出相当个性、未来的视觉效果，而且可以选择LED光源。而侧尾部的设计同样很有亮点，比如悬浮式车顶、16寸枪灰色轮毂等，再配合时尚的车身涂装，保证每个年轻人都会产生共鸣。最后尾部的灯组更是亮点，贯穿式已经不新鲜，分体式才是新潮流。
刚才只顾着介绍它的科技与安全配置，没有和大家分享一下内饰，其实新宝骏RS-3的内外设计都没有什么槽点。就比如内部的10.25英寸悬浮式中控屏和7英寸液晶仪表盘，这就足以让它领先很多同级竞品，还包括高配车型还提供一体式运动座椅，这更是让驾乘人员的舒适性得到保证。但遗憾的是目前还没有体验太多次，因为自己的爱车到手还没有几天，但之前试驾过程确实让我满意，不然也不能第二天就决定提车不是？
总结：或许很多人对买车的要求不一样，但如果你和我一样是一个追求时尚、科技以及品质的年轻人，而且也有着不算充足的预算，那么新宝骏RS-3就很难找到一个拒绝的理由。也希望上市即升级的它可以让我的事业有着新的发展。
作者：车解读
