现在车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，在此背景下诞生很多高质量的车型。“大放异彩”的大众途岳，在全球占有一席之地。“弯道王者”昂克赛拉，同级别车型见之也要退让三分。在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。正如领克03和沃兰多。
今天荣幸请到老司机覃先生，开着领克03跑了一段时间，现在又拿下一辆雪佛兰沃兰多，现在为止他提车已有2个月，跑了4800公里，雪佛兰沃兰多到底比不比领克03好？和领克03到底有什么较大的差别？接下来就请车主聊聊自己的亲身体会！
先开领克03
说起外观，我还是那句话，领克03外观无可挑剔。外观看着就很帅啊，包括领克的车标都做得是我喜欢的扁平化设计，在然后是前后灯，做得很别致，把减法美学发挥到极致，当前后尾灯有出现起雾现象，尾灯如果增加流水设计就完美了。
内饰没话说了，没对手，即使五十万的车也未必能pk它。最满意的内饰，翻毛皮，翻毛皮，顶棚的翻毛皮更舒服，各类的按钮，还有中央控制台触屏，让驾驶员驾驶感受自如，很顺手，习惯了豪华的气氛，再开以前的车感觉两回事。
中央扶手箱空间偏小，仅能放下小瓶的水或饮料。通常就我和媳妇两个人坐，后排几乎没有乘坐要求，储物空间设计的很人性化，特别喜欢眼镜盒的设计，我180cm身高，160斤的人完全是很大的空间，而且后尾箱也那么大，放只猪都可以。
整车的舒适性水准保持在正常。舒适性中上吧，过坑洼路时开车比较颠，胎噪有点，不过一般上车就放音乐，还能接受，比朋友的马6稍微好一些，最后排家里人搭乘之后也说不累人，挺舒服的。
动力，本身三个驾驶模式，基本舒适模式，动力真的足。2.0T350N254匹，用在这车上十分厉害了，推背感强烈，平常用的舒适模式，给油就走，提成回家全程高速120，感觉很好。
驾驶简单，智能，容易掌握。领克03的方向盘不仅轻还指向也比较精确，几乎没有虚位，特别提一下三种模式，差异真的很大哦那感觉妙，不可言，变道、超车、还闭着眼，我是市内道路的王。
再开沃兰多
颜值：外观可以说很讨我们一家人的欢心。整车有着雪佛兰传统的肌肉线条，从45度看过去车子感觉比轿车大很多，前大灯一开，又让人觉得很犀利霸气，凸起的后车灯很漂亮，表面凹凸有型，看上去大气又时尚。
内饰的设计不落于平庸。档把那里的也是，而且遮阳板哪里还没有镜子，雪佛兰沃兰多最大的槽点：仪表台硬塑料，掉层次，天窗比较大，比较满意。
个人认为这车主打应该是空间，绝不是浪得虚名，而且还百变、灵活。因为这个车型的话，他是七座的，后一排还能绝对放倒，出去旅游得时候还能当床用，后备箱的话，也是蛮大的，行李啥地往里面推就可以了，不用刻意的摆放起来。
时间久了还是不太舒服。像我们这种带着宝宝出门的宝妈，这种静音的车真的是真爱了，老车开的别克别克英朗GT，悬挂真心可以，后一排也有空调出风口，很人性化。
对于雪佛兰沃兰多的动力，开了这么段时间后，我个人感觉还可以。1.3T的增压发动机，动力说不上强劲，平顺性还可以吧，没啥可以吐槽的啊，高速状态下不管是超车还是并线等等，都是小意思。
车辆的操控信心满满。没有出现过故障，这个品质问题我还是比较信任雪佛兰的，方向盘下面是平底设计握感不错，方向盘上面功效很全，六速手自一体变速系统的顿挫感有，但是不强烈，还能接受。
结语:
领克03：满分满分，就冲着外观来的，整体的操控还不错，比较精准。雪佛兰沃兰多：驾驶者舒服了才是真的舒适，车辆的动力就感觉稍微有点吃力，开着感觉稍微肉了点。我给领克03 85分，雪佛兰沃兰多 92分，我对雪佛兰沃兰多还是相当满意的，尤其是外表的凌厉真的让我倾心。即使有些地方不如领克03，但是雪佛兰沃兰多才能真正触动我的心弦。如今雪佛兰沃兰多在市场算得上是炙手可热的车型，坐在驾驶位上开这辆雪佛兰沃兰多会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。提车至今，只有五个字可以表达我的心情：两车都挺好！那么，存款15万，领克03和雪佛兰沃兰多该选谁？车主一语道破。大家是否心动呢？
本文出处：玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/
作者：
