放眼当下，汽车行业已成为炙手可热的高级市场，各种新车好车横空出世，让人应接不暇。“小刚炮”福克斯，不断超越自己，又有了新突破。“越野王”吉普牧马人，其未来的实力不可忽视。随着汽车车型不断丰富，一个车型只有摆正自己的位置，才能获得更多的新突破。正如迈锐宝xl和雪铁龙c5。
今天恰好偶遇车主小赵，他之前一直开着兄弟的一辆迈锐宝XL，不久前刚刚换了雪铁龙C5，"提车5个月就开了6500公里雪铁龙C5都有哪些长处？和迈锐宝XL的差距在哪里？现在让我们来看看覃先生是怎么说的。
先开迈锐宝XL
颜值方面可说是我媳妇的菜。自动开启的大灯，都给驾乘人员带来极大的安全性，反正我是比较中意的，说不出来的感觉，可能就是眼缘吧，LED的大灯和后车灯，亮度在晚上开车也够用，视线可以看很远。
我对它的内饰方面还是有一些需求的。内饰除硬塑料多了点，其他都还好，简单大方，多媒体控制台面板尺寸还是比较大的，看起来很舒服，大视野的全景天窗，非常的通透明亮。
空间不算很宽敞，在同档次里算中规中矩。手套箱比较浅，放不了太多的杂物，空间很足，我185的个子坐里面也很宽敞，我老婆坐里面都可以跷膝盖，大概通用的空间都放到尾箱了吧。
舒适性也满意，反正平常也是我一个人开得多。发动机正常开几乎没声音，这个车全系配置主动降噪，底盘低嘛，所以车辆的稳定性还是很好的，最后排出风口实用性强，很好地照顾到了第二排乘客。
动力这东西，可以暂时不用，需要储备动力的时候它就不能少。雪佛兰的cvt变速箱还可以吧，但也算不上太出色，另外只能的涡轮发动机，我们不需要担心变速问题，起步的时候不是很猛，开到30码后再给加油门会有很好的推背感。
也没听她这个女司机给我吐槽过车不好开车的事情。而且还装备了多功能按键，可以进行接打电话，首先方向盘比较轻，日常开很好很方便，是否容易把它开的平顺，不让后排的媳妇、父母抱怨。
再开雪铁龙C5
颜值：外观大气上档次，不落俗套。而且近光灯很暗，远光灯又那么亮，难道不能中和一下吗，外观设计不错，大气，稳重，尾部车灯辨识度极高，8888。
车展上老了真车，一下子心动了，内饰整体堪称完美。内饰基本能摸到的地方都是软的，工艺紧凑，没毛病，空调设计别具一格，要不要这么棒，没让人不舒服的甲醛味，有比较浓的真皮味。
空间太小，应该是驾驶感受台太大的原因吧。车内置物空间是小了点，通行证牌车门空里都放不进去，空间大小挺好的，但是放茶杯的地方没设计好，第一排找不到放茶杯的地方，最后排坐人，车尾箱装东西，都是可以的。
这车最大的优点也是这车的舒适性了。得益于底盘，舒适度很满意，自动空调逻辑也很好，各个出风口调整的风量都很舒适，一般都是自己开，最后排很少坐人，驾驶舒适性很好。
为了安全，车体做得重，影响动力，超车困难，动力上只能给及格了。想要油耗低，只能慢慢踩油门了，相比1.6T发动机，应该会更省心、省钱，一般，可能车体太重，起步有点肉。
整体上来讲，比较好开。不过不会给人带来不好的感觉，拐弯比较舒服，底盘设计很棒，通过性不错，比较舒适，但不合适激烈驾驶。
结语:
迈锐宝XL：外观还不错，虽然这个外观是没有什么个性的吧，属于比较耐看的，其他方面的操控倒是还蛮不错的。雪铁龙C5：舒适性占了很大一部分，车速起来后动力强劲。我给迈锐宝XL 90分，雪铁龙C5 93分，我对雪铁龙C5各方面的能力很满意，尤其是它的质量和值得信赖的安全性。我承认，迈锐宝XL也非常不错，但是雪铁龙C5才能真正触动我的心弦。雪铁龙C5已是大多数人饭后闲谈之车，口碑和销量说明一切，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。在真正开过它后，我想说二个字：好车！那么，开完迈锐宝XL，再开雪铁龙C5，车主：档次一比就懂。各位有什么见解呢？
