放眼眼下，汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，二级市场上的好车可谓无穷无尽。“五星安全”沃尔沃S60L，上市至今好评不断。“十年无大修”的丰田汉兰达，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。技能先进性造就车辆的五花八门，得到用户的欢心是一款汽车的取胜之道，正如瑞虎7和奔腾t77。
恰巧碰到驾驶者赵先生，他曾使用过朋友的奇瑞瑞虎7，最近以提了一辆奔腾T77，现在为止他提车已有4个月，跑了8000公里，那么奔腾T77的实力究竟如何？与奇瑞瑞虎7的主要差异在哪里？下面，就让他来告诉我们他的体验吧！
先开瑞虎7
外表完全不用讲绝对是因为爱上他的颜才买的这款车呢。外观设计的很有自己的格调，没有抄袭的影子，外表好看，尤其是大灯，很聚光，很有神的，但是雾灯周边有点设计过度，欣赏不来。
真是拉低内饰整个高大上的感觉。给人第一眼是很高大上，一键式启动，超大的液晶显示器，内饰用料材料厚道，整体感觉时髦又富有美感，车内基本没有异味，杂音比较小，我觉得很划算。
车内的空间非常大，这个车的空间是一个相当不错的优势。唯一美中不足的就是置物空间，太小咯，我体型中等吧不胖，驾驶坐挺宽敞的，活动自如，，后备箱空间可以，平使用得比较少大小也无所谓了。
奇瑞瑞虎7里面的一些舒适的气氛让我相当地喜欢。工作一天已然很累了，开车空调教果差，难受的很，高速、国道上行驶，八十以下舒适度不错，座椅包裹性不错，有腰部支持真好，不然开车腰老不舒服了。
但动力总体来说很够，轻轻松松上80毫无感觉，提速快，很满意。转速反应积极，明显可以感觉到小惊喜，加速快，发动机的稳定性不错，还没有机会上高速，就不做高速评价了。
奇瑞瑞虎7这个车开起来感觉就是一个很实用的家用车。底盘很整，悬架偏硬，转弯手感整体比较折中的表现，不是很重也不是很轻，跑过高速，稳准，走过乡村小路，精准。
再开奔腾T77
外表：外观上怎么的也得给个好评。前后LED大灯看起很舒服，灯光也很亮，还有就是它溜背式的设计风格，让整车看上去极其富有运动感，特别是18寸的车轮圈，极像冬天下雪的冰凌。
内饰的豪华真不是吹啊，这个价位就没有能比分了的。导航屏12.3的，导航用着舒服，做工也蛮不错，收的触摸感也蛮好，看上去想百万等级的车，打开天窗，看上去车内空间更大，光线更好。
空间很给力，因为平使用车也就我一个人，空间对我来说，不需要太大也可以。我感觉唯一遗憾的是储物空间有点小吧，扶手下面可以放杯子，正常也够用了，家人反映就是后一排的座椅有点偏短，长时间坐着有些不舒服，别的一切都很好，车尾箱还是挺大的，我一般也没装啥。
整体舒适性还是蛮高的。没什么杂音，静音成效也不错，车悬架的调校的非常不错，转弯很稳，对路面颠簸降震成效做得很好，买车得时候也认真看了这款座位，感觉很时尚。
平时拉点货开起来也不错。发动机了变速箱了都比较好的，电瓶的充电也比较足，1.5t涡轮增压发动机动力输出很强，平稳性不错，所以它起步比较快，像满载爬坡啊。
语音驾驶和远程遥控很好用，给生活提供了更多便利。底盘一般，没有那种特别的韧性，稍微感觉有一些软，方向盘手感很好，也不重，也适合女士开，刹车灵敏度也很不错，猛踩猛停，缓踩缓停。
结语:
奇瑞瑞虎7：起初就是看中了紧凑suv的外观，操控上就是感觉开起来特别轻松。奔腾T77：就两个人坐车，准确的说是一个人开一个人坐，挺舒服，自驾游爬坡，动力也足。我给奇瑞瑞虎7 85分，奔腾T77 96分，我认为买奔腾T77是非常正确的选择，特别是它的外观让我垂青。虽说奇瑞瑞虎7也是一款不错的车，但是奔腾T77才是我最爱的那一款。我身边有很多同学都考虑提这款车，它既然得到消费者肯定，肯定是好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。提车至今，只有二个字可以表达我的心情：不错！那么，开完奇瑞瑞虎7，再换奔腾T77，谁层次高，车主说了心里话。大家都有什么见解呢？
