眼下车界江湖血海厮杀，万千的好车眼花缭乱。“日产诚意之作”日产奇骏，颇受车主喜爱。“弯路利器”马自达CX-5，懂车之人纷纷为其买单。在高质量车型俯拾即是的当下，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍。正如领克02和北京现代ix25。
我前几天跟一位老司机张先生聊天，家里有一辆领克02，不久之前刚刚换到现代ix25，现在为止他提车已有4个月，跑了7200公里，现代ix25确实是一款好车吗？领克02与现代ix25又有哪些不同的地方？现在看看韦先生是怎么说的。
先开领克02
外表绝对是我最喜欢的地方了，给人眼前一亮。全车所有灯源居然都是LED的，这点得点赞，正面大长格，感觉很宽，整体看起来很大气，车漆的质感更棒，整体感觉很深邃和有质感。
内饰我也非常喜欢，线条简单干净利落。工艺精细，材质全是大品牌，值得肯定，全新的液晶仪表盘，中控触屏更显高科技的风范，新车好像没什么味道，异响也没有。
空间紧凑，坐四个人还是很舒服的，五个人就难受了。前面置物格许多，都比较实用，可以放很多小东西，如果前面座椅调整特别靠后的话，的确最后排空间有点小，但是一个人日常使用来说，车尾箱储物都是足够了。
讲舒适性方面，我对领克很满意。高速胎噪大，可能是防爆胎的原因吧，关于抖动说几句吧，启动抖一下，没了，一体式座椅，包围性很好，对背部地支撑也足够。
动力太牛了，我感觉我是我们那个村最快的车。开着有一种AT的感觉，在DCT里面这款应该也应该是前几名的了，1.5T的动力我个人觉得是足够的，加油时候的推背感很强烈，塞车，低速行驶时有顿挫感的，给点油速度起来就没有了。
驾驶系统是整个车最重要的部分，如果操控都操控不了，那我买它做啥。操控指向精准，蛮好的，就是轴距太小，不够舒适，悬架有韧性，整体不错，高速过减速带晃动还算挺厉害的，没有耀版本舒适。
再开北京现代ix25
颜值：最满意的是外表，漂亮。很精神，就少了期间行车灯，少了画龙点睛的一笔，身边亲戚朋友都说车很好看，前脸看着很大气，开着也有层次，贯穿式尾部车灯跟正面呼应的很好，一体感很强。
内饰就有点不敢恭维了，同价位国产车都是高大上。上面说了，内饰除了塑料感比较强外，工艺什么的都没话说，中控用了两种线条拼接，呈现出了个性化设计，不错，但是还是需要自己装饰。
还有是备胎那里还有很多空间呢。内部空间是绝对够用，空间真的很大唯一遗憾是后排座椅放倒以后不是平的，我身高1.71，所以空间对我来看绝对足够了，空间挺宽敞的，家用绝对够用，后备箱也挺大，反正我比较满意。
除新车固有的气味刺鼻，舒适性很好。关上车窗的情景下，车内噪音小，这绝对算个优点，这个车过减速带，不平道路真的颠啊，中央扶手靠着有点硬，还没有头枕。
我对动力的需求没这么高。动力方面略微差了一些，1.6升的排量还是不够用的，但舍得给油的话，同级别的我谁也不怕，起步也没觉得很肉，加速起来了速度还很是很快的，超车还是很轻松的。
IX25作为一辆小型SUV，还是很好开的。悬架是要吐槽的，过不平整路面，那叫一个“爽”字，手感还不错，中规中矩，超车你就别想了，碰到蜗牛大货车可以快点超过去，害怕。
结语:
领克02：就是看中外观买的，不然可能会选普通02，只要能开就可以了，我对操控没有多大的要求。现代ix25：很舒适呀，运动感十足，家庭代步不错的选择，媳妇儿还经常在旁边说慢点慢点开，感觉动力输出很平稳。我给领克02 90分，现代ix25 96分，现代ix25的优点和我的购车需求不谋而合，最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。虽然整体和领克02实力相当，但现代ix25才是我的最爱。如今现代ix25在市场算得上是炙手可热的车型，群众的眼光是雪亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。提车至今，只有六个字可以表达我的心情：果然难分高下！那么，15万怎么选？领克02、现代ix25谁档次高？内行人说了心里话。各位看官有何见解呢？
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