汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，一款接一款好车被推向市场。“最美轿跑”大众cc，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“国产豪车”哈弗h9，在同价位车型中独树一帜。在买车作为人生一件大事的今天，只有真正懂得消费者要求的车型才能屹立不倒。正如奔腾t77和长安欧尚x7。
提到长安欧尚X71和长安欧尚X72，小韦可以说是体验颇多，他之前一直开着兄弟的一辆奔腾T77，现在终于换了一台长安欧尚X7，现在为止他提车已有4个月，跑了4800公里，究竟长安欧尚X7是否像他说的那样好？对照奔腾T77，长安欧尚X7差别在何处？下面让他为我们详细讲解用车感受。
先开奔腾T77
颜值：外观很潮，很运动，我觉得很适合我。造型很锐利，晚上也很亮，前LED大灯组犀利，而且亮度和照射范围很大，没有死角，外表霸气，过目不忘，回头率很高，全景天窗够大。
内饰很有科技感，内外一致，都是走得外观路线，我很喜欢这种风格。多功能方向盘，也大大方便了我调动任务功效，导航，音乐，车窗等等，很先进，内饰一般吧，异味有点重，没有什么特别之处。
后尾箱空间还是很大的，也特别平整，家用是绝对够了。两人乘坐，空间足够，不管是乘坐空间还是置物空间都能满足我们的生活需要，第一排空间不用对照一般都是差不多的，主要表现在第二排的空间和尾箱空间上。
其实舒适性还是挺不错的，为什么给四分。在加速的时候发动机噪音有点大，风噪的话越野基本上都差不多吧，再开的过程中避震也还很不错，过坑过坎的时候没有很强的颠簸感，运动造型的座位包围性挺强的，座位包裹性也不错，长途行驶不累。
但就是动力差点火候。发动机了变速系统了都比较好的，电瓶的充电也比较足，引擎的扭矩，热效率都很先进，在行驶高速的时候超车会有点困难，车速在120左右，动力好像有一个卡顿。
整体操控性不错，开起来很顺手。底盘和悬挂地支持强度蛮好，平时操作不会感觉晃啊啥的，方向盘很轻，现在我老婆开起来也不觉得重，只要制动能刹住，车子给油就能走，最主要是女朋友喜欢就行。
再开长安欧尚X7
外表：这款车的外观是我最满意的地方之一。大灯左低右高晚上很不错，对行车安全有保障，外观设计很满意，打破了以往欧尚车的面貌，比较新颖并且特殊，外观肯定没得说，是冲着来的，个大，轮圈也大。
内饰也还是很不错的。内饰设计的简而实用，操作非常轻便，坐椅软软的，心中的爱车，车机完全可以代替手机导航，大大增加安全性，味道上面还好，买回家所有玻璃打开，三天都味道基本没有了。
空间充足，基本上够放东西。而且这车轴距也还是比较长得，我坐在第二排感觉不到腿部的拥挤感，相当的舒心，缺点仪表板左侧置物暗合设计偏小，好在不太常用，车的后尾箱是电动尾门的，开关不用力气，很方便。
舒适度还是挺不错的。对一些颠簸道路或是减速带地过滤相当好，车内反馈不明显，空间大，动力够，悬架软，舒适度肯定是有保障的，包围性强，半天下来也没觉得腰难受。
我感觉运动起来的欧尚X7动力还是很不错的。动力系统没啥故障，变换档位平顺，一切都不错，发动机的提速很快，绝对没有因为道路陡坡大而影响它的动力，跑高速，回家的弯路都没问题，还有什么能说的。
驾驶非常简单，容易上手。方向盘轻便，前悬偏软，好在这个车有一个超高清的360°全景影像，可以起到辅助开车，制动方面也是反应很及时，一踩很容易停下来。
结语:
奔腾T77：外观是买这车的最大原因，车里带那个语音操控，而且功能也不错，直接对话就行，便捷的。长安欧尚X7：坐着很舒服，腿自然的申着也不难受，总之，动力表现还算满意。我给奔腾T77 89分，长安欧尚X7 95分，长安欧尚X7的每个优点都深得我心，我特别喜欢它的档次感和外观。不可置否，奔腾T77也有其长处让人心动，但除了长安欧尚X7其它车都不能让我感到满意。当下长安欧尚X7的口碑可谓好评如潮，我相信这台车能够越做越成功，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。经过驾驶，我心情可以用三个字形容：是好车！那么，预算11万，奔腾T77和长安欧尚X7如何选择？车主一语道破。不知各位有何不同的看法呢？
