目前汽车消费市场形势严峻，各种“神车”绚丽多姿。“移动沙发”日产天籁，地位日渐昌盛，不少车友付钱提车。“越野王”吉普牧马人，在同价位车型中独树一帜。技艺先进性造就车子的五花八门，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如哈弗f5和长安欧尚x7。
恰巧碰到驾驶者赵先生，哈弗F5被他用了4个月，为了给自己一个家，最近提了长安欧尚X7，目前开了5个月，总共5000公里，究竟长安欧尚X7的其它方面是否也有优势？两车比较，究竟差异点在哪里？下面让他为我们详细讲解用车感受。
先开哈弗F5
F5的颜值可以说是许多SUV里面让我一见钟情的。颜值大气上档次，特别喜欢这中车身线条简单明了，一体大灯带转弯，360环视摄像头很安全，车漆也很硬，一个小剐蹭，立马对比出来了。
内饰设计的还是很挺有创意的。车门采用是全包裹性的，即使外面下雨等弄脏了，内饰其实设计的蛮新颖的，中控屏幕位置也很别致，不过这些都还好，都是一些小问题，时间长了味道自然就没了。
空间正好合适，没有H6那么大的吓人，但是内部空间坐五个人也不觉得拥挤。中央扶手下也是一个储物箱，也蛮大的，放些杂七杂八的小物件正好，178的身高把前排座位调到最高还有一拳的位置，后尾箱容积不是很大，要是出去玩得话。
坐在车内感觉特别舒服。过减速带过小坑坑洼洼的，车子抖动挺小的，车里的隔音成效挺好，车速高了封窗不太能受外界干扰，座位很舒适，包围性很好。
动力，只要不在乎油耗，动力有。如果舍得给油，推背感还是很明显得，1.5T引擎，有着3种模式选项，动力足够用，起步不慢，提速也快，日常足够用了。
每个人对于驾驶的要求是不一样的。方向盘很轻容易上手，新手也能很轻松的操作，转弯指向手感很好，没有特意的换雪地胎，就带着出厂设置遛了一趟，油门响应灵敏，制动行程适中。
再开长安欧尚X7
颜值采用云鹰格栅，像翱翔的雄鹰，舒展霸气。加上鹰眼般的LED大灯，亮度十足，除却前脸，其他的都是比较满意的，特别是侧面看，很漂亮，线条比较好，20寸的大车轮会亮瞎你的小眼，心里一句话：的确够大。
整个内饰看起来比较高档。内饰也不错，摸得到的都是软的，包裹性还行，车机分别率颇高，首页就是导航，实用性很强，车内LED灯按一下即亮，使用比较方便。
相信以后远途出行会给老婆孩子带来不一样的舒适空间。最后排的地台也是全平的，后一排中部坐人也不会感觉难受，车内还有26个置物空间，放一些杂七杂八的东西就更搓搓有余，后尾箱的空间相当可观，想象一下五菱神车第二排座椅折叠后的感觉，真的非常宽敞。
我亲戚朋友说这车坐上去舒服，空间大，不会挤。夏天这空调是少不了的，实用性很是突出，降震稳，过井盖或者减速带只会有轻微地晃动，座椅采用人体工学座椅，并且使用材料为超纤维的。
整个动力系统强劲绝对没问题。动力还可以，有经济，舒适，强力三个档，提速很快，但是比竟是涡轮增压的车，涡轮介入时那个感觉很突兀的，跑高速的时候也很平稳，加速也挺快。
操控方面也很容易上手，虽然车子很大。稳定性特别好，转弯没有明显得倾斜，安全系数特别高，指向性精确虚位也小，拐弯的时候测倾角度也不大，出门跑高速换个运动模式，超车加速不在话下。
结语:
哈弗F5：外观我是最喜欢的，看着都有一种大气沉稳，现在我对这个车的操控是非常熟悉了。长安欧尚X7：对于舒适性不能说相当舒服，坐着也不会太累，动力很强劲，真的是一头又大又猛的猛兽。我给哈弗F5 89分，长安欧尚X7 93分，我感觉还是长安欧尚X7最适合我的需求，特别是外表的凌厉真让我倾心。纵使哈弗F5有很多强势的优点，但是长安欧尚X7才是我最爱的那一款。现在有很多知识分子在开长安欧尚X7，我个人觉得开它是相当有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开这款车至今，我想说八个字：庆幸当初选择正确！那么，11万预算，哈弗F5和长安欧尚X7车主怎么选，车主：差距不大。不知各位有何想法呢？
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