物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，回首10余年，无数好车各领风骚。独具匠心的雷克萨斯es，以“零差评”的美誉享誉车界。“未来之车”奥迪q5l，同等级车型中无人能及。生产技能让汽车都有不一样的亮点，准确的定位才是一辆车万军突围的关键。正如英菲尼迪q50l和沃尔沃S60。
覃先生是圈内的一位粉丝，他开了4年车，也用过英菲尼迪Q50L，可算是一位老司机，他不想老是开旧车，买了沃尔沃S60，现在为止他提车已有3个月，跑了5100公里，究竟沃尔沃S60是否像他说的那样好？英菲尼迪Q50L与沃尔沃S60又有哪些不同的地方？下面就听他详细分析。
先开英菲尼迪Q50L
颜值：买这个车就是奔外表去的，没地说。鹰眼大灯尤其犀利，还有随动转弯功效，犀利的腰线，非常有运动范，很耐看，车漆有点贵，车漆也有点薄，开车得操心了，不然。
内饰不像外观那么给力。内饰很有居家感，有该有的层次，细节处理精细，接缝均匀，内饰整体来讲不错，双屏设计，有新鲜感和浓浓的科技感，异味略重，不敢让家里小孩子乘坐。
空间我觉得够用了，偶尔才会坐满5个人。乘坐空间没毛病，这个价位该有水准置物空间不是太理想，有时间都是一家人出行，请看后一排，日常行李或者包包等基本就是放后后备箱就够了。
人坐在上面特别的舒服。没有听到什么噪音，现在来看我的车辆没有什么异味，还行，由于19寸40/245的轮胎，转弯不怎么会倾斜，座位的舒适很好，摸起来触感滑滑的，真皮的料子用料很足。
这动力对于我个人来讲真的足够了。动力强劲，给油走你，日常上下班211马力足够开，超车时候换运动模式，格外灵敏迅速，跑高速，开着空调完全没有很吃力的样子，提速和超车都完全没有问题。
本田的车操控秒杀鹰飞舒适版啊。避震有点硬，还是能接受吧，我是有DAS线控的，所以许多人说的方向盘重，我是真的没感觉，美中不足的就是变速还是跟不上我人的思路，会慢个0.5秒。
再开沃尔沃S60
颜值：很喜欢这种外表，很适合年轻人。车灯用的是氙气灯，这个吗，感觉沃尔沃的车型设计者品位一直在线，相当有风格又不俗，车漆貌似挺硬得，小树杈之类的，完全没问题。
内饰简洁大气，北欧风格没有浮噪之风。虽然中控上的数字键，自己至今未使用，材质实在，触感体贴，有时候刹车和轮胎有杂音，刹车感觉不是很灵敏。
空间还可以，虽然不能说很大，家用来说也够了。正常够用，毕竟不使用来拉货的，第二排座位可以放倒，真的应急还是有点用的，后排坐父母，宽松舒适，后面的行李箱的确不大，但是作为城区家用足够。
空间不错，舒适度也可以。隔音功效还不错，正常路况音乐大概开到1/4音量就够了，加上支撑感很强的滤震设计，开着感觉跟跑车似的，座位的侧向包围很充分，很舒服。
对动力没什么概念其实，总之是够用了。120时转速不到2000转，120以上踩脚油马上能感觉加速感，毕竟是254马力，杠杠的，没跑过高速，暂时不清楚，我想应该是稳的吧。
这车驾驶起来不费劲，很好开。方向盘手感适中，转弯指向指哪到哪，转弯半径略大，倒车时稍微有点麻烦，S60的底盘调校很硬朗，可以给到车身足够地支撑性，但是比较平顺，驾驶起来到时还行。
结语:
英菲尼迪Q50L：外观没的说，我老婆都说好看的，只是操控起来略重，女士用起来可能会显得比较重。沃尔沃S60：在舒适性上面会有一些牺牲，在适合自己的范围内选动力。我给英菲尼迪Q50L 89分，沃尔沃S60 95分，沃尔沃S60的每个优点都深得我心，特别是车身的线条和有格调的尾部。纵使英菲尼迪Q50L也有很多强势的地方，但最后让我感到满意的还是沃尔沃S60。现在越来越多的人在开沃尔沃S60，我认为开上一辆沃尔沃S60还是很有面子的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说五个字：两车都挺好！那么，25万怎么选择？英菲尼迪Q50L还是沃尔沃S60？内行人说了实在话。大家如何看待呢？
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