当前汽车市场风云变幻，让人赞叹不已的好车不断上市。“移动沙发”日产天籁，在全球占有一席之地。“二级路霸主”普拉多，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。汽车制造业在变革，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车厂商只有发现自身特点，迎合消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如奔腾t77和荣威rx5。
今天请到驾驶者小覃，他驾龄8年，有过一辆奔腾T77，现在刚刚提了一辆荣威RX5，他提车2个月，开了3400公里，荣威RX5都有哪些优点？综合性价比和奔腾T77相较如何？下面就让车主发表自己的真实体验！
先开奔腾T77
颜值让人看起来就很有运动范。led大灯晚上特别亮，一面看上去都有8科灯珠，整体的棱角，和前脸的设计，帅气，全景天窗，360度全景摄像头，又多了一份安全。
内饰，高端大气上档次，和奔驰一样的夜景小视频，还配备了电子档杆。方向盘下面是平的，老婆说没有圆的看起来舒服，内饰设计的简约得体，中控那设计的特别漂亮，车子在驾驶的时候没有异响，而且噪音也很小。
空间很大，毕竟家里有四口人。T77还有着2700mm地超长轴距，给家人也带来了宽敞的坐乘空间，门板储物格可以放置2瓶水，前排座椅后面还有网兜，尾箱也蛮大的，拉回家一个1.5P空调，也能塞得下。
空间大，视线好，配置也高，开着很舒服，坐着也舒服。空调的冷却效果很快，音箱的音质也很给，降震还有待提高，过减速带感觉车子都要跳起来了，柔软的座椅，还有就是透光。
在日常驾驶的时候动力很充沛，丝毫没有拖泥带水的情况。动力没有想象中的那么不堪，只要舍得给油，1.2T的4缸引擎，涡轮增压介入快，动力日常够用，可能刚刚起步的时候不能和18T的比，现在我是了解我的77了。
在实际开车中，操控方面还不错。触感的话感觉都差不多，也没太大的区别，360全景影像，并线辅助，一些安全配置全都有，刹车挺及时的，而且制动的距离比较的短。
再开荣威RX5
外观满足自己，大气不是说过一两年就看不好看。矩阵式全LED大灯，识别度高，车身线条流畅，整个车体设计的很细致，属于高外观，比较时尚新潮，是车漆有点薄了，轻微磕碰都会有痕迹，剐蹭下修补费用也挺贵的。
内饰方面简单而富有科技感。内饰做工着实过关，材质摸着也很厚实，多媒体控制台屏设计也很简洁，看上去很爽快，也没有什么味道，内饰可以给个高分。
空间着实够用，挺大的SUV，尺寸也很大，看起来是很大气。现在的车后排空间也很大，最后排坐着也能自由伸展，储物间倒是还行，能装上出门要带的东西，出行游玩尾箱放个垫子可以直接睡觉了。
仿皮的材质与身体接触更舒服，打理起来又很容易。整个车的舒适性一般，特别是对于噪音控制方面，复杂路况，悬架表现一般，悬挂支撑有点偏硬，皮质座位，包围性不错，细节做得还是很到位。
动力一下子就能起来。一个七速双离合变速系统，匹配起来觉得还可以，日常够用了，平时主要是超车，这马力也是足够的，减少了我超车时的害怕，起步提速很快，超车也很轻松，对于我这种买来家用的完全足够。
重心比较低，驾驶起来稳健。底盘作为比较高的了，至少比一般的轿车要高许多，方向盘指向转弯都非常精准，指哪儿打哪儿，刹车踏板灵敏度高，轻踩上去就有制动感，用着很好用。
结语:
奔腾T77：外观是这部这字的一大亮点，操控方面就是有的时候驾驶起来有异响，还是在可以接受的范围内。荣威RX5：长时间坐着也挺舒服的，前后的空间也宽松，从来没有觉得车内挤过，广大车迷朋友们完全相信我的眼光，RX5动力为你保驾护航。我给奔腾T77 88分，荣威RX5 96分，我对荣威RX5比较满意，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。我不否认奔腾T77的表现也很突出，但荣威RX5更值得我青睐。现在非常多的人在开荣威RX5，我相信群众的眼光不会有问题，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用十个字表达感受：都是辆好车，选谁都没错！那么，存款11万，奔腾T77和荣威RX5怎么选？车主说了大实话。大家都有何观点？
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