现在飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，许多好车被汽车产商研制出来。“国产销量王”哈弗H6，获得无数购车者举手称赞。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，地位难以被超越，表现光彩夺目。随着汽车车型的不断丰富，一款汽车只有发挥出自身闪光点并找准切入点才能获得成功，正如雪铁龙C6和ds 5。
我前几天跟一位老司机覃先生聊天，他驾龄8年，有过一辆雪铁龙C6，他想开新车，所以买了DS5，"提车2个月就开了4800公里DS5究竟有哪些优点的地方？与雪铁龙C6相较有什么不同？一起来看看他是如何说的吧！
先开雪铁龙C6
外表：感觉看别的那些车外观我都要吐了。全LED大灯，你还要啥自行车呢，这个就是萝卜青菜各有所爱，反正我喜欢，车漆及辅助照明：比较实用，夜晚到家。
当初放弃新大众迈腾内饰也是一大原因。无论材质和细节处理包括设计感，绝对堪称同类标杆，中控的大屏幕也很帅，功效是很丰富的，味道还是没散净，但感觉也不是很重。
开车基本躺着开，后面空间也超级大。空间很大，我身高186，体重160斤，坐在里面很宽敞，储物空间很丰富，后一排中部地板几乎是平的，坐三个人不拥挤，不憋屈，不过话说回来，尾箱的空间小得多了。
综合的舒适性没地说。在30万以下的车里面噪音控制绝对是牛逼的，有个小缺点（没有眼镜盒），买这车是为了舒适，底盘稳稳稳，轴距够大，后一排的空间比较大。
动力没有那种很强的爆发力，也属于随叫睡到，超个车没压力。感官上发动机输出很线性，不突兀，1.8T动力强劲，随叫随到的感觉，动力日常够用，起步加油还是可以的。
C6的驾驶感受感还是特别好的。独立悬挂过小坑很爽，现在开车养成个癖好，喜欢找坑压，方向盘稍重，但是指向很清晰，二是告诉的时候，刹车的感觉挺不错的。
再开DS 5
颜值：买这车就冲外观和内饰来的。靓丽，冲着颜值购买的，回头率还是蛮高的，日间行车灯很亮，其它各部位那也是真心美，胸大有腰，屁股突突，挺丰盈的，就是可以电动调节的反光镜，很贴心。
内饰在这个价位中很好。柔软面很多，没有那么多塑料感，中控的飞机驾驶舱设计很漂亮，第一次看会给人眼前一亮，三面天窗的设计也是独有的，韵味十足。
空间一般但是但是够用就好，毕竟平常都是自己开。一般，是觉得驾驶位和副驾驶位之间的储物箱不大实用，么有放水杯的地方，第一排第二排空间尚可，较宽，坐起来不觉得拥挤，第一排满分，最后排不足，车尾箱给力。
，国产的比进口的已经舒服多了。静音那个爽呀，50万以内基本上没车可以超过，较舒适，感觉不出与独立悬架的区别，舒适度尚可，座位宽大包裹性佳，新车几乎无味。
动力对于我们这些用车的来看足够用了。雅致THP160，这也算是一个小小的遗憾，不过和以前的C2相比，S档后转速长期2000以上，基本上随叫随到，很爽快，起步有劲，超车给力，提速很快，现在天冷了，早晨起步也不会很慢。
阴差阳错，操控谈不上。转弯角度偏小，行驶过程中，对于路面适应力稍弱，A柱会有点影响视野，可能是习惯问题，一个原地掉头能把自己甩晕，高速拐弯倾斜很小。
结语:
雪铁龙C6：外观这东西就是仁者见仁智者见智了，操控还挺好的，我不是很懂车，只能从一个车主的感受上来觉着。DS5：舒适性很好，开着心情很好，没有新车的刺鼻味道，别考虑油耗，使劲踩，动力可以。我给雪铁龙C6 89分，DS5 96分，DS5对我来说再完美不过了，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。虽然两款车的价格差不多，但是DS5更加吸引着我。如今DS5在市场算得上是炙手可热的车型，我相信大家都是聪明人，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说五个字：没让我失望！那么，开完雪铁龙C6，26万又开DS5，哪辆车更好，车主说了心里话。大家是否心动呢？
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