荣威RX5提车作业:13万的车怎么选?荣威RX5和WEY VV5谁档次高?看完你就觉悟了

当前汽车界风起云涌,许多令人惊叹的好车横空出世。“东方魅力”菲斯塔,强势出场,从未落后。“国产豪车”哈弗h9,俘获着无数用户的心。当汽车品牌推陈出新之时,一个车型只有摆正自己的位置,才能取得更多新的突破。正如荣威rx5wey vv5

今天请到驾车者小谢,他曾开过兄弟的荣威RX5,前段时间又提了WEY VV5,"提车4个月就已然开了5200公里WEY VV5到底比不比荣威RX5好?综合来说和荣威RX5对比如何?现在,让我们认真听取驾驶者的用车感受吧!

先开荣威RX5

颜值:荣威RX5的颜值很随性,没有格格不入的样子,比较入流,看上去很亲和。矩阵式的LED大灯,就像灯厂奥迪一下,相当的显眼,这款车外观肯定是特别大气的,特别是正面那里,轮胎用的18寸的,看着很大气。

给人第一视觉是豪华的内饰。整体的设计师比较简单的,基本上容易碰到的地方都是软的,或者调个空调温度,这样开车比较安全,不过我从小就对这样的味道是有些敏感的,我不喜欢闻车里面有。

这款车辆的空间我还是比较满意的。后一排如果再能宽松5CM感觉是神车,而不论是地台的设计还是储物格的设计都本着以人为本,平整且美观,车尾箱空间也很大,我对空间的需求只是够用就行。

车子在舒适度方面做得就不是那么的好的。风力大可自己调节开关,独立的,是悬挂有点硬,别的都很好,座椅软质地皮座位,透气性不错没有觉得闷得慌。

这车的其它的是的都挺完美的,是动力方面有点欠佳。涡轮主要跟转速有关系,的转速达到多少转,动力上来不错,现在涡轮增压引擎都是主流,RX5全系配备的都是1.5t,跑了一趟高速開到了120馬,想著会髮飄結果朋友說很穩當,超车颼颼的。

驾驶起来不沉,也不会让人觉得特别虚无缥缈。座椅的位置也颇高视野很好,车辆开起来就是舒心,也都挺不错的,方向盘不重不轻,刹车踏板也不会吃力的感觉,轻轻踩着就会平稳的停下来。

再开WEY VV5

外表:外观酷炫,高端大气上档次,回头率百分百,满满的虚荣心。强而有劲的侧面线条,尾部的溜背设计,还是led的,够亮够亮,就连雾灯也是LED,比起候选车型也只有vv5能做到。

内饰设计上还是有些差劲。中控层次分明,科技感十足,座位好清理,但是看着没有质感,坐着还很贴合身体体的,新车有点气味,多开开窗散一散。

空间小,也是设计影响了空间,没办法。前面的空间还行,宽度空间很宽,坐着挺宽敞的,扣分的是后排头顶空间不太好,手套箱,扶手箱的大小还行,能放很多东西,后一排小,后备箱也小,整体来看这个价位还可以。

他们年系比较大的坐着也说很舒服,说买值了。音响的立体效果真的是好,听音乐特别舒服,除了在颠簸路段的时候不太好,走其他地区都是比较好的,而且后排也装备了空调出风口,整车舒适性也提升了。

提速是那种动力强的轰鸣感和推背感使我很有驾驶欲望。深踩油门下去,那推背感简直爽翻天,马力足够了,应对日常的动力需求是足够了,加速能力挺不错的,跑高速时也非常的轻松,超车也很方便。

1.5起步有点肉,14万的车,没啥驾驶可以谈。悬架调教偏硬,路面反馈比较严重,影响舒适,方向盘也很轻,不费力,油门和制动都匹配的不错,轻点油门就有很强的驾驶推背感。

结语:

荣威RX5:另外车子的外观我感觉还是挺不错的,整体看起来是非常帅气时尚的,操控一般,SUV么,是不能和轿车比的,支撑性好。WEY VV5:车子整体舒适性非常好,主要体现在动力输出上,能够及时而源源不断的供应。我给荣威RX5 88分,WEY VV5 94分,我认为WEY VV5非常合适我,特别是车身线条和尾部的造型。虽然整体和荣威RX5差不多,但WEY VV5才是我的菜。现在不断有人承认它的价值与地位,我认为开上一辆WEY VV5确实很有面子,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。开到现在,我想用二个字表达用车感受:不错!那么,13万的车怎么选?荣威RX5和WEY VV5谁档次高?看完你就觉悟了。大家都有何观点?

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