汽车行业竞争猛烈，各品牌都拿出了看家本领，千万好车眼花缭乱。“车场巨无霸”宝马X5，很多车友对其情有独钟。“销量冠军”大众宝来，设计设计深得国人欢心。随着车子成为了家庭必不可少的必需品，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如长安欧尚x7和长安cs55 plus。
为了深入了解这款车，我们采访了韦先生，为了有面子，借了兄弟的长安欧尚X7开了一段时间，为了将来结婚，最近提了长安cs55PLUS，现在为止他提车已有5个月，跑了7500公里，那么长安CS55PLUS的实力究竟如何？长安欧尚X7与长安CS55PLUS又有哪些不同的地方？下面就让这位驾车者为我们解答。
先开长安欧尚X7
外表：颜值当然是满意的，我也是相信眼缘，看着不顺眼的，再便宜也不能要啊。车身设计协调，接缝做得很均匀，谁说国产车细节处理不行，虽然亮，但个人觉得没有透镜的大灯都等于零圈圈，而且我而且我觉着它的车轮也很漂亮，没有一丝廉价感。
内饰特别有立体感和层次感。整体给人干净整洁，工艺材料再好点，多媒体控制台屏幕还算挺大，看电视剧电影都很清晰，新车拆掉保护套后，基本没什么异味，但为了自己和家人。
X7这款车空间特别大，毕竟买车前想的就是这点。空间本身是最满意的，第二排的地板是纯平的，方便人搭乘，而且空间也大，门板储物间空间还是可以，也能装不少东西，车尾箱隔板下面还可以放不常用的东西，使用起来特别整洁有序。
舒适度没地说相当好。车辆整体的噪音不是很大，也可能是玻璃窗的静音成效比较好吧，但滤震效果就不咋，过减速带颠簸感是真的明显，空间大，舒适性强，第二排的空间也很大，跷二郎腿都不是问题。
总之，动力表现还算满意。加速变换档位很平顺，超车不费劲，反正是什么1.5T蓝鲸引擎，应该不会很差，起步很轻松，只是跑高速110码以上的后段加速能力有限。
驾驶感受对我来说，驾驶感受感还是蛮不错的。好在这个车有一个超高清的360°全景影像，可以起到辅助开车，转向轻巧，电子助力的转弯系统，很好驾驭，高速的时候也不飘，很稳。
再开长安CS55 PLUS
外表：这个颜值真的是非常漂亮。还有流光动线，感觉超凡脱俗，外表还是不错的，中上水平的一一个颜值，整车很长，很符合现在年轻人的口味，大瀑布式的进气格栅，贯穿式尾灯。
内饰感觉比较豪华，让这款车提升了一个层次。内饰能摸到的基本都是软硬材质，算比较良心，看着也高档，内饰层次感颇高，双大屏幕设计，感觉很棒，但是没什么味道，车里面。
车内空间也还可以，家人都挺喜欢。搭乘空间宽敞，最后排3人也感觉不到拥挤，储物空间充足，适用家庭周末购物，最后排不怎么常用，主要跑长途多一些，空间足够用的，最后排空间也很感人，车尾箱也很能装。
整个车辆地看着都舒服是自己喜欢的。另外底盘时有杂音，车内静音成效不好，这个车采用的是独立悬架，走比较颠簸的路还算可以，我这个车还带了电动座椅调节，很方便很舒服。
动力这块还没有太多地感受，和其他车比起来还是不错的。1.5t的车，家庭用车，动力是绰绰有余的，动力挺强的，推背感很强，油门一踩，速度就上来了，不错，跑跑高速，超车变道也都是毫无问题，不会觉得在提速的时候使不上劲。
它的操控的话，智能化的程度颇高，梧桐车联。方向盘相当稳重，大大降低了行车过程中的危险，所以在过颠簸路面的时候没有那么的颠簸，也不是特别的硬，制动制动体系也不错，起步平稳。
结语:
长安欧尚X7：欧尚X7的外观，我个人觉得比较大气，接触完欧尚X7后，驾驶起来的操控性居然不比我父亲的轿车差。长安CS55PLUS：买车也肯定是要买的舒适的，开着也好开的，自驾游的话还不错，这个动力绝对杠杠的。我给长安欧尚X7 88分，长安CS55PLUS 94分，长安CS55PLUS十分契合我的购车需求，特别是它富有气场的外观。即使有些方面比不过长安欧尚X7，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。长安CS55PLUS已是大多数人饭后的谈资，我个人觉得开它是相当有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过之后，唯有七个字可以表达心情：选它们不会后悔！那么，预算10万，长安欧尚X7和长安CS55PLUS如何选？车主：放一起比一比。大家觉得它未来发展如何？
