随着社会的发展，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是卯足了劲，一款接一款好车被推向市场。“质量之王”大众桑塔纳，获得无数购车群体举手称赞。“日系新秀”丰田奕泽，成为了年轻人的梦想之车。随着好车不约而同的接踵而至，汽车的胜利法门便是俘获购车者的欢心，正如荣威rx5和博越。
小黄是我的知心朋友，也是一名车主，开了朋友的荣威RX5三个月，为了将来结婚，最近提了吉利博越，现在已经提车5个月，也开了12500公里，到底是什么支撑吉利博越在市场中久盛不衰？吉利博越比荣威RX5好在哪里？下面，就请他为我们答疑！
先开荣威RX5
颜值：外观一级棒，开出去很赚回头率，停在路边也是一道风景线。车辆的流线设计也是很顺眼，车辆的板筋也是挺硬得，开车更安全呢，前面的大灯非常好看，而且可以自动开启，要是天不好的话，我的后车灯也是LED，亮起来也很漂亮。
内饰就比较中规中矩，不会有出错的地方，同样也没有什么惊喜。标准的仪表盘，规矩的多媒体控制台区域，基本是这个样子，内饰皮包围都不错，是尾箱没有植物帘不高兴，多给我们通通创，这样子的话，我们坐进去也不会感觉特别的臭。
空间是挺大的中控屏也大，整体感觉良好还可以。储物空间充足，家用绝对够，还有很多地方没有使用到呢，后排的腿部空间那就不用多说了，真的很宽敞，别说跷二郎腿了，那完全是小意思，后尾箱的容积再大点就好了，户外活动的话感觉不太够装行李。
一般在市内开车的时候舒适度还是比较好的，城市路况好。舒适度很好，从底盘到悬架，空调出风迅速，车内的音响发出的声音也够清晰，还给自己的爱车披上喜欢的坐垫套，明天看见它就心情美美哒。
整体来说动力是没有问题的。如果第一次来这个车，可能会以为是2.0t的呢，唯有双离合，有点让我觉得要裂开了，不想吐槽这个变速系统，每次起步的时候，我都感觉到这个车辆有很有充足的动力。
操控性还不错，应急避障车很稳定。不像现在很多车退出的触屏模式，很简洁好用，方向盘很轻且指向性好，我感觉就算女生开也没有问题，变速匹配不好，顿挫感明显，低速市区行驶很不舒适。
再开博越
颜值：吉利博越外表大气时髦比较耐看。侧身有着性感的内凹腰线，层次感十足，这个车灯真的是漂亮，好像说是矩阵式的大灯吧叫做，配上那18寸大轮圈，看上去就很厚实。
这台车最喜欢的是内饰和颜值。中控台平整，特别是语音识别控制系统，很厉害，驾驶方便，反映迅速，皮质地座位，多功能方向盘，感觉特别的高档，不过全景天窗可以，而且是标配。
空间的话我认为还算是宽敞的，最起码坐五个人不挤。而且中央控制台也有许多置物空间，设计的很是贴心，最后排头顶空间完全有两拳，前排头顶空间非常的大，座椅可以高低调节，全家出去旅游得时候，行李箱足够放东西了，很满意。
坐上去特别舒服，全景天窗是标配，出去玩肯定增加车内的通透性。稳底盘高，离地间隙也相当到位，隔音不错，但是有些胎噪，驾驶室内座位设计的比较舒适，包裹感很强。
运动模式动力很给力。1.8T的发动机很给力，我一般是在标准模式下开，急加速动力响应有点慢，不知是为了油耗还是保护变速系统，特别是在跑高速的时候，感觉提速比较一般。
驾驶感受方面吉利博越的驾驶不能说是精准，毕竟是越野车。转弯时倾斜还是有的，要熟悉下，才能给自己信心，方向盘很轻，转向很准确，手感也很好，加速反应很快，制动也比较灵敏。
结语:
荣威RX5：荣威RX5的外观是很流行时尚的，操控上来讲简单容易上手。吉利博越：博越舒适性也做的比较好，开起来真的蛮过瘾的。我给荣威RX5 86分，吉利博越 91分，吉利博越的优点和我的要求不谋而合，最让我难忘的是它别具一格的外观。尽管它的价格荣威RX5相差无几，但只有吉利博越才是我最爱的那一款。如今很多有地位的人都开吉利博越，既然能够消费者肯定，它定是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开过之后，我想说五个字：没让我失望！那么，11万如何选车？荣威RX5、吉利博越谁更值得？内行人说了实在话。大家是否认可它？
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