「揽胜提车作业」宝马m2c雷霆提车（1）静态篇

9月1号提车，到现在2个多月，汗颜，只开了1500多公里，车也一直没洗过，今天好不容易洗车了，先发个静态篇吧，等2000公里首保的时候，再发首保体验（到时候详细拍拍悬挂底盘部分），然后暴力开开，再发动态体验。最后，这个车应该会长期和我在一起，哪怕以后再买跑车，考虑二手也卖不了多少钱，也没必要换，会长期分享持有驾驶的感觉一、为什么是m2c？ 1、最近一年多，和媳妇儿都觉得家里两台suv似乎差点意思，于是一台老款置换了新款，一台2年的车卖给了小舅子。那家里另外一台车车型还是考虑轿车。 2、没买过性能车，之前买过几辆轿车，有自吸v6的2.5、3.6以及L4的2.0t，也算动力不错的车，那这次动力还是有些追求。 3、盘算了一下家里的人口和用车情况，想着以后应该还会买mpv和皮卡，那这个轿车就没啥拉人拉货需求了，代步也用不着，那就买个两门吧。 4、都这把年龄了，想着性能汽油车估计也会慢慢被电动替代，一开始打算直接一步到位上911，都准备订车了，还是理性想了一下，这两年应该用钱地方还多，那还是买个性价比高点的，其实主要还是钱紧张。综合来综合去，可能就是m、amg、rs的几个入门款合适一些，天天看老司机各种评测，最后主要还是考虑外形，和媳妇都觉得还是m2c最棒，不犹豫，找到车，就买了，还是感谢媳妇支持。二、外观篇 1、整体外形。这车整体外形在我看来，和一般的两门性能车或者跑车追求流线型的走向不同，这车外形看起来很短粗很萌，很肌肉，给人的感觉就是一个趴着的小老虎，力量感十足，很阳刚。

车头很饱满，前包围的肌肉线条刻画很着力

不过我始终不是很喜欢宝马车这种机器盖和前包围之间的处理方式，这一道接缝明明就不好看啊，不能像很多品牌一样把接缝和前进气的黑色边框处理到一起么

颜色选择的是霍根海姆赛道银，因为接近水泥灰，我个人很喜欢。

加装的尾翼，还是很帅气吧

m2屁股翘很高，整体看上去很有力量

车身很短，不流线，算是m2的一种特别魅力吧，不像很多性能车前面是尖头，后面是溜背；

2、外观配置。先说整体感觉吧，这车外观很精悍，短、宽、线条刻画很力量，宽体感觉明显，但有别于一般阴柔的跑车流线，这车阳光帅气。我加了碳纤维前唇后唇和尾翼以后，加上本来的黑化套件、m标、整个效果就是个性能车模样，帅；至于配置嘛，基本就是国产十万的水平吧发动机——我把发动机也算到外观配置里面讲吧，哈哈，毕竟不是专业车评人，随意归类，见谅。发动机是s55，调教上比老款m4弱一点，比新款的m4那个s58发动机就弱太多了。不过考虑是我这样没开过性能车的中年男人来驾驶，m2动力足够了，是我目前有过的马力和扭矩最大的车，我以前开灯光——日间行车很好看，两个勺子；大灯很弱鸡，是led，亮度还行，但宝马老款车灯一贯的作风，看起来是每边两个灯，实际只有外侧亮，内侧不亮。尾灯中规中矩吧。雷达——很遗憾这车没有倒车影像，我已经使用倒车影像十年了，现在只有前后雷达的车，开起来感觉要差一些，哈哈，这点上比路虎差太远了，当然这车和路虎比配置那是差的没边了。轮毂——788专属轮毂，外形还不错，轮胎尺寸也还行，但据玩车的朋友说，这轮毂很重，得换。智能化配置——真没有，车道保持没有，acc没有，只有自动大灯和雨刮了，哈哈无钥匙进入——还好这个功能有，两门均有无钥匙进入和锁车功能刹车——制动配置比较高，前6后4的刹车轮胎——这个规格就很低了，前245，后265，估计是因为后轮再宽就彻底出轮拱了，那个小垫片也挡不住了，不符合法规要求了。

这个配置现在真离不了，无钥匙进入，开门动作手插入把手解锁，锁车时点一下上竖条部分锁车，长触摸可以升车窗和折叠后视镜

整个车肌肉线条很明显

后面原厂的双边共四出尾喉，自己加装的碳纤维

自己加装的碳纤维尾翼，原来是一个车身同色小尾巴

可以看到后面轮毂的宽体造型

没有天窗很赞，据说这车有天窗的二手不好卖

所谓的m专属后视镜造型

我准备一直添加98的

后轮265，加4活塞卡钳

这个轮毂我其实很喜欢，我从最早有这种鸟巢轮毂开始就喜欢，虽然有车友说这个轮毂重，但咱又不是赛车手，好看就行了

非常多的m标之侧面表

前轮245

前面6活塞运动卡钳+打孔盘，这个轮毂质感还是不错的

轮胎比较老，pss的，据说现在ps4s更好

前轮毂配大卡钳还是很帅，就是卡钳颜色有些低调

招牌恶魔儿

超多的散热之一

侧面给刹车通风的口，是真的

这个大灯只有外侧亮灯

超多散热

s55发动机，看起来真的很漂亮，这独一无二的碳纤维平衡杆，力量十足。保养篇的时候，我再来详细分享。

无处不在的m标

三、内饰篇 1、整体风格基本上内饰就是上代3系的风格，特别是t字区，算比较实用吧 2、驾驶区，仪表台、方向盘、座椅，这三项的运动感就很强，翻毛皮（懒得打英文）材质、碳纤维材质、m风格仪表以及方向盘、赛车风格座椅；很棒很棒，座椅也非常棒，包很紧，战斗感很强烈。 3、配置，很低，哈哈，连座椅加热都没有，CarPlay还要选装，然后我那个选装了但现在都还没有用得上，这车内饰配置和外面一样，十万国产车的配置吧。稍晚高一点的配置就算驾驶座记忆和哈曼卡顿音响了。 4、运动配置，这个就很高了，单独讲一下： 1）可以设置两个m模式，我设置了一个为最运动一个为最舒适 2）方向盘可以设置三档轻重 3）油门可以设置三档灵敏度 4）换挡可以设置6个减震不能调节，所以一直都很硬，哈哈 5、空间，这个车前排空间不错，前排在我176的身高正常情况下，后排感受比路虎略差吧，能坐人。后备箱空间属于比紧凑级别略微大点，有挂钩有电源。